اختبار: لهذا الموسم، تطلق Scott جيلًا جديدًا من Genius E-MTB: تم استبدال محرك Shimano للطراز السابق بمحرك Bosch CX الحالي، بما في ذلك بطارية 625Wh في الأنبوب السفلي وخيار ربط بطارية إضافية بقوة 500Wh في مثلث الإطار. ويوجد أيضًا على متن الدراجة نظام Twin Loc، الذي يسمح بتغيير خصائص الهيكل بالكامل وبالتالي التحكم بسهولة من خلال المقود. مقابل 7.799 يورو، توفر دراجة Scott Genius eRide 900 Tuned ميزات قوية باستمرار على إطار الكربون البرتقالي اللامع - ومن أبرز الميزات الحقيقية أيضًا هو مزيج الساق والمقود الناجح بصريًا وهندسيًا من Syncros.
دراجة Scott Genius eRide 900 Tuned: الحقائق
سفر الربيع: شنومك مم / شنومك مم
حجم العجلة: 29 زول
قيادة: بوش Performance CX
وحدة العرض / التحكم: بوش كيوكس
سعة البطارية (دراجة الاختبار): 625Wh
مادة الإطار: الكربون / الألومنيوم
وزن الدراجة كاملة (الحجم M بدون الدواسات): 23,19kg
الحد الأقصى للوزن المسموح به: 128kg
السعر: 7.799 يورو
| إطار | الإطار الرئيسي من الكربون |
| شوكة التعليق | مصنع فوكس 36 |
| دفع | بوش Performance CX |
| تراكم | باور تيوب 625 وات في الساعة |
| دامفر | فوكس نود TR |
| الدفاعات | سينكروس ريفيلستوك-إي |
| إطارات الواقع الافتراضي | شفالبي ماجيك ماري أديكس سوفت أبيكس 2,6 بوصة |
| ريفين إتش آر | شوالبي هانز دامبف أديكس سبيد جريب أبيكس 2,6 بوصة |
| شالتويرك | سرام X01 النسر |
| رافعة ذات تروس | سرام جي إكس إيجل |
| كرنك | سرام x1 |
| ديرايلور | OHNE |
| فرامل | شيمانو XT M8120 |
| أقراص الفرامل | شيمانو RT64 203/203 مم |
| عمود المقعد | مصنع فوكس ترانسفير 150 مم (م) |
| سرج | سينكروس توفينو 1.0 عادي |
| ينبع | سينكروس هيكسون آي سي إس إل كربون |
| الروابط | سينكروس هيكسون آي سي إس إل كربون |
لقد أثار Scott Genius eRide 900 Tuned فضولنا حتى قبل أن نجلس عليه للمرة الأولى، وذلك ببساطة بسبب لون إطاره المشرق. كما وعدت البيانات الفنية للدراجة الكربونية الجديدة من Scott بالكثير من متعة الركوب: مع 150 مم من شوط التعليق في الأمام والخلف، ومحرك Bosch CX بما في ذلك بطارية Powertube بقوة 625 وات في الساعة وبطارية إضافية اختيارية مع 500 وات في الساعة إضافية، ومكونات عالية الجودة وهندسة حديثة، فهي - من الناحية النظرية - تلبي تقريبًا كل ما نتوقعه من دراجة جبلية كهربائية عالية الجودة في هذا النطاق السعري.
حجم العجلة المتغير
لقد تحققت توقعاتنا: إن Genius eRide Tuned هي دراجة مريحة للغاية. اضبط ارتفاع السرج، واجلس عليه، فهو مناسب! الهندسة حديثة، ولكنها ليست تقدمية للغاية. وهذا يعني أن الدراجة ممتعة للغاية حتى في السرعات المعتدلة وتسجل نتائج جيدة بشكل خاص في قيادتها السلسة. تم تجهيز دراجتنا الاختبارية بعجلات مقاس 29 بوصة في الأمام والخلف، ولكن بفضل الشريحة القابلة للقلب يمكنك أيضًا تثبيت عجلات مقاس 27,5 بوصة ومنح الدراجة المزيد من المرونة.
دراجات جبلية كهربائية مماثلة في الاختبار
[منشورات المدونة لكل صفحة = "3" التصنيف = "علامة المنشور" مصطلح الضريبة = "43559" الترتيب = "الوصف" الترتيب حسب = "راند"]يوفر نظام التعليق Fox Factory أداءً رائعًا على الطريق. ينطبق هذا على الشوكة مقاس 36 مم وكذلك على المثلث الخلفي الذي يعمل بشكل جيد للغاية، والذي يحتوي على احتياطيات كافية حتى للركوب القاسي - على الرغم من أن مسافة السفر المعلقة "فقط" تبلغ 150 مم. بالنسبة لأولئك الذين يريدون حقًا التسارع على Genius eRide وليسوا صارمين للغاية بشأن اختيار الخط، فيجب عليهم ربما أن يفكروا في إطار أكثر ثباتًا على العجلة الخلفية. يعتبر هيكل Apex الخاص بإطار Schwalbe Hans Dampf مناسبًا لمعظم التطبيقات، ولكن عند انخفاض ضغط الهواء والسرعات العالية هناك خطر حدوث ثقب.
