أخبار المنتج / E-MTB: مع Cube AMS Hybrid One44، قدمت الشركة المصنعة من Upper Palatinate أخيرًا أول دراجة كهربائية جبلية خفيفة الوزن. بفضل تصميمها العصري وشخصيتها متعددة الاستخدامات ومحرك Bosch SX ووزنها الذي يبدأ من 16,2 كجم، من المتوقع أن تجد الدراجة الجديدة العديد من المعجبين - خاصة وأن سعر الدراجة الجديدة جذاب للغاية.
تحديث 09.05.2024: اختبار طراز Super TM
بعد أن أصبحت الأمور هادئة بشكل مريب تقريبًا في Cube فيما يتعلق بالدراجات الجديدة في الأشهر الأخيرة، عاد عملاق الدراجات الآن بضجة: Cube AMS Hybrid One44 ليست فقط أول دراجة جبلية كهربائية في سلسلة طراز AMS، ولكنها أيضًا أول دراجة جبلية خفيفة حديثة من الشركة المصنعة من Upper Palatinate. تم تصميمها كدراجة خفيفة الوزن مع مسافة تعليق 140 مم، وتأتي مع محرك Bosch SX الجديد بما في ذلك بطارية 400 واط في الساعة، ووزن منخفض وسعر جذاب إلى حد ما، وهو أمر نموذجي لـ Cube.
تكامل المحرك الرائع والبطارية المدمجة
مثل جميع الدراجات الجبلية الكهربائية الخفيفة الوزن تقريبًا في الأشهر القليلة الماضية، تم تزويد Cube AMS Hybrid One44 الجديدة بمحرك Bosch SX خفيف الوزن. عزم الدوران الذي يبلغ 55 نيوتن متر يتساوى مع منافسيه، ولكن من حيث القوة القصوى، والتي تصل إلى 600 واط، يمكنها بالفعل مواكبة الوحدات ذات القوة الكاملة بالحجم الكامل. ومع ذلك، لا يمكن تحقيق هذا الأداء العالي إلا في مواقف معينة وعلى مدى فترة زمنية محدودة، كما هو الحال بالنسبة لـ في اختبارنا التفصيلي للقيادة اكتشفت. تم دمج المحرك مع بطارية CompactTube 400 الجديدة أيضًا. يتولى وحدة التحكم في نظام Bosch الموجودة في الأنبوب العلوي بالاشتراك مع جهاز التحكم عن بعد اللاسلكي الصغير عملية التشغيل؛ لذا لا يوجد عرض حقيقي، على الأقل ليس في المصنع.
تم حل عملية دمج وحدة القيادة في Cube AMS Hybrid بشكل أنيق للغاية: يختفي المحرك الكبير إلى حد ما في الصورة الظلية النحيفة لمنطقة قوس القاع وهو أقل ضخامة بشكل ملحوظ من معظم الدراجات الإلكترونية الأخرى مع Bosch SX. البطارية موجودة في الأنبوب السفلي ولسوء الحظ لا يمكن إزالتها. ربما كانت هذه هي الطريقة التي تمكنت بها Cube من تحقيق وزن الإطار المنخفض الذي يبلغ 2.100 جرام فقط (معلومات الشركة المصنعة). ومع ذلك، فمن المشكوك فيه ما إذا كان هذا سيكسب العديد من الأصدقاء، لأن البطارية القابلة للإزالة كانت في الواقع دائمًا أمرًا مفروغًا منه في دراجات Cube الإلكترونية. بعد كل شيء، أي شخص يريد توسيع النطاق يمكنه ذلك مُوسِّع النطاق Bosch PowerMore 250 التحديثية.
دراجة درب عالمية بمسافة تعليق 140 مم
المفهوم الأساسي لـ Cube AMS Hybrid One44 هو مفهوم دراجة المسار الكلاسيكية. يتناسب مع ذلك كل من مسافة التعليق البالغة 140 ملم في الأمام والخلف، والعجلات مقاس 29 بوصة، والهندسة أيضًا. ويظهر هذا أيضًا أن الاختلافات مع Stereo Hybrid 140 المعروف ليست ضخمة - نصف درجة هنا، وبضعة ملليمترات هناك؛ مجال تطبيق الدراجاتتين متشابه للغاية والفرق الرئيسي يكمن في نظام القيادة وخاصة في الوزن. باستخدام أغلفة محمل خاصة على سماعة الرأس، يمكن أيضًا تعديل الهندسة لتناسب متطلباتك وتفضيلاتك الخاصة.
