ركوب الدراجات: انتهى سباق فرنسا للدراجات 2020. نحن ننظر إلى أداء السائقين الناطقين باللغة الألمانية ونقوم بتصنيفهم.
ألمانيا: الأمور تتجه نحو الأفضل
مع مارسيل كيتل (14 فوزًا في مرحلة)، وأندريه جريبيل (11) وتوني مارتن (5)، كان لدينا ثلاثة ضمانات للنجاح في سباق فرنسا للدراجات. لقد انتهت تلك الأيام الآن. لم نتمكن من تسجيل فوز واحد في أي مرحلة من مراحل سباق فرنسا للدراجات العام الماضي. مازال هناك شيئا للاحتفال به. لأن مع إيمانويل بوخمان (بورا – هانسجروه) تمكنا أخيرًا من تشجيع متسابق التصنيف مرة أخرى. بعد حصوله على المركز الرابع المثير في عام 2019، لم يكن في أفضل حالاته في البداية هذه المرة بعد سقوطه في Critérium du Dauphiné. عندما أدرك أنه لن يتمكن من الوصول إلى المراكز العشرة الأولى، وفر طاقته وأثبت أنه مساعد مخلص. ولكن هذا يعني بطبيعة الحال أن الورقة الرابحة الأكبر التي كانت في حوزة الألمان أصبحت خارج اللعبة.
وقد تدخل محترفون آخرون لملء هذا الفراغ. لينارد كامنا (بورا – هانسجروه) و ماكسيميليان شاخمان كان على (بورا – هانسجروه) أن يبذل جهدًا كبيرًا من أجل قائدهم بيتر ساجان من أجل الحصول على القميص الأخضر. ومع ذلك، فقد أُعطيت لهم حرية التصرف بمجرد أن أصبح الملف الشخصي يناسبهم بشكل أفضل. وكانوا يعرفون كيفية استخدام هذه الحريات. وكان كلاهما قويا بشكل خاص في المرحلة الثالثة عشرة. كان دانييل مارتينيز (EF) هو اللاعب الوحيد الذي لا يقهر في ذلك اليوم. وحصل كامنا وشاخمان على المركزين الثاني والثالث. كانت هذه الرحلة الجريئة ناجحة بعد ثلاثة أيام. ترك لينارد كامنا الفائز بجيرو ريتشارد كاراباز (إنيوس) خلفه في الجزء العلوي من الصعود الأخير وركب بثقة نحو فوز اليوم بأسلوب سباق ضد الزمن. لقد كان هذا هو الفوز الوحيد للألمان هذا العام - لكنه كان فوزًا مثيرًا للإعجاب حقًا!
رغم أن توني مارتن (جامبو – فيسما) لم يكن حتى نشطًا كمتسابق منفصل ولم يكن هناك سباق ضد الزمن مقرر له، لكنه ترك بصمته في السباق. وباعتباره قاطرة الكابتن بريموز روجليتش، فقد تمت مشاهدته على شاشة التلفزيون لساعات خلال جولة فرنسا. نجح المتسابق البالغ من العمر 35 عاما في حماية متصدر الترتيب، والحفاظ على وتيرة عالية واللحاق بالمتسابقين المنفصلين. وكان من اللافت للنظر أيضًا لفتته في المرحلة الأولى، عندما دعا المجموعة بأكملها إلى الامتناع عن الهجمات أثناء هطول الأمطار الغزيرة. وكانت قيمة كبيرة مماثلة لفريقه روجر كلوج (لوتو – سودال). لم يكن الرجل البالغ من العمر 34 عامًا مشهورًا فقط بسبب طوله - 1,93 مترًا. وبعد أن خسر فريقه رجلين في المرحلة الافتتاحية، أصبح أكثر أهمية. استعدادًا للسباق، قاد قائده كالب إيوان وراكبه الرئيسي جاسبر دي بويست إلى موقعهما. وبذلك تمكن الأسترالي الصغير من تحقيق انتصارين في مرحلتين، لعب فيهما روجر كلوج دورًا رئيسيًا. كما حرص أيضًا على أن يلتزم كالب إيوان دائمًا بالحد الزمني للمراحل الجبلية. وصل روجر كلوج أخيرًا إلى باريس في المركز 146، وبالتالي الأخير - متأخرًا بأكثر من 6 ساعات. لكن مهمته وصفاته تظهر لنا بوضوح أن ركوب الدراجات رياضة جماعية، وأن حتى المتسابق الذي يحتل المركز الأخير في الجولة يمكن أن يكون ذا أهمية هائلة لفريقه.
