ركوب الدراجات في الشتاء: وفقًا للتقويم، لا يزال أمامنا بضعة أسابيع متبقية، لكن يبدو أننا في منتصفها بالفعل: لقد وصل الشتاء، ويجب على أي شخص يركب الدراجة كثيرًا أن يستعد الآن للتغييرات. ما الذي يجب أن تضعه في اعتبارك خلال موسم الظلام والبرد؟ قامت Velomotion بتجميع النصائح من مجالات مثل الملابس والصحة والعناية بالدراجات.
ركوب الدراجات في الشتاء: دافئ و/أو جاف؟
ماذا تفعل عندما يصبح الطقس باردًا أكثر فأكثر؟ بالتأكيد، ارتدِ ملابس أكثر دفئًا - ولكن هنا عليك التمييز بين راكبي الدراجات الإلكترونية وراكبي الدراجات الذين يسافرون بالكامل بمفردهم. عندما تركب الدراجة فإنك بالتأكيد تتعرق؛ ركوب الدراجة الإلكترونية يشبه المشي إلى حد ما: يستغرق وقتًا أطول للتسخين ويمكنك التحكم في الجهد بشكل جيد للغاية - في الحالة الأولى عن طريق تغيير سرعة الجري، وفي الحالة الثانية عن طريق اختيار وضع الركوب المناسب.
لذلك يتعين على راكبي الدراجات الكهربائية وراكبي الدراجات الهوائية الانتباه إلى جوانب مختلفة عند ارتداء الملابس، ويجد راكبو الدراجات الكهربائية الأمر أسهل بعض الشيء. يمكنك لف نفسك بملابس دافئة ومقاومة للماء دون المخاطرة بارتفاع درجة الحرارة أولاً ثم التبريد - على سبيل المثال، عندما تجد نفسك في مكتب بارد بعد رحلة عرقية. يمكن لأي شخص يسافر بدراجة إلكترونية أن يحمي نفسه من الرطوبة في الخارج ومن البرد في الأسفل - ثم يركب إلى وجهته في وضع الطاقة دون تعرق.
ومن ناحية أخرى، يجب على راكبي الدراجات العضوية الانتباه إلى التفاصيل عند اختيار الملابس المناسبة. تعتبر السترات ذات السحابات ثنائية الاتجاه عملية: إذا أصبح الجو دافئًا جدًا، يمكنك سحبها من الأسفل حتى يتم حماية صدرك ورقبتك بينما يمكن للحرارة الزائدة أن تتسرب إلى الظهر/الأسفل. لقد ثبت أيضًا أن الطبقات الخارجية المقاومة للرياح في الأمام والقابلة للنفاذ في الخلف مفيدة أيضًا عندما يكون هناك حاجة إلى توازن جيد بين الحماية من البرد والتهوية.
إذا كنت تركب الدراجة في جميع الظروف الجوية، فلا يمكنك حقًا تجنب ارتداء سراويل المطر الطويلة؛ ومع ذلك، ليس من السهل ارتداؤها وخلعها وقد يؤدي ذلك إلى تراكم الحرارة. وبدلاً من ذلك، هناك مآزر المطر التي تحمي الجزء السفلي من الجسم والفخذين والركبتين. من السهل جدًا ارتداؤها وتضمن لك البقاء جافًا بدرجة كافية دون أن تشعر بالدفء الشديد.
أفضل رؤية أفضل
لم يعد تركيب نظام إضاءة دائم على الدراجة إلزاميًا؛ "خلال الغسق أو في الظلام أو عندما تتطلب ظروف الرؤية ذلك"، وفقًا للمادة 67 من StVZO، يجب أن تكون الدراجة مزودة بـ "معدات الإضاءة" الصحيحة. ومع ذلك، فإن هذه ليست كافية دائمًا ليتم ملاحظتها من قبل حركة المرور الأخرى في الوقت المناسب. وخاصة في المدينة ذات الأضواء الساطعة والزوايا المظلمة والإسفلت الرطب العاكس والعقبات التي تجعل من الصعب الرؤية بوضوح، يجب عليك الأمامي اوند الضوء الخلفي اتخاذ تدابير إضافية لتكون أكثر وضوحا.
الخطوة المهمة هي ارتداء ملابس ظاهرة للعيان. تعكس السترة ذات اللون البيج أو الرمادي الفاتح الضوء الوارد بشكل جيد للغاية، بينما تمتص السترة الشتوية النموذجية باللون الأسود أو الرمادي الداكن أو الأزرق الضوء المحيط ببساطة. يمكن أن تكون سترة المطر التي تم شراؤها خصيصًا لركوب الدراجات أكثر وضوحًا - بألوان النيون مع تفاصيل عاكسة. غطاء الخوذة ذو اللون الأصفر الفاتح جيد أيضًا، خاصةً لأنه يعلو فوق كل شيء (تقريبًا) في حركة المرور الضيقة.
