حقيبة الظهر السياحية في الاختبار: 24- مسعود

Deuter Trans Alpine 24 في الاختبار: باعتبارها أكبر شركة مصنعة لحقائب الظهر في أوروبا، تضع شركة Deuter المعايير. وليس فقط في تصميم المنتجات، بل إن الشركة التي يقع مقرها في مدينة أوغسبورغ تعد مثالاً يحتذى به عندما يتعلق الأمر بالاستدامة. لقد ألقينا نظرة عن كثب على الطراز الكلاسيكي، Trans Alpine 24، واختبرناه على نطاق واسع.

يتكون الطراز الحالي من Trans Alpine من 50% من مواد معاد تدويرها وهو محايد للمناخ. كما يحمل شهادة Bluesign وGreen Button، وهو خالٍ من PFAS ويتم إنتاجه في ظروف عادلة. باختصار، عندما يتعلق الأمر بالاستدامة، تريد شركة دويتر أن تفعل ذلك على أكمل وجه، وتستحق الثناء الكبير في هذه المرحلة. يكشف تقرير الاختبار الخاص بنا ما إذا كان بإمكاننا الإشادة بحقيبة الظهر Trans Alpine بعد جولات الاختبار الخاصة بنا.

بيانات Deuter Trans Alpine 24

Deuter Trans Alpine 24 – التركيز على الملاءمة الآمنة والمدمجة

ولكن أولاً وقبل كل شيء، نحتاج إلى توضيح ما تم تصميم Trans Alpine 24 من أجله. الاسم يقول كل شيء، سلسلة Trans Alpine من Deuter مصممة لجولات الدراجات الجبلية في الجبال بعيدًا عن الطرق المعبدة. ولكن هذا لا يعني أن حقيبة الظهر هذه لا تعمل بشكل جيد أثناء التنقل اليومي إلى المكتب. الحقيقة هي أن التركيز هنا كان على مقعد آمن ومدمج للاستخدام الرياضي على المسارات. تتوفر حقيبة Trans Alpine بأحجام تتراوح من 22 لترًا إلى 32 لترًا، وبالتالي يمكن اعتبارها حقيبة ظهر ليوم واحد أو لعدة أيام.

مساحات كافية للأشياء الصغيرة

الانطباع الأول عن منتجنا الاختباري بحجم 24 لترًا كان إيجابيًا للغاية. المواد المختارة قوية وتمت معالجتها بشكل نظيف. توفر حقيبة الظهر مساحات تخزين كافية، خاصة للأغراض الأصغر حجمًا، وهناك خيارات كافية لتخزينها بأمان وفي نفس الوقت يسهل الوصول إليها. على سبيل المثال، هناك حجرة إضافية لمضخة الهواء، وهي متصلة بالجانب. على الجزء الأمامي العلوي يوجد ما يسمى بالوحدة التنظيمية، والتي بفضل تقسيماتها الفرعية، تعتبر مثالية للأدوات والمفاتيح والأجزاء الصغيرة الأخرى التي تحتاج إلى الوصول إليها بسرعة. يمكن فتح الحجرة الرئيسية بشكل كبير بفضل السحابات العلوية. يتم تقسيم الحجرة الرئيسية إلى جيبين في الأمام والخلف. يمكن تجهيز الأخير بمثانة شرب. هناك حجرة أخرى أسفل الحجرة الرئيسية، وهي مناسبة لحماية الركبة، على سبيل المثال. يمكن أيضًا توصيله بالمقصورة الرئيسية لإنشاء حجرة واحدة كبيرة عن طريق فتح سحاب. من بين الميزات الأخرى وجود حامل الخوذة الموجود في المقدمة، والذي يمكن استخدامه أيضًا لأغراض نقل أخرى في حالات الطوارئ. لقد أحببنا حقًا حقيقة أن Deuter قامت بتجهيز حقيبة الظهر بعناصر عاكسة صغيرة. أولئك الذين يقدرون الحد الأقصى من الرؤية سوف يحبون غطاء المطر باللون الأصفر النيون، والذي يتم تخزينه في حجرة في الأرض.

مقنع في الجلوس والتعامل

على الجانب الخلفي، يثير جهاز Deuter الإعجاب فورًا بسبب الشعور المريح عند حمله. بغض النظر عن مدى ثقل الحقيبة، فإن توزيع الوزن يبدو متوازنًا، بشرط اتباع قواعد التعبئة الأساسية. إذا كنت لا تعرف هذا، على موقع ديوتر ستجد هنا أهم النصائح. باستخدام أحزمة التعديل، يمكن تعديل حقيبة الظهر بسهولة لتناسب احتياجاتك. زعانف الورك مصنوعة من نسيج شبكي قوي وناعم ومرن، بحيث تتناسب بشكل مريح حول الوركين وفي نفس الوقت توفر ثباتًا كافيًا للحفاظ على حقيبة الظهر ثابتة في مكانها. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز كل زعانف الورك بحجرات صغيرة. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه من أجل ضمان التهوية الجيدة، فإن الحقائب ليست مقاومة للماء. عندما نتحدث عن التهوية، فإن نظام Airstripes، الذي من المفترض أن يوفر لك دورانًا لطيفًا للهواء بين ظهرك وحقيبة الظهر، يعمل بشكل جيد للغاية من حيث المبدأ. ولكن لا يوجد مقارنة مثلا بـ نظام Deuter AIRCOMFORT. لذلك لا ينبغي أن تتوقع أي معجزات هنا.

في الأساس، عليك فقط أن تحب قطار Trans Alpine، لأنه في كل موقف خلال جولاتنا أذهلنا ليس فقط بمقاعده الجيدة ولكن أيضًا بطريقة تعامله. كان من السهل تنظيم المعدات بفضل الأقسام المختلفة وكانت الأشياء الأكثر أهمية دائمًا في متناول اليد. تتحرك الأبازيم والسحّابات بسلاسة ويمكن فتحها بيد واحدة إذا كنت ماهرًا. ومع ذلك، هناك انتقادات بشأن حامل الخوذة. هنا، عندما وضعنا حقيبة الظهر الخاصة بنا، انزلقت خوذتنا من حاملها. لمزيد من الأمان، يجب عليك سحب حزام حقيبة الظهر عبر حزام الذقن للخوذة. إن الميزات الصغيرة مثل حامل النظارات على أحزمة الكتف، أو سجادة المقعد القابلة للإزالة أو صافرة الإشارة تساهم في النهاية في خلق انطباع إيجابي.

الموقع الإلكتروني: deuter.com