Mavic Allroad SL في الاختبار: الشركة المصنعة الفرنسية التقليدية تقدم أحدث التقنيات مع Allroad SL Disc. تتميز العجلات خفيفة الوزن بالتكنولوجيا عالية الجودة والحافات المحسنة للإطارات الخالية من الأنابيب.
تتواجد طائرة Mavic Allroad في السوق منذ خمس سنوات، ومن المقرر طرح الطراز الحالي Allroad SL المصنوع من الألومنيوم في نهاية عام 2021. وقد حلت SL محل إصدارات Allroad Pro وAllroad Elite، ويبلغ سعرها 850 يورو بين الطرازين السابقين وهي أخف وزناً بشكل ملحوظ من كليهما: حيث يبلغ وزن مجموعة العجلات المختبرة 1.570 جرامًا، أي أقل بـ 20 جرامًا من وزنها المعلن عنه من قبل الشركة المصنعة. الميزة الخاصة لإطار Allroad هي الحافات، والتي تم تصميمها بدون خطافات ولها أيضًا سرير حافة مغلق - يتم تثبيت حلمات السلك في الحافة من الخارج. كلاهما منطقي، وخاصة مع التركيب بدون أنابيب: حيث توفر حواف الحافة الناعمة بدون حافة الحافة المسحوبة للداخل للإطار قبضة جانبية جيدة، وخاصة عند انخفاض ضغط الهواء، كما أن النظام محكم الغلق حتى بدون شريط الحافة.
Mavic Allroad SL – متعددة الاستخدامات بفضل عرض الحافة المتوسط
تتوافق الحافات بعرض 22 مم مع اسمها "Allroad" حيث يمكنها أيضًا استيعاب إطارات الدراجات الضيقة مقاس 28 مم. وهذا يجعل العجلات المصنوعة من الألومنيوم قابلة للتطبيق عالميًا ويمكن نقلها من دراجة الحصى إلى دراجة السباق والعكس مرة أخرى. تجدر الإشارة، بطبيعة الحال، إلى أنه لا يجوز تشغيل الحافات بدون خطاف مع ضغط هواء مرتفع - بالنسبة لإطار Allroad، تحدد Mavic ضغطًا أقصى يتراوح من 3 إلى 4,5 بار، اعتمادًا على عرض الإطار. بالنسبة للإطارات التي يبلغ حجمها حوالي 30 ملم، فإن الأخير بالطبع أكثر من كافٍ.
وزن خفيف وصوت جميل
يعد تركيب الإطارات سريعًا وسهلاً، ويمكن لمجموعة العجلات أن تتحمل بضعة أيام من التوقف دون فقدان كبير للهواء. عند القيادة، تتصرف طائرات Mavic بشكل غير ملحوظ، وتشعر بالصلابة ولها تأثير إيجابي على التعامل بفضل وزنها الخفيف. تتميز عجلة القيادة الحرة ذات القرص المسنن "Instant Drive 360"، والتي يمكن إزالتها يدويًا، بصوت هدير لطيف ولا تحتوي إلا على قدر ضئيل من الحركة الحرة بفضل نقاط الشبكة البالغ عددها 40 نقطة. حتى بعد الاستخدام لفترة طويلة في سباق الدراجات عبر البلاد، تعمل مجموعة العجلات بسلاسة؛ إذا انكسر أحد أسلاك الفولاذ ذات الرأس المطرقة البيضاوي، فلن تكون هناك مشكلة في استبداله - حيث يتم إدخال الأسلاك، وليس تثبيتها باللولب. إن حقيقة أن Mavic يستخدم نوعًا واحدًا فقط من الأسلاك في مجموعة العجلات الكاملة تجعل الأمور سهلة.
من المؤكد أن عجلة Allroad SL باهظة الثمن إلى حد ما بالنسبة لمجموعة العجلات المصنوعة من الألومنيوم، ولكن هذا يرجع إلى وزنها المنخفض حقًا. مقابل 490 يورو يمكنك الحصول على Allroad S، وهو متطابق باستثناء الحافات والأضلاع الأثقل قليلاً ويزن 1.820 جرامًا على المقاييس التحريرية. اعتمادًا على الاستخدام المقصود، يمكن بالتأكيد تحمل الوزن الإضافي - كما أن Allroad S عبارة عن مجموعة من العجلات المقنعة متعددة الأغراض.

مواصفات Mavic Allroad SL
| نوع الحافة | هوكليس |
| عرض الفم | سماكة 22 ملم |
| فيلجينتيف | سماكة 22 ملم |
| مساحه الحافه | سماكة 24 ملم |
| المتحدثين | أسلاك مسطحة مستقيمة السحب، تم إدخالها |
| عدد الأسلاك | 24 VR / 24 ساعة |
| المتحدثون | متقاطع في اتجاهين، بدون تلامس |
| فريلوفتيب | زاهينشيبين |
| عرض الإطارات | 28 إلى 64 ملم |
| وزن العجلة الأمامية | 730 غرام |
| وزن العجلة الخلفية | 840 غرام |
| السعر | 850 يورو |