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| أنبوب المقعد (مم) | 370 | 405 | 420 | 470 |
| الوصول (بالمليمتر) | 428 / 429 | 448 / 449 | 473 / 474 | 500 / 501 |
| المكدس (بالمليمتر) | 617 / 615 | 626 / 624 | 635 / 633 | 653 / 651 |
| زاوية التوجيه (بالدرجات) | 66 / 65.4 | 66 / 65.4 | 66 / 65.4 | 66 / 65.4 |
| زاوية المقعد فعالة (بالدرجة) | 76.4 / 76.7 | 76.4 / 76.7 | 76.4 / 76.7 | 76.4 / 76.7 |
| انخفاض الدعامة السفلية (بالمليمتر) | 32 / 34 | 32 / 34 | 32 / 34 | 32 / 34 |
| سلاسل البقاء (بالمليمتر) | 450 | 450 | 450 | 450 |
| قاعدة العجلات (مم) | 1185 / 1193 | 1209 / 1217 | 1238 / 1246 | 1273 / 1281 |
| الأنبوب العلوي الأفقي (بالمليمتر) | 576 / 575 | 599 / 598 | 627 / 625 | 659 / 658 |
| أنبوب الرأس (بالمليمتر) | 102 | 112 | 122 | 142 |
Cube AMS Hybrid One44: الموديلات ومتغيرات المعدات
ستتوفر Cube AMS Hybrid One44 بأربعة إصدارات من المعدات، والتي تنقسم إلى مجموعتين وتستخدم جميعها نفس الإطار ونفس نظام القيادة: في حين أن طرازي SLT وSLX يركزان بشكل خاص على الوزن المنخفض ويقدمان تنازلات من حيث المعدات، فإن إصداري Trailmotion مخصصان بشكل واضح للاستخدام الرياضي على الطرق الوعرة. لأول مرة، هناك نوعان مختلفان من Trailmotion ضمن سلسلة طراز واحدة: بالإضافة إلى طراز TM المعروف، هناك أيضًا طراز Super TM ذو الجودة الأعلى.
التسعير إيجابي بالتأكيد: يبدأ من 5 دولارات فقط.999 سعر اليورو لطراز SLX، المجهز بتروس وفرامل XT، وعجلات Newmen، ونظام تعليق Fox Performance. أما طراز TM الأقل تكلفةً، فهو جذابٌ للغاية: مقابل 6.499 يورو، ستحصل على ناقل حركة Sram GX Eagle وفرامل Magura MT7، بالإضافة إلى نظام تعليق Fox Performance.
مكعب AMS هايبرد One44 C:68X SLT
يبلغ وزن الطراز الخفيف الوزن Cube AMS Hybrid One44 C:68X SLT 400X 29 (يا له من اسم ...) 16,2 كجم وفقًا للشركة المصنعة، ولكن عليك تقديم بعض التنازلات هنا وهناك: من ناحية أخرى، هناك إصدار مكبسين من فرامل Shimano XTR بأقراص 2 مم في الأمام والخلف، ولكن أيضًا عمود مقعد Fox Transfer SL، والذي لا يمكن سحبه أو تمديده بالكامل إلا، يمكن أن يكون مفسدًا في الممارسة العملية. حتى إطارات Maxxis الخفيفة للغاية سوف تصل بسرعة إلى حدودها القصوى على الطرق الوعرة. على الجانب الإيجابي، مع ذلك، يمكن للدراجة أن تفتخر بمعداتها عالية الجودة مع نظام تعليق Fox Factory بما في ذلك خرطوشة Grip180 في الشوكة، وتروس Shimano XTR، ومقصورة القيادة المصنوعة من الكربون.
شوكة: قبضة فوكس 34 فاكتوري 2
صامت: مصنع فوكس فلوت
شالتونغ: شيمانو XTR
المكابح: شيمانو XTR M9100 (180 / 180 مم)
العجلات: نيومان أدفانسد SL A.30
الإطارات: ماكسيس ريكون ماكس تيرا إكسو / ماكسيس ريكون ريس إكسو
عمود المقعد: مصنع فوكس ترانسفير إس إل
الوزن: 16,2 كجم
السعر: 7999 اليورو
مكعب AMS هايبرد One44 C:68X SLX
حتى مع "الطراز الأساسي"، فإنك تحصل على معدات قوية وعالية الجودة جزئيًا ذات طابع أكثر تنوعًا مقارنة بالطراز الأعلى SLT. بالإضافة إلى نظام التروس XT الذي أثبت كفاءته، هناك أيضًا فرامل بأربعة مكابس مع قرص كبير في المقدمة وهيكل Fox Performance الذي تم تجربته واختباره. قد تختلف الآراء حول اختيار الإطارات، ولكن بالنسبة لمحبي المسارات فإن التغيير سيكون أمراً يستحق النظر فيه.
