شعار فيلوموشن شعار فيلوموشن الصغير
أيقونة البحث
  • أخبار المنتج
  • ركوب الدراجات
  • اختبارات
    • عجلات كاملة
    • مكونات
    • ZUBEHÖR
  • مستشار
    • دليل المشتري
    • تأجير
    • حق
    • ورشة
    • جولة بالدراجة

أخبار المنتجاختبارات

DT Swiss GRC 1400 Spline: عجلات هوائية خفيفة الوزن للدراجات الهوائية المخصصة للطرق الوعرة

18. مسيرة 2023 by كاسبر جيبل

دي تي سويس جي آر سي 1400

DT Swiss GRC 1400 Spline: مجموعة عجلات ديناميكية هوائية للدراجات الجبلية؟ لماذا لا، لأنه في سباقات المسافات الطويلة كل واط له قيمته - وDT Swiss يحصل على أقصى استفادة منه بمساعدة زملائه.

مع DT Swiss GRC 1400 Spline، أصبح السويسريون من بين الرواد في مجال "Aero Gravel". يعتمد المتخصص في العجلات على خبرة زملائه في Swiss Side، حيث تحظى مجموعات العجلات الخاصة بهم بشعبية خاصة في رياضة الترياتلون. يبلغ عمق الحافة 42 مم ويبلغ الحد الأقصى للعرض 32 مم وهو مشهد نادر على الطرق الوعرة، وتثير الأرقام تساؤلاً حول ما إذا كانت الديناميكا الهوائية تلعب أي دور على الإطلاق في القيادة على الطرق الوعرة. إن راكبي الدراجات الذين يحملون رفوف الأمتعة على الشوكة بالإضافة إلى المقود والسرج والحقائب الأخرى سوف يتجاهلون هذا الأمر، ولكن الأمر مختلف في السباقات الطويلة على الطرق الوعرة: إذا كنت تسير مباشرة في مواجهة الرياح لعدة أميال، فمن المؤكد أن هناك توفيرًا ملحوظًا في الطاقة. من وجهة نظر الديناميكية الهوائية، تعد الإطارات الضيقة هي الإطارات المثالية، حيث يبلغ الحد الأدنى المسموح به لجنوط الكربون DT 30 ملم.

دي تي سويس جي آر سي 1400
كما تتميز المحاور المصنعة بدقة بمكوناتها الداخلية عالية الجودة.
دي تي سويس جي آر سي 1400
يتم استخدام عجلة حرة قرصية مسننة في مجموعة العجلات العلوية.


حافة عريضة بدون خطاف للإطارات من 30 مم

تبذل شركة DT Swiss قصارى جهدها حتى أنها تزود مجموعة العجلات العلوية بحلمات مكبر صوت داخلية؛ تتميز الحافات الكربونية بعرض داخلي كبير وتصميم بدون خطاف. يعني كلا العاملين أن الإطار ينتفخ جانبيًا بمقدار بضعة ملليمترات فقط بعد هذا الحد. وحتى مع انخفاض الضغط، فإن التماسك الجانبي الجيد للإطارات يكون ملحوظًا عند الانعطاف. إن حقيقة أنه لا يجب تجاوز ضغوط معينة للإطارات مع الحافات بدون خطاف ليست مشكلة - 5 بار عند 30 ملم و 2 بار عند 69 ملم هما بالفعل الكثير جدًا لعرض الإطار المقابل.

تتضمن معلومات دقيقة عن الضغط اعتمادًا على عرض الإطار.
دي تي سويس جي آر سي 1400
ساهم خبراء الديناميكا الهوائية من الجانب السويسري في تصميم ملف الحافة.

يمكن دفع إطارات Schwalbe بدون أنابيب فوق حافة الحافة بجهد معتدل ويمكن ملؤها باستخدام مضخة أرضية تقليدية. نظراً للحافات الضخمة، فإن وزن العجلات منخفض بشكل لطيف عند 1.630 جرام. عند القيادة، يمكن ملاحظة ذلك من خلال التعامل مع الوضع المحايد والتسارع الخفيف؛ كما أن DT Swiss GRC يتحرك بسلاسة. بفضل العجلات ذات العجلات المستقيمة المزدوجة المتقاطعة، تشعر بالصلابة والثبات عند التسارع والكبح. تستخدم DT Swiss محاورها عالية الجودة 240s مع عجلة حرة ذات 36 سرعة، وهي مثالية للدراجات الحصوية. من الواضح أن الحزمة الشاملة لا يمكن أن تكون رخيصة - ولكن بعد ذلك تحصل على مجموعة عجلات حصى هوائية دون أي تنازلات.



الحلمات الداخلية هي الزخرفة الهوائية على كعكة عجلات DT.
تعمل الحافة الخالية من الخطاف على تحسين ملاءمة الإطار (بدون أنبوب).

