Lidl E-MTB Crivit Peak 709 في الاختبار: قيمة رائعة مقابل المال؟

شركة Lidl - المعروفة أيضًا باسم متجر المواد الغذائية المخفضة - تهز سوق الدراجات الإلكترونية مرة أخرى، هذه المرة مع Crivit Peak 709. مقابل سعر تنافسي يبلغ 1.799 يورو فقط، تطلق Lidl دراجة جبلية إلكترونية ذات ذيل صلب. ولكن هل يمكن لدراجة جبلية كهربائية في هذا النطاق السعري أن تقنع حقًا، أم يتعين على المشترين تقديم تنازلات كبيرة؟

الدراجات من متجر الأدوات أو متجر التخفيضات... نادرًا ما تثير ابتسامة أو إشارة إعجاب منا. بالتأكيد، نحن المحررين مدللون، ولكن هذه ليست النقطة. حتى الدراجة الإلكترونية غير المكلفة يجب أن تكون مصممة بشكل جيد. وخاصة عندما يكون لديك أموال أقل، عليك أن تختار بذكاء أكبر وتفكر بعناية فيما تقوم بتثبيته. سواء قمت بتثبيت الشوكة العلوية من العلامة التجارية A أو العلامة التجارية B، فليس هناك ما يدعو للشكوى في قطاع المنتجات الراقية. وأود أن أؤكد صراحة أن شركة Lidl لا تدفع أي شيء مقابل هذه المقالة. ولم يطلب منا حتى إجراء اختبار أو هذا العرض التقديمي. لقد لاحظنا الدراجة وعرفنا أن الدراجات المخفضة سوف تثير اهتمام قرائنا. ولهذا السبب طلبنا السماح لنا باختبار الدراجة. لذلك لا نرى أي جدوى من الإشادة بالدراجة إلى السماء. بصرف النظر عن نقطتي النقد، سنفعل ذلك على أي حال لأن الدراجة تستحق ذلك بكل بساطة!

المفهوم والفئة المستهدفة: من هو الشخص المستهدف لـCrivit Peak 709؟

دراجة Crivit Peak 709 هي دراجة جبلية كلاسيكية ذات إطار صلب، تعمل بمحرك وسطي ويتم تزويدها بالطاقة بواسطة بطارية مدمجة. وتظهر نقاط قوتها بشكل خاص في الجولات وكذلك في مسارات الغابات والدراجات. ومع ذلك، إذا كنت رياضيًا للغاية أو تبحث عن مسارات صعبة، فيجب عليك البحث في مكان آخر. وضعية الجلوس؟ مضغوط إلى حد ما ومستقيم - مناسب تمامًا للمجموعة المستهدفة المقصودة. تم تجهيز الدراجة لتركيب حامل جانبي ورف للأمتعة.

نظام القيادة تحت السيطرة: محرك MiVice الأوسط والبطارية

قلب الجهاز: محرك وسطي من MiVice، والذي يوفر عزم دوران مذهل يبلغ 100 نيوتن متر. تتمتع X700 بقدر كبير من الطاقة، وفي بعض الأحيان تكون صاخبة بعض الشيء، وخاصة في وظيفة التعزيز. حتى مستويات الدعم المعتدلة يجب أن تكون أكثر من كافية لمعظم الدراجين. إنها ليست "معجزة حسية"، ولكن بالنسبة لاستخدامها المقصود على الحصى ومسارات الغابات السهلة، فهي توفر حساسية كافية وقوة أكثر من كافية.

تتمتع البطارية بسعة تزيد قليلاً عن 700 واط في الساعة. عملي: من السهل إزالته. هناك مشكلة صغيرة: يجب إزالته دائمًا من الإطار لشحنه. يمكن اعتبار هذا بمثابة عيب، ولكن ربما أيضًا بمثابة ميزة - فهو يعني أنك لن تنسى البطارية في دراجتك خلال فصل الشتاء. وعندما يقترن هذا بالمساعدة المعتدلة، فإنه من شأنه أن يسمح بمدى كبير.

تم الحفاظ على لوحة التحكم بسيطة؛ لا يوجد عرض حقيقي. توفر مصابيح LED بألوان مختلفة معلومات حول البطارية ومستوى الدعم. إن قابلية القراءة في الإضاءة الخلفية وأشعة الشمس ليست مثالية، ولكن التشغيل عملي وليس غير مريح.

