شعار فيلوموشن شعار فيلوموشن الصغير
أيقونة البحث
  • أخبار المنتج
  • ركوب الدراجات
  • اختبارات
    • عجلات كاملة
    • مكونات
    • ZUBEHÖR
  • مستشار
    • دليل المشتري
    • تأجير
    • حق
    • ورشة
    • جولة بالدراجة

الدراجات Eعجلات كاملةاختبارات

Bulls Copperhead Evo AM 3 في الاختبار: حزمة قوية بشكل عام لراكبي الدراجات السياحية

27. فبراير 2025 by مايكل فايس

دراجة جبلية كهربائية / اختبار: بالنسبة لطراز عام 2025، تحصل دراجة Bulls Copperhead Evo AM على إطار جديد تمامًا بما في ذلك نظام قيادة جديد. ألقينا نظرة عن قرب على الدراجة الجبلية الكهربائية المخصصة للجولات Bosch CX Gen 5 في إصدار المعدات المتوسطة بسعر يقل قليلاً عن 5.000 يورو.

في محفظة Bulls الواسعة للغاية من الدراجات الكهربائية الجبلية، يحتل Copperhead Evo AM مكانة الدراجة السياحية متعددة الاستخدامات مع جرعة جيدة من الملاءمة اليومية. بالإضافة إلى نماذج Hardtail، تتضمن مجموعة النماذج أيضًا متغيرات الإطار ذات الخطوة المنخفضة، ويتوفر الإطار في كل من المتغيرات المصنوعة من الألومنيوم والكربون. تبلغ تكلفة دراجة Bulls Copperhead Evo AM 3 المختبرة ما يقل قليلاً عن 5000 يورو وتجمع بين إطار رئيسي من الكربون ومثلث خلفي من الألومنيوم. وتتحرك السيارة على عجلات مقاس 29 بوصة، وتتمتع بمسافة تعليق تبلغ 150 ملم في الأمام والخلف.



الإضاءة المتكاملة وMonkey Link 2.0

حتى من النظرة الأولى، يمكن ملاحظة مفهوم الإضاءة المتكاملة المدروس جيدًا، مثل المصابيح Twinlights في الإطار الخلفي. مصباحان خلفيان مثبتان بقوة على الإطار ويتم تشغيلهما بواسطة البطارية. يتم دمجها بشكل سري وأنيق في الإطار الخلفي ويمكن تشغيلها وإيقافها كالمعتاد من خلال وحدة التحكم في نظام Bosch الموجودة على مقود الدراجة. بالإضافة إلى ذلك، هناك مصباح مدمج في أنبوب الرأس، والذي بفضل تثبيته على عمود الشوكة، يدور مع المقود وبالتالي "يوجه". ولهذا السبب يطلق بولز أيضًا على هذا الضوء اسم ضوء المنعطفات. ومع ذلك، مع 30 لوكس، فهي أكثر ملاءمة للرؤية من إضاءة مسارات الغابات المظلمة.



ويوجد في الجزء الأمامي أيضًا واجهة MonkeyLink 2.0 الجديدة، والتي يمكن استخدامها لتشغيل ملحقات إضافية - مثل المصابيح الأكثر سطوعًا أو حامل الهاتف الذكي مع خيار الشحن - مباشرة عبر بطارية الدراجة. وفي الوقت نفسه، وبفضل حامله المتوافق مع SP-Connect، فإنه يعمل أيضًا كحامل للهاتف الذكي.

بطارية Bosch CX Gen 5 و 800 Wh

يستخدم Bulls Copperhead Evo AM 3 محرك Bosch Performance Line CX الجديد في الجيل الخامس. ويقدم المحرك عزم دوران يصل إلى 5 نيوتن متر، وهو أخف وزناً بحوالي 85 جرام، والأهم من ذلك كله أنه أكثر هدوءاً بشكل ملحوظ من سابقه (الجيل الرابع). كما تم تحسين الاستجابة بشكل ملحوظ، وخاصة في الممرات الفنية الصعبة. يمكن العثور على التفاصيل في موقعنا المفصل اختبار Bosch CX Gen 5.



