الدراجات الهوائية: ماتيو فان دير بويل يفوز بسباق مونومنت باريس – روبيكس. قرر بطل العالم الهولندي "جحيم الشمال" بثقة، نجح في الدفاع عن انتصاره في العام السابق واحتفل بانتصاره السادس في نصب تذكاري. كان نيلز بوليت قويًا مرة أخرى، حيث كاد أن يفوت منصة التتويج.
فان دير بويل يدافع بسهولة عن انتصاره في العام الماضي
على المنافسين الاعتراف بالهزيمة: ماثيو فان دير بول (ألبسين – ديسيونينك) لا يُقهر حاليًا. فاز بطل العالم بسباق باريس-روبيه بعد فوزه بسباق طواف فلاندرز. في النسخة 121 من "أمّ السباقات الكلاسيكية"، اعتلى الهولندي منصة التتويج مجددًا بعد 259,7 كيلومترًا. بهجوم منفرد امتد لأكثر من 60 كيلومترًا، حقق فوزًا ساحقًا في ما يُعتبر بلا منازع أهم سباق دراجات ليوم واحد، تمامًا كما فعل العام الماضي. أكمل زميله في الفريق جاسبر فيليبسن (ألبسين – ديسيونينك) ومادس بيدرسن (ليدل – تريك) منصة التتويج في مضمار روبيه للدراجات بعد حوالي ثلاث دقائق. كاد نيلز بوليت (الإمارات) أن ينضم إلى المراكز الثلاثة الأولى. مع ذلك، وبعد نتيجته المتميزة في طواف فلاندرز، يُمكن للألماني الآن أن يفخر بأدائه القوي في باريس-روبيه.
لا يوجد شلالات في غابة ارنبرغ
حدث أول انقسام كبير في النسخة 121 من سباق باريس-روبيه في النصف الأول من السباق، عندما انقسمت المجموعة الرئيسية إلى عدة مجموعات. كان هذا الوضع مثاليًا للجزء المرصوف بالحصى الصعب، غابة أرينبيرغ. دخلت مجموعة صغيرة فقط من الدراجين المنعطف الاصطناعي معًا. ونتيجة لذلك، مرّ هذا الجزء المرصوف بالحصى الشهير دون أي حوادث هذه المرة. من بين الذين عانوا من ثقوب في الإطارات لاحقًا كان جون ديغينكولب (فريق دي إس إم-فيرمينيش بوست إن إل)، ومادس بيدرسن (فريق ليدل-تريك)، وجاسبر فيليبسن (فريق ألبسين-ديسينينك)، لكنهم تمكنوا من الانضمام إلى المجموعة الرئيسية، مؤجلين أي تحرك حاسم مع تبقي حوالي 90 كيلومترًا.
التعاون الألماني السويسري
قبل حوالي 85 كيلومترًا من خط النهاية، انفصل نيلز بوليت (الإمارات العربية المتحدة)، وستيفان كونغ (غروباما-إف دي جيه)، وجياني فيرميرش (ألبسين-ديسينينك) عن المجموعة الرئيسية المتبقية، مُثبتين أنهم متسابقون خطيرون للغاية. وبينما تعاون الألماني والسويسري بشكل جيد، تراجع البلجيكي تمامًا. وهكذا، كان التسلسل الهرمي داخل الفريق البلجيكي واضحًا جليًا: ماثيو فان دير بول (ألبسين-ديسينينك) هو القائد. في الوقت نفسه، لم تكن هناك حاجة لهم للمطاردة ضمن المجموعة المطاردة. هناك، تولى فريق ليدل-تريك زمام الأمور. تم اللحاق بالثلاثي بعد حوالي 20 كيلومترًا من قطاع تيلوي آ سارس إيه روزيير المرصوف بالحصى.
المنافسة تقود إلى فان دير بويل
بالنسبة لفريق ألبسين-ديسينينك، سارت الأمور على أكمل وجه. فمنذ منتصف السباق، لم يبذل الفريق البلجيكي أي جهد يُذكر، إذ تولى منافسو ماثيو فان دير بول الرئيسيون زمام المبادرة بسهولة. سمح هذا للهولندي، وكذلك لزميله البلجيكي جاسبر فيليبسن، بالتراجع وتوفير الطاقة. ولكن، عندما وصلوا إلى قطاع أورشيه قبل 60 كيلومترًا من خط النهاية، انطلق بطل العالم الحالي بكل قوته. انفرد فان دير بول بالصدارة، ولم يستطع أحد اللحاق به. هُزم منافسوه. في البداية، حاول الفريق المُطارد التعاون، لكن في النهاية، اضطروا للاعتراف بأن المركز الثاني هو الهدف الواقعي الوحيد اليوم أيضًا. على مُنافسي ألبسين-ديسينينك أن يُعيدوا النظر في خطتهم لسباق باريس-روبيه هذا العام، وما إذا كانوا قد ساهموا في فوز المُرشحين الأوفر حظًا.
ماثيو فان دير بويل يتخلى عن المجموعة!!! ⚡
مع تبقي أقل من 60 كيلومترًا على خط النهاية، بطل العالم وحيد تمامًا! #باريس_روبيه pic.twitter.com/cwYP8tzkEo
— يوروسبورت (@eurosport) 7 أبريل 2024