اختبار Mavic Allroad S 2024: الإصدار الجديد من Mavic Allroad موجه بشكل أكبر نحو "الحصى" مع حافة أوسع. كما أننا نحب مجموعة العجلات غير المكلفة ذات التكنولوجيا المعروفة بالفعل من Mavic، والتي تتضمن الحافات الخاصة الخالية من الخطاف.
سأعترف بكل سرور: منذ أن حصلت على Mavic Allroad في نهاية عام 2017، أصبحت من محبي هذه العجلات. لماذا؟ من ناحية أخرى، كانت مجموعة العجلات الجديدة واحدة من أكثر المنتجات ابتكارًا في قطاع العجلات المنخفضة للشركة الفرنسية التقليدية في ذلك الوقت. وثانيًا، تم تصميمه خصيصًا للأنظمة الخالية من الأنابيب، وبالتالي فهو مثالي للدراجات الريفية ودراجات الحصى. كما قدمت إطارات Allroads القديمة أيضًا بديلاً مثيرًا للاهتمام للدراجات السباق بفضل عرض الحافة الذي يبلغ 22 ملم.
شكل حافة جديد بعرض داخلي 25 مم
مع Allroad S 2024، قامت Mavic الآن بتعزيز شكل مجموعة العجلات بشكل أكبر. تتميز العجلات الجديدة بحواف أوسع بعرض داخلي يبلغ 25 ملم بدلاً من 22 ملم، مما يعني أنها تلبي معيار طرازات الحصى الحالية ومصممة لتناسب إطارات بعرض 30 ملم على الأقل. تظل الحواف بعمق 22 مم كما احتفظت أيضًا بشكلها الفريد: لا يتم حفر سرير الحافة، لذلك لا يلزم لصق شريط الحافة؛ يتم تثبيت حلمات الأسلاك الخاصة من الخارج. علاوة على ذلك، تم تصميم جوانب الحافة لتكون "بدون خطاف"، مما يعني أنها لا تحتوي على حافة الحافة البارزة إلى الداخل. لقد أثبتت التجربة أن تركيب الإطارات بدون أنابيب أمر سهل للغاية مع الحافات من هذا النوع، وMavic ليست استثناءً. ومع ذلك، فإن الجهد المطلوب لتركيب الإطار أعلى من الجهد المطلوب في حالة الحافات الكربونية - ربما لأن الجدار الجانبي للحافة أضيق بكثير، وبالتالي لا ينزلق الإطار فوقه بسهولة.
على عكس معظم موردي الحافات بدون خطاف، فإن شركة Mavic توافق على مجموعة العجلات هذه للإطارات من نوع "النوع الأنبوبي"، أي الإطارات التي ليست بدون أنابيب ولكنها تعمل بأنبوب. ومع ذلك، نظرًا لأن الأنظمة الخالية من الخطاف تتطلب عمومًا تحمُّلات أكثر إحكامًا في أبعاد الإطارات، يجب عليك فقط استخدام الإطارات المعتمدة صراحةً من قبل الشركة المصنعة للحافات الخالية من الخطاف. يمكن أن يؤدي هذا، على سبيل المثال، إلى منع استخدام إطار تمدد قلبه قليلاً بمرور الوقت - فقد لا يتمكن بعد ذلك من التمسك بشكل آمن بالحافة الخالية من الخطاف. توفر Mavic معلومات دقيقة للغاية حول الحد الأقصى للضغط: يمكن ملء الإطارات مقاس 30 مم بحد أقصى 4,05 بار؛ بالنسبة للـ 64، الحد الأقصى هو 2,45 بار.