وإذا تحدثنا عن الخوذات: فلا يجب عليك بالطبع أن تنساها في المنزل، خاصة عندما يكون هناك حركة مرور كثيفة وطقس سيئ. تتوفر إصدارات تحتوي على مصابيح خلفية مدمجة منذ فترة طويلة؛ حتى أن بعضها مزود بمصابيح LED على الواجهة الأمامية والجوانب. إن مثل هذه "المنارة" قانونية وهي بالتأكيد خطوة كبيرة نحو الرؤية المثالية. لقد قمنا أيضًا بإنشاء قائمة بأفضل أضواء الخوذة لركوب الدراجات في الشتاء:
[مدونة محددة = "169876" منشورات لكل صفحة = "29" نوع المنشور = "صفحة" التصنيف = "علامة المنشور" الترتيب = "الوصف"]إطارات الشتاء: المظهر، الضغط، المسامير؟
إطارات الشتاء لدراجتك؟ نعم، إنها موجودة - ولكن ما إذا كنت بحاجة إليها أم لا فهذه مسألة أخرى. تقدم بعض الشركات المصنعة إطارات ذات مركبات مطاطية أكثر ليونة وملامح شرائحية دقيقة، والتي من المفترض، من الناحية النظرية على الأقل، أن توفر المزيد من الثبات. بشكل عام، لديك فرصة جيدة للتحرك على طبقة صلبة من الثلج باستخدام إطار ذو ملف تعريف أقوى؛ ومع ذلك، عندما يتحول الثلج إلى جليد، ينصح باتخاذ أقصى درجات الحذر. تؤدي بركة متجمدة من الماء إلى سحب عجلة القيادة من تحت الدراج في لحظة - ولم يعد بإمكانك التصرف في مثل هذا الموقف. تشكل الأخاديد المتجمدة أيضًا فخًا شتويًا، سواء في الثلج أو على مسار حقل موحل سابقًا.
لا يُسمح لسائقي السيارات بالقيام بذلك، ولكن يُسمح لراكبي الدراجات بذلك: حيث يركبون بإطارات مرصعة. تحظى المطاطات المسمرة بشعبية كبيرة في الأماكن التي يكون فيها الجليد دائمًا، ولكنها لها أيضًا عيوبها. بعضها يحتاج إلى التشغيل؛ بشكل عام، يجب عليك خفض ضغط الهواء بحيث تكون المسامير على اتصال بالأرض على الجانبين. على الأسفلت، تتحرك إطارات الجليد بشكل جيد إلى حد ما مع الضغط العالي. بشكل عام، يبدو أن هذا النوع الخاص من إطارات الشتاء لا معنى له إلا إذا كانت أسابيع من الصقيع المستمر تجعل ركوب الدراجة بالإطارات العادية مستحيلاً.
في خطوط العرض لدينا، من المستحسن خفض ضغط الهواء إلى حد ما، والقيادة بحذر وتجنب المناطق الخطرة مثل الأوراق المبللة. باستخدام ضوء ساطع وعين جيدة، يمكنك بسهولة رؤية الأقسام المتجمدة من الطريق أو مسار الدراجات - في هذه الحالة يجب عليك تقليل سرعتك بشكل كبير أو النزول ودفع دراجتك. أو تجنب ركوب الدراجة تمامًا عندما يكون هناك جليد وثلوج؛ عادة ما ينتهي الأمر بسرعة على أي حال...
ركوب الدراجات في الشتاء – هل هو أكثر أمانًا مع نظام ABS؟
في بعض الأحيان تكون الدراجات الإلكترونية من طراز Bosch في الفئة العليا مجهزة بنظام مكابح مانعة للانغلاق إلكتروني هيدروليكي. التكنولوجيا ناضجة وتعمل بشكل جيد للغاية؛ الطريقة الوحيدة لمعرفة أن النظام يعمل بشكل صحيح هي من خلال النبض الخفيف على ذراع الفرامل. ومع ذلك، فإن نظام ABS يعتمد على قدرة الإطار على الالتصاق بالطريق على الإطلاق. وعلى الأسطح الجليدية، يصل النظام المبتكر إلى حدوده بسرعة؛ لا ينبغي لك أن تسمح لنظام ABS الموجود على دراجتك الإلكترونية بأن يجعلك تشعر بأمان زائف.
