شعار فيلوموشن شعار فيلوموشن الصغير
أيقونة البحث
  • أخبار المنتج
  • ركوب الدراجات
  • اختبارات
    • عجلات كاملة
    • مكونات
    • ZUBEHÖR
  • مستشار
    • دليل المشتري
    • تأجير
    • حق
    • ورشة
    • جولة بالدراجة

عموما

تشكيلة جديدة من إطارات الحصى والمزيد: فيتوريا تعيد التفكير في كل شيء

10. أبريل 2025 by فلوريان نواك

أخبار المنتج: تضع المنتجات الجديدة من مجموعة Gravel Endurance من الشركة المصنعة الإيطالية Vittoria معايير جديدة لقطاع الحصى. يجعل تقديم مقياس T-Score اختيار الإطارات أسهل بكثير ويجعل المجموعة بأكملها أكثر شفافية واستهدافًا. يظهر اختبار المنتج لدينا أن إطار T-50 الجديد، بتركيبته المبتكرة القائمة على الجرافين ونمط المداس متعدد الاستخدامات، يلبي أعلى المتطلبات - في حين أن Air-Liner Light Gravel Insert هي ميزة إضافية ذكية لمزيد من الحماية والاستقرار. تكمل حاسبة ضغط الإطارات العرض بشكل مثالي من خلال اقتراح ضغط إطارات مخصص بشكل فردي ومبني على أسس علمية للمستخدم.

بالنسبة لجميع راكبي الحصى الطموحين الذين يقدرون ليس فقط السرعة ولكن أيضًا السلامة والتنوع، تقدم مجموعة Vittoria الجديدة حلاً رائعًا - يعتمد على التكنولوجيا المبتكرة والاختبار المكثف وفلسفة المنتج الواضحة.

إطارات فيتوريا الحصوية



مجموعة Gravel Endurance الجديدة ومقياس T-Score

 

قامت شركة Vittoria بمراجعة مجموعة Endurance Gravel بشكل جذري لتوفير دعم أكثر استهدافًا لراكبي الحصى عند اختيار الإطارات. ويتمثل جوهر هذا التوجه الجديد في إدخال مقياس T-Score، وهو نظام مبتكر يقيم ظروف الطرق من الأسطح الملساء الشبيهة بالإسفلت إلى ظروف الطرق الوعرة الصعبة للغاية. استنادًا إلى اختبارات معملية مكثفة في VittoriaLabs وبالتعاون مع الرياضيين المحترفين، يسمح هذا المقياس للراكب باختيار الإطار المثالي للظروف القادمة في لمحة واحدة.

يتم إعادة تفسير التسمية السابقة لإطارات الحصى في إطار مقياس T-Score. على سبيل المثال، تمت إعادة تسمية Terreno Zero إلى T10 Hardpack وتمت إعادة تسمية Terreno Dry إلى T30 ​​Fine Loose - بينما أصبح Terreno Mix هو T50 وتمت إعادة تسمية نمط "Mezcal" العدواني إلى T70. بفضل هذا التصنيف المنهجي، أصبح اختيار الإطار المناسب بمثابة مسألة "التوافق" - التفاعل المثالي بين نوع الإطار والتضاريس.



إطار Vittoria T-50 الجديد

يقع في قلب مجموعة Gravel المحدثة الإطار الجديد T-50، والذي يحتل موقعًا استراتيجيًا بين T30 (المعروف سابقًا باسم Terreno Dry) وT70 (في إشارة إلى Mezcal). تتميز إطارات T-50 بنمط مداس سريع الدوران ومتعدد الاستخدامات وملمس مبتكر واتجاهي لا يوفر قبضة ممتازة في الزوايا فحسب، بل يوفر أيضًا قوة جر مثالية على الأسطح المتغيرة - من الأسطح الصلبة إلى الظروف المختلطة.