هندسة سكوت جينيوس اي رايد 900
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| أنبوب المقعد (مم) | 410 | 440 | 490 | 540 |
| الأنبوب العلوي الأفقي (بالمليمتر) | 585 | 605 | 635 | 665 |
| أنبوب الرأس (بالمليمتر) | 120 | 125 | 135 | 145 |
| دعامة السلسلة (بالمليمتر) | 465 | 465 | 465 | 465 |
| قاعدة العجلات (مم) | 1215 | 1236 | 1258 | 1290 |
| زاوية التوجيه (بالدرجات) | 64.8 | 64.8 | 65 | 65 |
| زاوية المقعد (بالدرجات) | 75.4 | 75.4 | 75.4 | 75.4 |
| الوصول (بالمليمتر) | 421.8 | 440.6 | 460.7 | 488.3 |
| المكدس (بالمليمتر) | 626.6 | 631.2 | 641.4 | 650.4 |
علاقة حب وكراهية مع نظام TwinLoc
لا تقل الدراجة السويسرية الكهربائية الجبلية قوة في الصعود. بالإضافة إلى محرك Bosch CX القوي، فإنه يحتوي على بطاقة رابحة أخرى للعب هنا: يقلل نظام TwinLoc من حركة المثلث الخلفي والشوكة في وقت واحد بضغطة قصيرة على الرافعة. وهذا له عدة تأثيرات: الدراجة بأكملها تكون أعلى بشكل ملحوظ في مسافة التعليق - وهذا يساعد عندما تصبح شديدة الانحدار ولا يزال يتعين عليك البقاء في السرج حتى لا تفقد الجر على العجلة الخلفية. ولكن حتى مع 150 ملم "الكاملة"، فإنك تجلس في مكان مركزي بحيث يمكنك تسلق المنحدرات شديدة الانحدار دون الحاجة إلى الالتواء بشكل مفرط.
إن بيئة العمل في قمرة القيادة الخاصة بدراجة Scott E-MTB الأنيقة هي موضوع في حد ذاته: أولاً، هناك مزيج المقود والساق المصنوع من الكربون، والذي يساهم بلا شك في الانطباع العام الأنيق وهو ناجح أيضًا من الناحية الهندسية. ومع ذلك، إذا كنت تريد إجراء تعديلات، على سبيل المثال لطول الساق، فيجب عليك استبدال قمرة القيادة بأكملها. علاوة على ذلك، فإن مقود الدراجة نفسه ضيق بعض الشيء: ويرجع هذا بشكل أساسي إلى ذراع TwinLoc، الذي لا يوفر كابلين إضافيين فحسب، بل يجعل أيضًا إعداد الرافعات أكثر صعوبة. لسوء الحظ، لم نعثر على حل نكون راضين عنه بنسبة 100% أثناء الاختبار. ولكن هذه ليست سوى واحدة من نقاط النقد القليلة جدًا الموجهة إلى Genius eRide المقنعة في جميع النواحي.
اختبار Velomotion E-MTB الكبير 2020: مجالات الاختبار والاختبارات الفردية والمعلومات الأساسية
لقد أخذنا على عاتقنا مهمة هائلة تتمثل في اختبار 57 دراجة جبلية كهربائية بكل ضمير وموضوعية. بفضل حقلي الاختبار الكبيرين لدينا "Highend" و"Bestseller"، كان لدينا مجموعة ضخمة من الدراجات المختلفة.
استنتاجات اختبارنا
[مدونة محددة = “133623″ منشورات لكل صفحة = “1″]
مرشحينا للاختبار في الفئة الراقية: BH AtomX Carbon Lynx 6 Pro-S | بولز سونيك ايفو EN 2 | كانونديل موتيرا نيو 1 | فوكس جام² 9.9 دريفتر | عملاق رين E+ 0 برو | جريب G6.2 | دراجة هايبايك XDURO Nduro 10.0 | هوسكفارنا ماونتن كروس 8 | كيه تي إم ماسينا براولر برستيج | M1 Spitzing Evo بوبي روت | مجموعة نوركو VLT C2 | نوكس هايبرد إندورو 7.1 | أورانج سيرج RS | اوربيا وايلد FS M10 | سانتا كروز هيكلر CC X01 RSV | دراجة Scott Genius eRide 700 المعدلة | سيمبلون رابكون بي ماكس | إطارات ليفو إكسبرت كاربون المتخصصة توربو | ستورك إي:درينالين جي تي إس 500 | رحلة السكك الحديدية 9.9 | سباق YT Decoy Pro | برنامج YT Decoy Pro 29
ستجد في الكشك أيضًا كتاب اختبار Velomotion E-MTB السنوي لعام 2020. ستجد هنا 57 اختبارًا فرديًا للدراجات، وقصصًا مثيرة وإرشادات حول موضوع الدراجات الجبلية الإلكترونية على أكثر من 160 صفحة.
يمكنك أيضًا طلب الكتاب السنوي للدراجات الجبلية الإلكترونية لعام 2020 مباشرةً منا هنا.