العناية بالدراجة في الشتاء
ولحسن الحظ، أصبحت الدراجات الآن نادرا ما تتعرض للتأثيرات التآكلية لملح الطريق. ومع ذلك، فإن الشتاء يعد وقتًا صعبًا بالنسبة لهم: حيث يمكن للرطوبة التي لا تتبخر أن تستقر في المكونات، وهو أمر غير مواتٍ لإلكترونيات الدراجات الإلكترونية، على سبيل المثال؛ عندما يذوب، يختلط الماء والحصى لتشكيل عجينة كاشطة ناعمة تهاجم الأجزاء المتحركة. يمكن جعل المكونات الحساسة للتآكل مقاومة للشتاء باستخدام شمع الرش أو ما شابه ذلك؛ ينبغي تنظيف السلسلة وتزييتها بانتظام لمنع الصدأ.
على الرغم من أن البرد ليس ضارًا بشكل دائم ببطارية الدراجة الكهربائية، إلا أنه مع زيادة المقاومة الإلكترونية، يمكن تقليل المدى بشكل كبير. عندما يكون الجو باردًا، يجب إدخال البطارية إلى المنزل؛ أشعر براحة أكبر عند درجات حرارة تتراوح بين 10 و20 درجة مئوية. قبل أن يتم شحنها بعد جولة شتوية، يجب السماح لها بالتكيف مع درجة الحرارة المحيطة.
إذا كنت تقود السيارة كثيرًا في فصل الشتاء، فيمكنك حماية البطارية الخارجية من البرد باستخدام غطاء من النيوبرين. يضمن هذا عدم خروج الحرارة المنبعثة من البطارية - لا يتم تفريغ البطارية بسرعة وينخفض المدى بشكل أقل. بالنسبة للدراجات الإلكترونية الحديثة ذات البطاريات المدمجة، توجد أغطية من النيوبرين تغطي الأنبوب السفلي بالكامل.
هل أحتاج إلى دراجة شتوية؟
تعتبر السيارة الشتوية ظاهرة شائعة في المناطق الريفية - فهل شيء مثل هذا منطقي أيضًا بالنسبة لراكبي الدراجات؟ بالتأكيد، فإن الدراجة البسيطة (المستعملة) التي ليست مهمة جدًا تحافظ على الدراجة الإلكترونية باهظة الثمن أو الدراجة الرياضية من تأثيرات الطقس غير المواتية. وبطبيعة الحال، يجب أن تعمل السيارة بشكل جيد أيضًا - مع إضاءة ساطعة، وفرامل آمنة، وجميع الميزات التي تسمح بالسفر السريع والمريح. أي شخص يعتمد على دراجة معينة ليس لديه خيار على أي حال: على سبيل المثال، الركاب الذين يحتاجون إلى دراجة إلكترونية للوصول إلى العمل، أو العائلات التي يتعين عليها استخدام دراجة الشحن طوال العام.
بدلاً من شراء دراجة شتوية خاصة، يمكن لراكبي الدراجات على مدار العام القيام بشيء آخر: يجب عليهم البحث عن مكونات صلبة ومقاومة للطقس منذ البداية واختيار دراجة (إلكترونية) قوية قدر الإمكان. يعد تغيير التروس ودفع الحزام الخيار الأول عندما يتعلق الأمر بالصيانة المنخفضة؛ ومن المزايا الإضافية أيضًا الإطارات العريضة التي يمكن قيادتها مع انخفاض ضغط الهواء في ظروف الطريق السيئة.
صحة جيدة خلال موسم البرد
نزلة برد أو إنفلونزا أو كوفيد-19 مرة أخرى: في الشتاء تكون نزلات البرد في ذروتها ويصعب الهروب منها. تعتبر ركوب الدراجات مفيدة بطريقتين: أولئك الذين يتنقلون بالدراجة هم أكثر عرضة لتجنب الفيروسات والبكتيريا من أولئك الذين يزدحمون في الحافلات والقطارات. كما أن المحفزات الباردة وممارسة التمارين الرياضية في الهواء الطلق تعمل أيضًا على تعزيز دفاعات الجسم نفسها.
ومع ذلك، لا ينبغي عليك المبالغة في ذلك؛ وخاصة في فصل الشتاء، يشكل تأثير "النافذة المفتوحة" تهديداً. بعد النشاط البدني المكثف، يضعف جهاز المناعة لفترة قصيرة؛ الآن عليك أن تكون حذرًا حتى لا تصاب بالعدوى. إذا كنت تركب الدراجة في الطقس البارد وتتعرض لمستويات عالية من المجهود، فيمكنك اتخاذ الاحتياطات من خلال ارتداء وشاح أنبوبي فوق فمك وأنفك - بهذه الطريقة لا يكون الهواء الخارجي باردًا تمامًا ولا تجف الأغشية المخاطية الحساسة. في وجهتك - والتي قد تكون مكان عملك بعد رحلة سريعة - يجب أن تكون حريصًا على عدم الشعور بالبرد (انظر أعلاه)؛ من المفيد هنا تغيير الملابس الدافئة والجافة.