ملاءمة آمنة للإطار بفضل الحافة الخالية من الخطاف
بفضل الجدار الجانبي الضيق، يجلس الإطار بسلاسة أكبر على الحافة؛ تحافظ دراجة Schwalbe G-One RS مقاس 40er على العرض الاسمي تمامًا، لذا فهي تنحني قليلاً فقط على الحافة التي يبلغ عرضها حوالي 28 مم. ستلاحظ على الفور أن هذا له تأثير إيجابي على خصائص القيادة: عند ضغط يبلغ حوالي 2 بار، يجلس Schwalbe بثبات على الحافة، ولا ينحني عند المنعطفات وبالتالي يوفر سلوك قيادة آمن للغاية.
الجانب الآخر هو بالطبع خصائص مجموعة العجلات نفسها. تستخدم Mavic أسلاكًا هوائية خاصة يتم إدخالها في حواف المحور ولا يتعين تمريرها عبر الثقوب. وهذا أمر عملي بالطبع، حيث لا يتعين عليك تفكيك الكاسيت أو أقراص الفرامل عند استبدال السلك. ومن العملي أيضًا أن تستخدم Mavic طول سلك واحد فقط في مجموعة العجلات الكاملة، وهو أمر ممكن بفضل شكل الحافة غير المتماثل. لا تلمس الأسلاك الـ 24 المتقاطعة بعضها البعض، مما يمنع الضوضاء.
متجاوب وسلس
عند القيادة، أثبتت سيارة Allroad S أنها غير ملحوظة بالمعنى الأفضل للكلمة. بفضل الصلابة العالية الملموسة، تتفاعل مجموعة العجلات بشكل مباشر مع قوى الدفع والكبح؛ عند الخروج من السرج، يتصرف بشكل محايد وبسرعة سريعة ولا يوجد له أي تأثير "فرملة" على الإطلاق مقارنة بمجموعات العجلات الديناميكية الهوائية ذات الحواف العميقة. تتحرك مركبات Mavic، المجهزة بإطارات Schwalbe السريعة، بسلاسة على الأسطح غير المستوية. حتى وزن 1.870 جرامًا ليس سببًا لعدم الإعجاب بطائرة Mavic Allroad S، حيث لا تبدو بطيئة على الإطلاق. على أية حال، يجب أن نتذكر أن مجموعة العجلات المعاصرة بالكامل هذه تكلف 529 يورو فقط، ويتم بيعها في بعض الأحيان بسعر أقل بكثير. وفي حالة حدوث أمر غير محتمل يتطلب استبدال الحافة، فلن يكون ذلك نهاية العالم من الناحية المالية.
مجموعة محاور عالية الجودة مع عجلة حرة قرصية مسننة
وقد أثبتت التجربة أن محاور الشركة المصنعة الفرنسية متينة للغاية؛ تضمن الأختام عالية الجودة تشغيلًا سلسًا دائمًا. تستخدم Mavic عجلة حرة قرصية مسننة من نوع "Instant Drive" تحتوي على 40 سنًا، وهو ما يتوافق مع زاوية ضغط تبلغ 9 درجات. على الورق، تتمتع بعض المحاور الأخرى بسفر مجاني أصغر؛ ولكن في الممارسة العملية، هذا الأمر لا يمكن ملاحظته تقريبا.
من هو الشخص المناسب لـ Mavic Allroad S؟ إذا كنت تبحث عن مجموعة عجلات مخصصة للحصى مع مقطع عرضي حديث للحافة وثبات عالي يوفر خصائص قيادة مقنعة في جميع النواحي، فإن Mavic هو المكان المناسب لك. وسوف يسعد عشاق الشركة المصنعة للعجلات التقليدية للغاية بمعرفة أن الفرنسيين هم في الطليعة عندما يتعلق الأمر بتكنولوجيا الحصى. العيب الوحيد هو أن إطار Allroad القديم ذو الحافة مقاس 22 ملم لم يعد متوفرًا. ولم يكن مناسبًا لإطارات السباق مقاس 28 مم فحسب، بل كان أيضًا خفيفًا للغاية بوزن 1.570 جرامًا. ومع ذلك، فإن تكلفتها أيضًا تعادل تقريبًا تكلفة مجموعة عجلات الكربون الأرخص...