شوكة: فوكس 34 بيرفورمانس
صامت: أداء فوكس فلوت
شالتونغ: Shimano XT
المكابح: شيمانو XT M8120 (203 / 180 مم)
العجلات: نيومن ادفانسد SL EG 30
الإطارات: مضرب شوالبي نوبي نيك سوبر جراوند سوفت / مضرب شوالبي ويكيد ويل سوبر جراوند سبيد جريب
عمود المقعد: قطارة المكعب
الوزن: 17,3 كجم
السعر: 5999 اليورو
مكعب AMS هايبرد One44 C:68X TM
بالنسبة لنا، فإن أبرز ما يميز Cube Light E-MTB الجديد هو الإصدار TM بأسعار معقولة. مقابل 6.499 يورو، ستكون مستعدًا على الفور للمسار بفضل هيكل Fox Performance القوي، وفرامل Magura MT7 القوية، ومجموعة إطارات Schwalbe المثبتة مع مركب مطاطي ناعم. يعد ناقل الحركة Sram GX Eagle AXS رائعًا للغاية، حيث إنه متوفر عادةً فقط في الدراجات الجبلية الكهربائية في نطاقات سعرية أعلى بكثير. قوي!
شوكة: فوكس 36 بيرفورمانس
صامت: فوكس فلوت إكس بيرفورمانس
شالتونغ: ناقل الحركة Sram GX Eagle AXS
المكابح: ماجورا MT7 (203 / 180 مم)
العجلات: نيومن ادفانسد SL EG 30
الإطارات: شوالبي ماجيك ماري سوبر تريل سوفت / شوالبي نوبي نيك سوبر تريل سوفت
عمود المقعد: قطارة المكعب
الوزن: 18,4 كجم
السعر: 6.499 يورو
مكعب AMS هايبرد One44 C:68X Super TM
ولأول مرة في تاريخ Cube، أصبح هناك الآن طراز "Super TM" بالإضافة إلى معدات Trailmotion العادية. قد يبدو الأمر معقدًا في البداية، لكنه منطقي: حتى الآن، كانت إصدارات TM محدودة بنطاق سعري واحد. الآن هناك نموذجين لمتطلبات وميزانيات مختلفة. يعد طراز Super TM الطراز الرائد من حيث السعر في المجموعة ويجمع بين جودة المسار والوزن الخفيف. السعر مرتفع للغاية، فهو يقل قليلاً عن 9.000 يورو، ولكنك لا تزال تحصل على معدات من شأنها أن تتجاوز بسهولة علامة 10.000 يورو.
شوكة: قبضة فوكس 36 فاكتوري 2
صامت: تعويم الثعلب
شالتونغ: ناقل الحركة Sram XX Eagle AXS
المكابح: ماجورا MT Trail Carbon (203 / 180 مم)
العجلات: نيومان أدفانسد SL A.30
الإطارات: ماكسيس أسيجاي ماكس تيرا إكسو+ / ماكسيس ديسيكتور ماكس تيرا إكسو+
عمود المقعد: مصنع فوكس للنقل
الوزن: 17,7 كجم
السعر: 8999 اليورو
Cube AMS Hybird One44 Super TM في الممارسة العملية
لقد تمكنا من اختبار Cube Light E-MTB الجديد في طراز Super TM على نطاق واسع على مدار عدة أسابيع. لقد أذهلنا الوزن المنخفض الذي يبلغ 17,8 كجم في حجم الإطار L وبدون دواسات - على الرغم من المكونات القوية. يتميز الإطار نفسه أيضًا بحلول تفصيلية لطيفة، مثل واقي الإطار على الدعامة الخلفية على الجانب غير المحرك لمنع علامات التآكل من الكعب. من المرجح أن تختلف الآراء حول الكابلات التي تمر عبر سماعة الرأس - فالمظهر النظيف يتعارض مع الصيانة المعقدة إلى حد ما.
على الطريق، كانت الدراجة مثيرة للإعجاب بشكل خاص بسبب تعاملها البديهي وشخصيتها المرحة. إن وزنها الخفيف إلى جانب مكوناتها القوية يضمنان المتانة العالية والتعامل الخفيف، خاصة على التضاريس المتدفقة. إن الجزء الخلفي الحيوي والمريح يدعو الدراجين ذوي الخبرة للانطلاق، ويمنح المبتدئين الكثير من الأمان ويقدم لراكبي الجولات الكثير من الراحة.
ومع ذلك، عندما يصبح الطريق شديد الانحدار ومغلقًا وصعبًا، يصل Cube AMS Hybrid One44 إلى حدوده القصوى. هنا نحتاج إلى طيار ذي خبرة للسيطرة على التعامل العصبي إلى حد ما. لكن: في هذه التضاريس، لا تحصل الدراجة ذات المسار البالغ طولها 140 ملم بالضرورة على أعلى الدرجات. إن حزمة المكونات المحددة تشكل رقمًا ممتازًا تقريبًا دون استثناء. هناك بعض التنازلات البسيطة التي يجب القيام بها من حيث أداء الفرامل في الخلف: يمكننا أن نوصي بشكل خاص بالترقية إلى قرص فرامل أكبر للركاب ذوي الوزن الثقيل.
كانت الدراجة عادية من الناحية الإيجابية من حيث الصلابة: على الرغم من وزنها الخفيف، لم يكن هناك أي مرونة مفرطة يمكن الشعور بها - رائع!