يعتبر الشتاء أيضًا وقتًا للمكملات الغذائية؛ الزنك وفيتامين C وفيتامين D هي العناصر الغذائية المزدهرة في الوقت الحالي. بالنسبة للأشخاص الأصحاء، فإن النظام الغذائي المتوازن يغطي الاحتياجات - المصادر الجيدة للزنك هي المكسرات ودقيق الشوفان، ويمكن الحصول على فيتامين سي بشكل أفضل من البرتقال والفلفل. إن الأشخاص الذين يقضون الكثير من الوقت في الهواء الطلق خلال الأشهر الأكثر دفئًا من العام يدخلون الشتاء بمخزون كامل من فيتامين د والذي يستمر عادةً حتى الربيع.
يشير هذا بالفعل إلى أن العلاج الذاتي بأقراص الفيتامينات من الصيدلية ليس ضروريًا تمامًا - بشرط أن تعيش نمط حياة صحي. أي شخص يشعر بالإرهاق والتعب باستمرار أو يتعثر من عدوى إلى أخرى يجب عليه طلب المشورة الطبية على أي حال؛ ومن ثم يمكن تحديد أوجه القصور المحتملة واتخاذ الاستعدادات المناسبة.
ركوب الدراجات في الشتاء؟
يركب بعض الأشخاص الدراجات لأنها طريقة سريعة ومريحة للانتقال من مكان إلى آخر؛ بالنسبة للآخرين، المسافة بينهما هي ما يهم أكثر. إن الأشخاص الذين ينظرون إلى ركوب الدراجات على أنها رياضة في المقام الأول، هم في وضع غير مؤاتٍ في فصل الشتاء. لا يزال بإمكانك الاستعداد للبرد، ولكن عندما يهطل المطر الجليدي، لم يعد من الممتع ركوب دراجتك على الطريق أو الدراجة الجبلية أو دراجة الحصى. في بعض المناطق، يؤدي تساقط الثلوج المستمر إلى استحالة ركوب الدراجات؛ ولكن الأهم من كل ذلك هو حلول الظلام في وقت مبكر مما يجعل حلول المساء خلال الأسبوع مستحيلا لعدة أشهر.
ومع ذلك، إذا كنت لا تمانع في ركوب الدراجة في الظلام، فيمكنك بالطبع تجهيز دراجتك بمصابيح أمامية فائقة السطوع تعمل بالبطارية، ومن ثم الحصول على رؤية مثالية. بفضل المصابيح الأمامية ذات شدة إضاءة أعلى من 100 لوكس، يمكنك رؤية المخاطر على الطريق وفي نفس الوقت رؤية عشرات، إن لم يكن مئات، الأمتار في المسافة - خاصةً إذا كان الضوء يحتوي على وضع مماثل. ومع ذلك، فإن ركوب الدراجات في الليل ليس أمرا خاليا من الجدل تماما. إذا كنت بالخارج في الغابة، فقد تخيف الحيوانات البرية التي تحتاج إلى السلام والهدوء، وخاصة في فصل الشتاء، وبالطبع ليس الأمر آمنًا تمامًا.
الخيار الآخر هو أن تركب دراجتك في منزلك في الشتاء. ازدهرت رياضة ركوب الدراجات في الأماكن المغلقة منذ فترة كورونا، ويستخدم المزيد والمزيد من راكبي الدراجات "أسطوانة التدريب" للحفاظ على لياقتهم بغض النظر عن الطقس والوقت من اليوم. قد يبدو ركوب الدراجة بمفردك في الطابق السفلي أمرًا مملًا - لكن لا يجب أن يكون كذلك: على منصات التدريب مثل Zwift يمكنك قيادة سباقات افتراضية مع مشاركين نشطين آخرين أو مجرد التدرب في المناظر الطبيعية المتحركة بواسطة الكمبيوتر. كل ما تحتاجه هو مدرب مناسب واهو كيكر وجهاز كمبيوتر مزود بشاشة، على الرغم من أنه يمكنه العمل حتى مع جهاز لوحي. ما زال هناك نقص في المروحة التي تحاكي الرياح - وإلا فسوف تشعر بالدفء عند ركوب الدراجة في الشتاء مقارنة بالصيف.