المواصفات DT Swiss GRC 1400 Spline

نوع الحافةهوكليس
عرض الفمسماكة 24 ملم
فيلجينتيفسماكة 40 ملم
مساحه الحافهسماكة 32 ملم
المتحدثينأسلاك مسطحة مستقيمة السحب، ملولبة
عدد الأسلاك24 VR / 24 ساعة
المتحدثونعبرت 2 مرات
فريلوفتيبزاهينشيبين
عرض الإطارات30 إلى 69 ملم
وزن العجلة الأمامية760 غرام
وزن العجلة الخلفية850 غرام
السعر1.957 يورو

الموقع الإلكتروني: dtswiss.com



العودة إلى لوحة المتصدرين

النتيجة: DT Swiss GRC 1400 Spline

برو

  • وزن قليل
  • الديناميكية الهوائية المثالية
  • محاور عالية الجودة
  • تعمل الحافات الخالية من الخطاف على تحسين ملاءمة الإطارات

مضاد

لا شيء

Fakten

سنة المنتج2022
السعراليورو 1.957
شبكة www.dtswiss.com

تقييم عام

91%

السعر-الأداء

81%
تقدم DT Swiss مجموعة عجلات ذات تصميم ديناميكي هوائي محسّن خصيصًا للدراجات الحصوية، وتتميز بتكنولوجيا عالية الجودة ووزن منخفض نسبيًا. بالنسبة لسباقات الحصى الجادة، فإن هذه المواد ضرورية.
العلامات:DT SwissDT Swiss GRC 1400 Splineدي تي سويسعجلات الحصىعجلات حصى 2023

حول كاسبر جيبل

كان كاسبر جيبل يركب دراجة سباق لمدة 40 عامًا. يعمل الصحفي المتخصص ومؤلف الكتب غير الخيالية لدى مجلة Velomotion وكذلك لدى مجلات Procycling وFahrrad News.

بروباين يُحسّن تشكيلة سبيندريفت

طلاء جديد واسم جديد: بروباين يُحسّن تشكيلة سبيندريفت

حظر مسار شمال الراين وستفاليا

آخر التحديثات بشأن قانون الغابات في الولاية: هل تم استبعاد حظر الدراجات الجبلية في شمال الراين وستفاليا؟

اختبار دراجات الأطفال مقاس 24 بوصة

الدراجة المفضلة لدى المختبرين: سكوت رانسوم 400 في الاستخدام الشامل

مقارنة تكلفة شركات الطيران: عطلة الدراجات 2026 - كيفية إتقان نقل دراجتك على متن الطائرة

خوذة Lazer A-Line KinetiCore الجديدة الفاخرة كاملة الوجه

لتلبية المتطلبات العالية لراكبي الدراجات الجبلية في المنحدرات، والقيادة الحرة، وسباقات التحمل: خوذة Lazer A-Line KinetiCore الجديدة كاملة الوجه

دراجة جبلية للأطفال من بولز توكي ديسك 24

جهاز عصري متعدد الاستخدامات مزود بميزات ذكية: مراجعة قرص Bulls Tokee 24

دراجة جبلية للأطفال مقاس 26 بوصة: نقوم باختبار جهاز VPace Matz26C

بدأت عملية إعادة تنظيم دراجات THOK الكهربائية تظهر ثمارها الأولى

إصدار TK02 المميز وامتداد طراز TP4: بدأت عملية إعادة تنظيم دراجات THOK الكهربائية تظهر ثمارها الأولى

رخيص بدلاً من ذي قيمة جيدة: مراجعة دراجة برلين الجبلية 1

تكترو أوريون

تروس ومكابح جديدة للدراجات الجبلية ودراجات الرحلات: شركة تيكترو تُطلق منصة أوريون

مجموعة البطاريات المحمولة كارشر OC 7-18: منظف ​​متنقل متوسط ​​الضغط لتنظيف مرن

هرقل أوربانيكو إف 3

مراجعة دراجة هيركوليس أوربانيكو F3: دراجة كهربائية أنيقة للاستخدام اليومي مزودة بتقنية ذكية

تحديث Wahoo ELEMNT: تكاملات أصلية لأجهزة الاستشعار من الجيل التالي

كومينكال كلاش 24

أسرع مما يرغب أبي: مراجعة كومينكال كلاش 24

مساهمات مماثلة

  • DT Swiss G 1800 Spline: مجموعة عجلات حصى بأسعار معقولة بدون نقاط ضعف
  • Leeze CH 40 Allroad الأساسية: خفيف وواسع وذو تصميم هوائي
  • مافيك أولرود SL: مثالي للإطارات الخالية من الأنابيب
  • ربما تكون أفضل سترة للتنقل، مصممة خصيصاً للغابة: مراجعة سترة ستيل أدفانس شيل تيك
  • DT Swiss ARC Dicut 1100: سريعة مع مكابح مجربة وموثوقة
  • فريق فيلوموشن
  • ميديافاكتس
  • الحسابات المصرفية
  • حماية البيانات/اللائحة العامة لحماية البيانات

© 2026 · شركة فيلوموشن المحدودة