تم تجهيز معظم أنواع الدراجات بنظام Bosch PowerTube 800 الجديد. يتم وضعه في الأنبوب السفلي الضخم ويمكن إزالته إلى الأسفل. يمكن إزالة الغطاء البلاستيكي بسرعة وسهولة، كما تعمل آلية القفل الجديدة والقفل أيضًا دون أي مشاكل.

يتم التحكم في النظام عبر جهاز التحكم عن بعد الصغير الموجود على مقود الدراجة ووحدة التحكم في النظام الموجودة في الأنبوب العلوي، والتي تُظهر مستوى البطارية ومستوى الدعم عبر شاشة LED. إذا كنت تريد شاشة كاملة المواصفات، فيمكنك ترقيتها بتكلفة زهيدة نسبيًا (على سبيل المثال عبر Kiox 300/500 أو Purion 400). ومع ذلك، كنا نرحب بعرض قياسي.



موديلات وأسعار مختلفة

مجموعة النماذج واسعة وتشمل العديد من النماذج في نطاق سعر 3.999 حتى ٥٧٩٩ يورو. تختلف الدراجة ليس فقط في مكوناتها، بل أيضًا في مادة الهيكل، وحركة التعليق، وحتى شكله - يتوفر الطراز الأساسي أيضًا بدراجة بنظام تعليق كامل وخطوة منخفضة.

وتستهدف الإصدارات الأرخص (Copperhead Evo AM 1 أو AM 2) راكبي الدراجات السياحية واليومية بشكل أكبر، وتأتي مع مسافة تعليق تبلغ 140 ملم وشوك أنحف قليلاً. ويتميز الطراز الأساسي أيضًا بإطار من الألومنيوم ويأتي مع بطارية بقوة 600 واط في الساعة كمعيار، ولكن يمكن ترقيتها إلى الإصدار الأكبر مقابل تكلفة إضافية قدرها 200 يورو.



يقدم الطرازان الأعلى (AM 4 وAM 5) معدات أفضل بشكل ملحوظ (على سبيل المثال، شوكة تعليق ذات جودة أعلى) وهما يستحقان العناء بالنسبة للدراجين الرياضيين الذين يرغبون في ركوب مسارات أكثر تقنية بشكل منتظم.

ثيران كوبرهيد إيفو AM 1ثيران كوبرهيد إيفو AM 2ثيران كوبرهيد إيفو AM 3ثيران كوبرهيد إيفو AM 4ثيران كوبرهيد إيفو AM 5


قيادة: بوش CX الجيل الخامس
AKKU: Bosch Powertube 600 (800 +200 يورو)
مادة الإطار: اتحاد المحامين العرب
سفر الربيع: سماكة 140 ملم
شوكة: ثيران لايترو 34 إير
صامت: SR سنتور إيدج XR
شالتونغ: شيمانو كيويز 10 سرعات
المكابح: شيمانو MT420 203/180 مم

الخصوصيات: متوفر أيضًا كنموذج ذو خطوة منخفضة
الوزن: 27,5 كجم

السعر: 3999 اليورو





قيادة: بوش CX الجيل الخامس
AKKU: أنبوب الطاقة بوش 800
مادة الإطار: كربون
سفر الربيع: سماكة 140 ملم
شوكة: ثيران لايترو 34 إير
صامت: SR Suntour Edge X-2CR
شالتونغ: شيمانو كيويز 10 سرعات
المكابح: شيمانو MT420 203/180 مم

الوزن: 25,7 كجم
السعر: 4.799 يورو

قيادة: بوش CX الجيل الخامس
AKKU: أنبوب الطاقة بوش 800
مادة الإطار: كربون
سفر الربيع: سماكة 150 ملم
شوكة: روك شوكس 35 جولد ار
صامت: SR Suntour Edge X-2CR
شالتونغ: شيمانو كيويز 10 سرعات
المكابح: TRP Slate Evo مقاس 203/180 مم



الوزن: 25,7 كجم
السعر: 4999 اليورو



قيادة: بوش CX الجيل الخامس
AKKU: أنبوب الطاقة بوش 800
مادة الإطار: كربون
سفر الربيع: سماكة 150 ملم
شوكة: بولز لايترو 36 سوبريم
صامت: SR Suntour Edge X-2CR
شالتونغ: شيمانو كيويز 11 سرعات
المكابح: TRP Slate Evo مقاس 203/180 مم