المكونات والميزات: ماذا تحصل عليه مقابل أقل من 1.800 يورو؟

بالنسبة لهذا السعر، فإن الميزات الأخرى قوية بشكل مدهش! الفرامل هي فرامل قرصية هيدروليكية من نوع Shimano في الأمام والخلف، كل منها يحتوي على أقراص مقاس 180 مم.
لقد فوجئنا أيضًا بالعجلات بشكل إيجابي. يجب أن تكون محاور Shimano المقترنة بحواف Rigida ذات العيون العريضة نسبيًا قوية ومتينة إلى حد ما. وعندما يتعلق الأمر بالإطارات، فإنهم يعتمدون أيضًا على إطارات Maxxis، وبشكل أكثر دقة إطار Rekon مع هيكل Exo.

يعد نظام التروس من أبرز الميزات الحقيقية - نظام التروس Shimano Cues Linkglide ذو 10 سرعات. تم تصميمه خصيصًا للدراجات الإلكترونية ويعتبر قويًا ومتينًا بشكل خاص. كما أنه يتحول بسلاسة أكبر بشكل ملحوظ، وخاصة تحت الحمل.

دعونا نلقي نظرة على قمرة القيادة: المقود والساق وعمود المقعد من Uno وهي مصنوعة من الألومنيوم. السرج؟ حل وسط جيد بين الرياضة والراحة. تم تصميم المقابض بطريقة مريحة بعض الشيء وتم تثبيتها بمسامير.

حتى الدواسات تحتوي على محامل صناعية ثلاثية ودبابيس قابلة للاستبدال. يتضمن المنتج قفص زجاجة Fidlock كمعيار أساسي، بالإضافة إلى شاحن عالي الجودة.

وهناك جانب إيجابي آخر وهو أن الدراجة متوفرة بأحجام متعددة - وهو أمر غير مضمون في هذا النطاق السعري. بشكل عام، يعتبر الهندسة ناجحة. تم تصميم السلسلة الطويلة (470 ملم) لضمان التشغيل السلس وخصائص التسلق الجيدة، حتى لو كان هذا على حساب المرونة.

نقاط الضعف في الاختبار: أين النقد؟

على الرغم من الكثير من الثناء، إلا أن هناك أيضًا نقاط ضعف واضحة: شوكة التعليق: شوكة التعليق المثبتة من Suntour هي نموذج زنبركي فولاذي بسيط مع قفل. يتم انتقاده لكونه ثقيلًا ويصعب تعديله. نصيحة ضبط من الاختبار: استبدال الشوكة بشوكة تعليق هوائية يحسن الأداء على الطرق الوعرة ويسمح بالتكيف مع وزن الراكب.

الوزن الإجمالي المسموح به هو نقطة انتقاد صغيرة: فهو يتوقف عند 120 كجم. وبما أن وزن الدراجة نفسها يبلغ 26 كجم، فلا يتبقى سوى 94 كجم للراكب والمعدات. بالنسبة للركاب ذوي الأوزان الثقيلة أو الجولات التي تحمل الكثير من الأمتعة، يصبح الأمر ضيقًا بسرعة.

الخدمة والصيانة: نقطة إيجابية مهمة؟ سهولة الصيانة هي نقطة حاسمة. مكونات Shimano (الفرامل، التروس، المحاور) هي أجزاء قياسية. وهذا يعني أن تجار الدراجات المحليين يمكنهم الاهتمام بالصيانة كما أن قطع الغيار متوفرة بسهولة. ميزة واضحة مقارنة بالعديد من الدراجات الأخرى المتاحة عبر البريد أو الخصم. من الجيد أن تعرف: أن شركة تصنيع المحركات MiVice لديها فرع في ألمانيا أيضًا، لذا يمكن تقديم المساعدة هناك أيضًا.

النتيجة: هل يعتبر هذا المنتج قاتلًا من حيث السعر والأداء مع نقاط ضعف صغيرة؟

تظل نقاط النقد الرئيسية هي شوكة التعليق البسيطة والثقيلة والوزن الإجمالي المسموح به المنخفض البالغ 120 كجم (الحمولة القصوى 94 كجم). ومع ذلك، إذا كنت تستطيع التعايش مع ذلك أو كنت على استعداد لترقية الشوكة، فستحصل على الكثير من الدراجات الإلكترونية مقابل أموالك. تكتمل الحزمة بسهولة الصيانة الجيدة بفضل المكونات القياسية. مع Crivit Peak 709، قدمت Lidl عرضًا جذابًا حقًا للمبتدئين في ركوب الدراجات الإلكترونية وراكبي الجولات المهتمين بالسعر!