يعتمد تصميم الإطار على تركيبة التحمل، والتي تم تعزيزها باستخدام الجرافين. لا يضمن هذا المكون تحسين القدرة على التدحرج والمتانة فحسب، بل يضمن أيضًا مقاومة عالية للثقب. يتم دعم التصميم بواسطة هيكل خفيف الوزن من النايلون 100 TPI، والذي يعمل مع حزام مضاد للثقب مدمج وجزء حماية جانبي إضافي على إنشاء إطار قوي بشكل خاص. تم اعتماد T-50 رسميًا على أنها جاهزة للاستخدام بدون أنابيب ومتوافقة مع عدم وجود خطاف - وهي الميزات التي تجعلها الخيار الأمثل لراكبي الحصى الطموحين.

بطانة الحصى الخفيفة الجديدة من Air-Liner

وبالتوازي مع مجموعة الإطارات الجديدة، اتخذت فيتوريا أيضًا خطوة إلى الأمام في مجال إدخالات الإطارات. تم تطوير Air-Liner Light Gravel Insert خصيصًا لإطارات الحصى بدون أنابيب وهو مخصص للسائقين الذين يقدرون الحماية الإضافية ضد الإطارات المسطحة وتحسين ثبات الجدار الجانبي.



تتميز الحشوة الداخلية بموادها الرغوية ذاتية التمدد: في الظروف العادية، تشغل حجمًا أقل، ولكنها تتمدد في حالة فقدان الهواء، وبالتالي تعمل على تثبيت الإطار إلى حد كبير وتقليل خطر فقدان الهواء بالكامل. وهذا يسمح للسائق بمواصلة القيادة لمسافة قصيرة - في حالة الطوارئ حتى كنوع من حل "عدم تسرب الإطار" - حتى يمكن إجراء الإصلاحات. وتسلط المعلومات الرسمية للمنتج الضوء أيضًا على أنه على الرغم من مفهوم الحماية، فإن Air-Liner Light Gravel خفيف للغاية (حوالي 45 جرامًا لإصدار 700c، و40 جرامًا لإصدار 650b) وتم تصميمه خصيصًا للإطارات التي يبلغ عرضها 42-50 ملم.

أول رحلة: إطار Vittoria الحصوي T-50 وبطانة Air-Liner Light Gravel

إطارات فيتوريا الحصوية



في أول رحلة لنا مع فيتوريا، تمكنا من تجربة T-50 الجديدة مع Air-Liner Light Gravel. سيتم نشر اختبار مفصل على موقعنا في الأسابيع المقبلة.

إطارات فيتوريا الحصوية

ومع ذلك، فإن الانطباع الأول يؤكد بالفعل الأداء الموعود للإطار الجديد. إن الجمع الناجح بين الاحتكاك المنخفض والجر العالي، فضلاً عن المظهر الجانبي، يضمن قيادة مريحة على مجموعة واسعة من الأسطح. وبالاشتراك مع Air-Liner Light Gravel Insert، يبدو الإطار أكثر استقرارًا عند ضغط هواء أقل، وهو ما له أيضًا تأثير إيجابي للغاية على تجربة القيادة. لكن النقطة الأكثر أهمية ربما تكون الشعور بالأمان، حيث تسافر بحرية أكبر مع طائرة Air-Liner ولم يعد عليك أن تقلق بشأن الأعطال المحتملة.



للحصول على الإعداد الأمثل، استخدمنا أيضًا حاسبة ضغط الإطارات الجديدة.

حاسبة ضغط الإطارات الجديدة من فيتوريا

أحد المعالم البارزة الأخرى في ابتكار منتجات فيتوريا هو حاسبة ضغط الإطارات الجديدة كليًا. تعتمد هذه الأداة عبر الإنترنت على طريقة علمية تأخذ في الاعتبار جميع المتغيرات ذات الصلة: من وزن الراكب والدراجة إلى حجم الإطار وأسلوب الركوب، بالإضافة إلى التضاريس المختلفة وظروف الركوب. بمساعدة الاختبارات المعملية المكثفة والتحقق من قبل فرق محترفة، توفر الآلة الحاسبة توصيات ضغط مُحسّنة بشكل فردي تضمن قبضة مثالية وراحة ومقاومة للثقب.



انقر هنا للحصول على حاسبة ضغط الإطارات!