ذو قيمة لفريقه بطريقة مختلفة تمامًا سيمون جشك (سي سي سي). وبما أن الراعي الرئيسي سينسحب بعد هذا الموسم، فإن جميع المتسابقين يبحثون بالتالي عن مكان جديد للإقامة، وقد استمتعوا بالكثير من الحرية في سباق فرنسا للدراجات. استغل سيمون جيشكي هذا الأمر من خلال الظهور في مجموعة منفصلة عدة مرات. في كثير من الأحيان كانت لديه الغريزة الصحيحة، لكن رفاقه كانوا أقوياء للغاية. واحتل المركز السابع في المرحلة الثالثة عشرة، وكان عليه أن يعترف بالهزيمة أمام دانييل مارتينيز (EF) المتميز، من بين آخرين. وكان الفائز في المرحلة السادسة عشرة هو لينارد كامنا (بورا – هانسجروه)، الذي جاء في المركز الخامس. من المؤكد أن سيمون جيشكي أعلن عن نفسه على أي حال. وبفضل خبرته الواسعة، لم يكن مساعدًا مهمًا في محاولاته الانفصالية فحسب، بل كان أيضًا مساعدًا لماتيو ترينتين (CCC) وجريج فان أفيرمات (CCC). وهذا ينطبق أيضًا على زملاء الفريق جوناس كوخ (سي سي سي). وحقق أفضل نتيجة له بحصوله على المركز الثالث عشر في المرحلة الثالثة. ومع ذلك، فقد تم التخطيط له في المقام الأول كمساعد لرفاقه. لسوء الحظ، لم نشاهده كثيرًا في جولة فرنسا لهذا العام – وهي أول جولة له على الإطلاق.
كما قدم نفسه بنشاط كبير - أيضًا في أول جولة له في فرنسا - ماكس والشيد (إن تي تي). وكان من المقرر أن يكون مساعدًا مهمًا للبطل الأوروبي جياكومو نيزولو (NTT). ومع ذلك، عندما اضطر إلى التخلي عن السباق بسبب الإصابة، سُمح لماكس والشيد بمتابعة طموحاته الخاصة. لقد رأينا العملاق الذي يبلغ ارتفاعه 1,99 مترًا بشكل مفاجئ في مجموعات الهروب. لسوء الحظ، لم يكن لديه سوى القليل من الحظ هناك. نيلز بوليت (إسرائيل دولة الشركات الناشئة). في أغلب الأحيان لم تتعاون المجموعات بشكل جيد مع بعضها البعض، أو كان لدى الميدان الرئيسي خطط مختلفة تمامًا ولم يسمح لهم بالرحيل. مع وجود القليل من الحظ في المجموعة، كان بإمكان كلا المحترفين الفوز بالمرحلة بسهولة. لا يزال يحلم بمثل هذا نيكياس أرندت (Sunweb)، الذي حقق نجاحًا بالفعل في سباقي جيرو دي إيطاليا وفويلتا إسبانيا. ومع ذلك، في جولة فرنسا لعام 2020 كانت مهمته مختلفة. وباعتباره مساعدًا، رأت إدارة الفريق أنه جزء مهم من قطار العدو الخاص بسيس بول. وعلى الرغم من أن الهولندي لم يتمكن من الفوز بمرحلة واحدة، إلا أن فريق Sunweb احتفل بالفوز ثلاث مرات في المجمل بفضل مارك هيرشي وسورين كراغ أندرسن - ويعود الفضل أيضًا إلى نيكياس أرندت.
ينظر اثنان فقط من المتسابقين الألمان إلى جولة فرنسا 2020 بحزن حقيقي. لقد تأثرت بشكل خاص جون ديجينكولب (لوتو – سودال). جاء اللاعب البالغ من العمر 31 عامًا في المرحلة الاولى سقط وقاتل حتى النهاية بركبتيه الملطختين بالدماء. ومع ذلك، نظرًا لأنه لم يتمكن من الالتزام بالحد الزمني، لم يُسمح له بالبدء في اليوم التالي. لم يكن من الممكن أن ينتهي سباق طواف فرنسا للدراجات بمرارة أكثر من هذا، خاصة وأن الألماني كان يحلم بالفوز بمرحلة أخرى في سباق طواف فرنسا للدراجات بعد عام 2018. 11 مرة مذهلة أندريه جريبل (إسرائيل ستارت أب نايشن) رفع ذراعيه بالفعل في سباق فرنسا للدراجات لأول مرة في مسيرته. ربما لن يكون هناك المزيد من النجاحات. بعد سقوطه في بداية هذه الجولة، اضطر اللاعب البالغ من العمر 38 عامًا إلى النضال في فرنسا بسبب الإصابات. نجح في الوصول إلى المرحلة الثامنة عشر قبل أن يضطر إلى الانسحاب من السباق. على الأقل كان قادرا على إظهار مهاراته مرة أخرى عندما احتل المركز السادس في المرحلة العاشرة.