الوزن: كيلو أمبير
السعر: 5.399 يورو





قيادة: بوش CX الجيل الخامس
AKKU: أنبوب الطاقة بوش 800
مادة الإطار: كربون
سفر الربيع: سماكة 150 ملم
شوكة: روك شوكس ليريك ألتيميت
صامت: RockShox Deluxe Select +
شالتونغ: شيمانو اكس تي 12 سرعة
المكابح: TRP Slate Evo مقاس 203/180 مم

الوزن: 25,8 كجم
السعر: 5.799 يورو

دراجة Bulls Copperhead Evo AM 3 في التدريب العملي

أثبتت دراجة Copperhead Evo AM 3 التي تم اختبارها أنها دراجة سياحية متعددة الاستخدامات. يعتبر وضع الجلوس مريحًا ومستقيمًا بفضل زاوية المقعد المسطحة نسبيًا ومسافة الوصول القصيرة نسبيًا، مما له تأثير إيجابي في الرحلات الطويلة. ومع ذلك، بالنسبة للصعود الأكثر انحدارًا، يجب عليك بذل المزيد من الجهد البدني للحفاظ على العجلة الأمامية على الأرض.

يعمل الجزء الخلفي المزود بما يسمى "ذراع التأرجح رباعي الوصلات" (المدعوم بمحور واحد) بشكل مريح ويوفر احتياطيات كافية للتضاريس المتوسطة والصعبة. وبالاشتراك مع شوكة RockShox 4 Gold، تكون النتيجة هيكل متوازن يمتص الصدمات الدقيقة بشكل فعال وهو أكثر من كافٍ للجولات وأقسام الممرات المعتدلة. ومع ذلك، عندما تصبح التضاريس أكثر تحديًا وتزداد السرعة، يصل كل من الأمام والخلف إلى حدودهما القصوى.



تعتبر الفرامل المثبتة (نظام 4 مكابس) موثوقة، ولكنها لا تصل إلى مستوى الأنظمة عالية الجودة، وهو ما يمكن ملاحظته بشكل خاص عندما تكون الدراجة محملة بشكل كبير أو في المنحدرات الطويلة. يمكن أيضًا ترقية Schwalbe Nobby Nic في مركب المطاط عالي الأداء. في الظروف الرطبة والزلقة، تفتقر الإطارات أحيانًا إلى الثبات، لذا قد يكون الترقية أمرًا منطقيًا للسائقين الطموحين.

إن النقطة الإيجابية الواضحة هي نظام القيادة بمحرك Bosch CX Gen 5. هادئ ومتناغم وقوي وطويل المدى للغاية بفضل بطارية 800 واط في الساعة.



دراجة Bulls Copperhead Evo AM 3 هي دراجة جبلية كهربائية متناغمة تغطي العديد من الاحتياجات اليومية العملية والترفيهية بفضل هندستها المريحة وحزمة الإضاءة المتكاملة. تكمن نقاط القوة في المدى الطويل بفضل بطارية 800 واط في الساعة، وضبط الهيكل المتوازن والسعر الجذاب نسبيًا. وتظهر نقاط الضعف بشكل خاص في المكونات الأكثر بساطة (مثل الإطارات أو الفرامل)، والتي ينبغي بالتأكيد ترقيتها للاستخدام المنتظم والرياضي على المسارات.

النتيجة: Bulls Copperhead Evo AM 3

برو

  • سعر جذاب
  • دافع مقنع
  • إضاءة متكاملة
  • وضعية جلوس مريحة

مضاد

  • ليس خفيف الوزن
  • يصل إلى الحد الأقصى في الاستخدام على المسارات الأكثر صعوبة

Fakten

المواد الإطاركربون
حجم المكره29 زول
نوع القيادةبوش CX الجيل الخامس (BDU5)
يسافرشنومكس / شنومك مم
الوزن25,7 كجم (بدون دواسات)
السعر4.999 اليورو
شبكة www.bulls.de
انحدارصعدا
 