في اختبارنا، استخدمنا حاسبة ضغط الإطارات لتحديد الضغط المثالي لإطار T-50 واستخدامه مع Air-Liner Light Gravel Insert. من خلال إدخال بيانات التطبيق المحددة (مثل الوزن الإجمالي ونوع الإطار وظروف القيادة)، تمكنا من تحديد الإعدادات الدقيقة التي أدت إلى تحسن ملحوظ في خصائص التحكم وانخفاض مقاومة التدحرج - بما يتماشى تمامًا مع مواصفات وفلسفة فيتوريا. أول إدراك لنا: حتى الآن، كنا دائمًا نبالغ في تقدير الأمور.


الموقع الإلكتروني: vittoria.com



 

العلامات:الأخبارVittoriaإطارات فيتوريا الحصويةإطارات فيتوريا

حول فلوريان نواك

فلوريان نوفاك هو راكب دراجات محترف على مستوى EuropeTour وقد شارك في العديد من السباقات الدولية. في بطولة ألمانيا 2017، كان أفضل محترف خارج جولة العالم في المركز السابع، وبالتالي كان قادرًا على التوصية بنفسه لجولة المستقبل وبطولة العالم. ولكنه لا يشعر بالراحة على دراجة السباق فحسب؛ بل ينجذب دائمًا إلى ركوب الدراجات على الطرق الوعرة. بالإضافة إلى الرياضة، فهو يعمل في مسيرته المهنية الثانية وأكمل دراسته في إدارة الأعمال في جامعة لودفيج ماكسيميليان في ميونيخ.

جهاز متعدد الاستخدامات خفيف الوزن بميزات فائقة: ميريدا سيليكس 9000

أرجوحة بيغاسوس 2026: دراجات هوائية مدمجة جديدة من المورد الذي يتخذ من مدينة كولونيا مقراً له

رالي وان

مراجعة رالي وان: بيان أسلوب من العلامة التجارية التقليدية

Moustache الأحد 29 حصى

تحديثات تقنية، وألوان جديدة، وإصدارات جديدة: الجديد Moustache دراجة ديمانش 29 الكهربائية للطرق الوعرة

NG Sports Clovee

مراجعة NG Sports Clovee: مقبض متين للاستخدام اليومي بسعر زهيد

خفيفة الوزن وبأسعار معقولة مع طموحات رياضية: رايمون سورينو ألتيميت

عاكس الوادي

عاكس الوادي: شركة متخصصة في بيع وشراء الدراجات الهوائية عبر البريد، ومقرها كوبلنز، تقدم أول خوذة مخصصة للدراجات الجبلية

سباق الوجه تشيستر

قبضة Race Face Chester في الاختبار: شخص متواضع ومتميز

رينثال تراكشن

مراجعة Renthal Traction: سلاح السباق لتحقيق أقصى قدر من السيطرة؟

حقائب باردة للثقافة الفرعية: حقائب الدراجات من Swift Industries

دراجة سباق الحصى بسعر مرتفع: بولز ماتشيتي RX 1

مصابيح خلفية رادارية من سيجما ريكو

تكنولوجيا الرادار الحديثة مع وظائف الإضاءة الذكية والاتصالات الشبكية: مصابيح خلفية رادارية من سيجما ريكو

ماهل M40

نظام محرك Mahle M40 قيد الاختبار: إعلان حرب ضد بوش وشركاه!

دراجة سباق يومية بإطار حديث: بولز ديلي طاحونة 3

مساهمات مماثلة

  • سيتيك 3000 S ايرو دي بي: اربح واحدة من مجموعتي العجلات المصنوعة من الألومنيوم الفاخرتين!
  • تصميم المسار لمزيد من الثبات والسرعة والتحكم: سلسلة إطارات Vittoria MTB Trail الجديدة كليًا
  • السحب: اربح لعبة Scott Addict 30 الجديدة كليًا!
  • مراجعة Lazer VeloVox: التواصل على الدراجة أصبح سهلاً
  • Mavic Comete Ultimate 2 MIPS في الاختبار: الأداء والحماية من مصدر واحد
  • فريق فيلوموشن
  • ميديافاكتس
  • الحسابات المصرفية
  • حماية البيانات/اللائحة العامة لحماية البيانات

© 2025 · شركة فيلوموشن المحدودة