 |
 |
سويسرا: هيرشي نجم صاعد
أرسلت سويسرا أربعة متسابقين إلى جولة فرنسا 2020. وفي الواقع، قدم كل الأربعة أنفسهم بشكل إيجابي. بالطبع، قبل كل شيء، مارك هيرشي (صن ويب). ويعتبر الشاب البالغ من العمر 22 عامًا اكتشاف الجولة. بعد حصوله على المركز الثاني في المرحلة الثانية، تساءل آدم ييتس (ميتشيلتون – سكوت) من هو هذا هيرشي في الواقع. بحلول هذا الوقت، يجب على البريطاني أن يعرف السويسري. وسيكون عليه التنافس معه في السنوات القادمة. في غضون أيام قليلة، أصبح مارك هيرشي واحدًا من أفضل الدراجين على الإطلاق في هذا المجال. واحتل المركز الثالث في المرحلة التاسعة قبل أن يحتفل أخيرًا بفوزه في المرحلة الثانية عشرة. وربما كان الأمر سيكون أفضل لو لم يسقط في المرحلة الثامنة عشرة. وهناك بدا مرة أخرى وكأنه الرجل الأقوى في المجموعة. وكان أيضًا قريبًا من الاستحواذ على قميص الجبل ومن المحتمل بعد ذلك ارتدائه طوال الطريق إلى باريس. على الأقل حصل على الرقم الأحمر للسائق الأكثر نشاطًا في العاصمة الفرنسية. ولن تكون هذه جائزته الأخيرة.
وكان مرشح آخر لرقم القميص الأحمر هو مايكل شير (سي سي سي). لقد رأينا الرجل البالغ من العمر 33 عامًا عدة مرات في مجموعات منفصلة على مراحل مسطحة. ولكن لسوء الحظ لم يحالف الحظ السويسري الذي يبلغ طوله 1,98 متر في اختيار مراحله. ورغم أنه تم القبض عليه مرارا وتكرارا، إلا أنه لم يسمح لذلك بثنيه وحاول مرة أخرى في اليوم التالي. ذات مرة كان مع مواطنه ستيفان كونغ (Groupama – FDJ) على الطريق. وكان من المفترض في الواقع أن يساعد الكابتن ثيبوت بينوت (Groupama – FDJ) بدوام كامل. ولكن عندما أُجبر على الخروج من الترتيب العام بسبب الإصابات، أُعطي له حرية كاملة. بعد 16 مرحلة، نزل ستيفان كونغ أخيرًا من دراجته للتحضير لبطولة العالم ضد الزمن في إيمولا. يصبح بطل العالم سيباستيان رايشنباخ (Groupama – FDJ) ربما لن يصبح كذلك أبدًا، لكنه البطل السويسري الحالي. وقدم اللاعب البالغ من العمر 31 عامًا القميص الأحمر الجميل مع الصليب الأبيض بكل كرامة هذا العام مرة أخرى. مع المركز الثامن في المرحلة الثانية عشرة، والمركز الثالث في المرحلة السادسة عشرة، فقد أظهر أنه مساعد نبيل على الأقل.
 |
 |
النمسا: 2 فقط من أصل 5 يصلون إلى باريس
لم يكن أداء النمساويين في جولة فرنسا 2020 جيدًا على الإطلاق. بسبب إصاباته الناجمة عن السقوط حصلنا على جريجور مولبرجر (بورا – هانسجروه) يمكن رؤيتها تقريبًا فقط خلف الحقل الرئيسي. لوكاس بوستلبيرجر (بورا – هانسجروه) تعرض للدغة دبور أثناء السباق. و مايكل جوجل (NTT) استنفد نفسه كثيرًا في محاولاته للهروب لدرجة أنه لم يتمكن من الاستمرار. وهكذا غادر هؤلاء النمساويون الثلاثة الجولة في المرحلتين 11 و19 على التوالي. ومع ذلك، لا ينبغي أن ننسى أن المحترفين المذكورين أولاً كان عليهما العمل مع قائديهما إيمانويل بوخمان وبيتر ساجان وكانا قادرين على تنفيذ هذه المهام بشكل موثوق، وخاصة على الأرض المنبسطة. ولكن بسبب الظروف لم يتم منحهم أي حريات. ومن ناحية أخرى، فإن مايكل جوجل يفعل ذلك. كان نشطًا كمتسابق منفصل في عدة مناسبات، لكنه لم يتجاوز المركز السادس عشر في مرحلة واحدة. يبدو أن هناك شيئًا غير مرئي
فيليكس جروسكارتنر (بورا – هانسجروه). كان من المقرر في الواقع أن يقوم المتسلق الموهوب بسحب إيمانويل بوخمان إلى الجبال باعتباره مساعدًا نبيلًا. ولكن لأن هذا لم يكن من المفترض أن يحدث أبدًا، فمن المفهوم أنه ظل شاحبًا بعض الشيء. ماركو هالر (البحرين – ماكلارين) لم يُسمح له أيضًا بالقيادة لحسابه الخاص. ومع ذلك، تم استخدام اللاعب البالغ من العمر 29 عامًا بطريقة متعددة الاستخدامات بشكل مدهش. كان نشطًا على المسار المسطح مع سوني كولبريللي (البحرين - ماكلارين)، ثم رأيناه يزيد من سرعته صعودًا بينما كان فريقه يستعد لهجوم من قبل ميكيل لاندو (البحرين - ماكلارين).
 |
 |