Leeze CH 40 Allroad الأساسية في الاختبار: إذا قمت بتركيب مجموعة العجلات الكربونية على دراجتك الحصوية، فلن تحتاج إلى تقديم أي تنازلات - والأكثر من ذلك، أن عجلات Leeze مستقرة وبأسعار معقولة.
تقدم شركة Leeze من Münsterland عجلات كربونية للدراجات الهوائية المخصصة للطرق الوعرة مقابل أقل من 900 يورو، والبيانات الخاصة بهذا السعر مثيرة للاهتمام. إن تسمية العجلات بـ "Basic" ترجع في المقام الأول إلى المحاور المجهزة بأذرع كرنك كلاسيكية - ولا يوجد عيب من حيث الاستقرار، كما تثبت نتائج اختبار العجلات الهوائية CC 50 Disc Basic في مجلة "Tour".
حافة عريضة بدون خطاف مع عرض حافة كبير
تتميز عجلات Allroad في البداية بسبب حوافها الديناميكية الهوائية بعمق 40 مم وعرض 33 مم، ثم بسبب وزنها المنخفض نسبيًا الذي يبلغ 1.630 جرامًا. وهذا يجعل دراجات Leeze مثالية لسباقات الحصى الطويلة. تبلغ عرض الحافات 25 ملمًا من الداخل ولا تحتوي على خطافات، مما يعني أنها توفر دعمًا جانبيًا مثاليًا للإطارات العريضة. تطلق Leeze الحافات للإطارات بعرض 28 ملم؛ الإطارات من 30 ملم هي المثالية. على أية حال، يمكن استخدام العجلات أيضًا في دراجات السباق. من المهم أن تتم الموافقة على الإطارات من قبل الشركة المصنعة المعنية للحافات بدون خطاف؛ ويجب أيضًا مراعاة أقصى ضغط هواء ممكن. إن تركيب الإطارات بدون أنابيب هو أمر سهل للغاية، حيث تظل الإطارات مقاومة للتسرب بشكل دائم؛ عند إدخال الصمامات في الفتحة غير المركزية (المحاطة بطوق صغير)، ستلاحظ أن الحواف غير متماثلة، مما يحسن الاستقرار مع شد السلك المتوازن.
حتى الإطار الذي يبلغ عرضه أقل بقليل من 40 مم يبرز بالكاد خارج الحافة على الجانبين، وهو ما يتحدث بدوره عن الديناميكا الهوائية الجيدة. في الممارسة العملية، تتميز عجلات Leeze بقدر كبير من الاستقرار وتخميد الاهتزازات بشكل ملحوظ؛ تبدو المحامل والعجلة الحرة ذات الأربعة مخالب والتروس الداخلية الدقيقة ذات 48 نقطة وكأنها تعمل مع احتكاك قليل. إذا كنت تريد، يمكنك أيضًا طلب محامل السيراميك من Leeze مقابل رسوم إضافية. كما هو متبع في الممارسة الشائعة اليوم، يمكن إزالة جسم العجلة الحرة بكل بساطة، وهو أمر عملي للغاية إذا كنت تستخدم مجموعة العجلات على دراجات ذات أنظمة تروس مختلفة (على سبيل المثال 11 سرعة/12 سرعة)، والتي تتطلب كاسيتات مختلفة وبالتالي أجسام عجلة حرة. بالإضافة إلى العجلة الحرة القياسية من Shimano، تمتلك Leeze أيضًا SRAM XDR وكلا النوعين Campagnolo (12-f./13-f. N3W) في مجموعتها. في الاستخدام المستمر، يمكن ملاحظة التركيز الجيد المستمر للعجلات، والتي تم بناؤها بتسامحات منخفضة للغاية - وبالتالي يمكن إثبات أن Leeze CH 40 Allroad Basic يظهر أداءً جيدًا للغاية في جميع المجالات ذات الصلة.
مواصفات Leeze CH 40 Gravel Basic
| نوع الحافة | هوكليس |
| عرض الفم | سماكة 25 ملم |
| فيلجينتيف | سماكة 40 ملم |
| مساحه الحافه | سماكة 33 ملم |
| المتحدثين | أسلاك مسطحة، مرفوعة، ملولبة |
| عدد الأسلاك | 24 VR / 24 ساعة |
| المتحدثون | عبرت 2 مرات |
| فريلوفتيب | مخالب |
| عرض الإطارات | 35 إلى 65 ملم |
| وزن العجلة الأمامية | 770 غرام |
| وزن العجلة الخلفية | 860 غرام |
| السعر | 899 يورو |