تشغيل ناعمرشيق
 
بشكل عام، تعد Copperhead Evo AM 3 عرضًا جيدًا لأي شخص يبحث عن دراجة جبلية كهربائية متعددة الاستخدامات، مخصصة للرحلات اليومية، مع احتياطيات كافية للرحلات الوعرة. أما أولئك الذين يقدرون الأداء الرياضي أو المعدات ذات الجودة الأعلى فسوف يجدون بدائل مع مجموعة أكبر بكثير من المكونات والأداء في الطرازات الأكثر تكلفة أو دراجة Bulls Sonic AM الرياضية.
العلامات:الثيرانالكوبرهيدE-MTBعقار مميزاختبار

حول مايكل فايس

درس مايكل فايس اللغة الإنجليزية والتاريخ في ميونيخ. بعد إقامته لمدة عام في إنجلترا، عمل مترجمًا لدى مجلة Procycling ومؤسسة Degen Mediahouse، من بين مؤسسات أخرى. لقد كان أيضًا من هواة ركوب الدراجات والميكانيكا منذ الطفولة ويشعر بأنه في وطنه بعيدًا عن الطرق الإسفلتية.

إعداد جديد للمحرك، وتصميم مُعدّل، وأداء مُحسّن على الطرق الوعرة: هايبايك تقدم تحديثًا شاملاً لـ Hybe

إرجون جي دي 1 إيفو

مراجعة منظار إرجون جي دي 1 إيفو: هل هناك عجائب في مجال التماسك من ألمانيا؟

KTM Gravelator 25: ركوب الدراجات على الطرق الوعرة بأسعار معقولة مع التكنولوجيا الجديدة

WTB Trace

مراجعة WTB Trace: حذاء متعدد الاستخدامات ناعم مع التركيز على الراحة

قفل الدراجة الذكي: اربح قفل I Lock It Pro مزود بجهاز إنذار واتصال GPS

دايموند سوفيا سبيد

سرعة دايموند سوفيا: عودة الدراجات الكهربائية الصغيرة من الشركة المصنعة التقليدية

إرجون GA2 دهون

مراجعة كرسي إرجون GA2 فات: حذاء متعدد الاستخدامات مع تبطين إضافي

تحسين الأداء دون زيادة في الوزن أو تكلفة إضافية: احجز مجموعات عجلات الدراجات الجبلية المزودة بمحاور DT Swiss DF

هيكل من الألومنيوم وسعة 800 واط/ساعة: هذه هي بطارية Canyon الجديدة لـ Spectral:ON و Torque:ON

كانيون سبكترال: تشغيل CF9

كانيون سبكترال: قيد الاختبار 2026: هل هي عودة العام؟

حقائب فاخرة من خبير الأمن: حقائب ركوب الدراجات من POC

مقاومة الأحماض

مراجعة برنامج Acid Endure: ما هي أفضل دراجة سباق من حيث القيمة مقابل المال؟

كيوب نورود إس إل إكس: ركوب الدراجات على الطرق الوعرة بأسعار معقولة دون عيب الوزن

Supacaz eGrip

مراجعة Supacaz eGrip: راحة كاليفورنية لجولات طويلة

مساهمات مماثلة

  • مراجعة The Bulls Copperhead EVO AM 2: الحياة اليومية تلتقي بأداء المسار
  • مراجعة Cilo Kyano C2: محرك قوي – بطارية صغيرة – مفهوم متكامل؟
  • Bulls Vuca Evo AM 2 في الاختبار: دراجة جبلية كهربائية متعددة الاستخدامات مع وحدة MGU ذات الترس الصغير
  • دراجة Ducati Powerstage RR في الاختبار: إمكانات هائلة، ولكن للأسف لم يتم استغلالها إلا جزئيًا
  • بولز سونيك ايفو EN SL 1 في الاختبار: دراجة متعددة الاستخدامات خفيفة الوزن بسعر مناسب
  • فريق فيلوموشن
  • ميديافاكتس
  • الحسابات المصرفية
  • حماية البيانات/اللائحة العامة لحماية البيانات

© 2026 · شركة فيلوموشن المحدودة