أخبار المنتجات / الدراجات الكهربائية: كعادتها، كشفت شركة بوش لأنظمة الدراجات الكهربائية عن مجموعة واسعة من المنتجات الجديدة قبل يوم من معرض يوروبايك. تشمل هذه المنتجات أربعة محركات جديدة أو مُعاد تصميمها، وبطارية جديدة، وتحسينات ثورية على نظام eShift ونظام ABS وتطبيق Flow. من المتوقع أن يُحدث نظام Performance Line PX الجديد كليًا، والشراكات الجديدة مع شيمانو، نقلة نوعية في عالم الدراجات الكهربائية في الموسم المقبل. لدينا جميع التفاصيل.
لجميع الأغراض، من ركوب الدراجات الهوائية المريح في المدينة إلى الجولات الرياضية على دراجة جبلية كهربائية. بعد الابتكارات الرياضية التي أطلقتها بوش في الربيع مع ترقية أداء CX وCX-R، تُركز الشركة الآن بشكل أكبر على راكبي الدراجات اليومية والترفيهية. لا يقتصر التركيز على تحسين الأداء والتجهيزات الجديدة فحسب، بل ينصب أيضًا على توسيع نطاق النظام الذكي بشركاء جدد ووظائف رقمية مصممة لجعل تجربة ركوب الدراجات أكثر راحة وأمانًا بشكل ملحوظ.نحن نقدم الآن لراكبي الدراجات الإلكترونية مرونة أكبر في اختيار دراجاتهم الإلكترونية - من دراجات eUrban وeTrekking إلى الدراجات الجبلية الإلكترونية"، كما يقول كلاوس فلايشر، الرئيس التنفيذي لشركة Bosch eBike Systems.
محركات الأقراص الجديدة: عائلة جديدة تمامًا وتحديثات قوية
من الواضح أن جوهر حملة الابتكار يكمن في أنظمة نقل الحركة. لا تكتفي بوش بتقديم تحديثات للطرازات فحسب، بل تُطلق أيضًا مجموعة جديدة كليًا من أنظمة نقل الحركة، مبنية على معدات جديدة: خط الأداء وPX.
أبرز ما يميزه: خط الأداء الجديد PX
تُطلق شركة بوش نفسها على دراجة Performance Line PX الجديدة لقب أبرز ما في العرض. وهذا صحيح. فقد صُممت هذه الدراجة خصيصًا لرحلات الدراجات الشاقة، ورحلات نهاية الأسبوع، ورحلات التخييم الطويلة. فهي تجمع بين تجربة القيادة السياحية المريحة ومحرك الدراجات الجبلية الكهربائي الرياضي.
لكن هل هي "دراجة CX صغيرة" أم "دراجة Performance Line بقوة أكبر"؟ الأرجح هي الثانية. مع عزم دوران يصل إلى 90 نيوتن متر، وقوة قصوى تبلغ 700 واط، ودعم بنسبة 400%، تتشابه أرقام الأداء مع دراجة Performance Line CX الشهيرة، لكن طابعها مختلف. صُممت دراجة PX لاستجابة متناغمة وأكثر سلاسة وبديهية. إنها أقل حيوية من دراجة CX، مما يجعلها رفيقًا سهل التحكم، خاصةً لراكبي الدراجات السياحية والدراجين الأقل خبرة، مع توفير احتياطيات طاقة هائلة للصعود الحاد.
المكونات الداخلية للمحرك، الذي يزن حوالي 2,9 كيلوغرام، أبسط قليلاً من مكونات CX. على سبيل المثال، يحتوي على عجلة حرة واحدة فقط بدلاً من اثنتين. والسبب بسيط: هذه هي الطريقة الوحيدة التي تتوافق بها PX وخط الأداء الجديد مع مكابح الكوستر - وهي ميزة لا تزال ذات أهمية كبيرة في بعض الأسواق.
تم إعادة تصميمه بالكامل: خط أداء بوش
لفترة طويلة، أهملتها شركة بوش، لكن الآن، تشهد دراجة Performance Line الكلاسيكية تحديثًا ضروريًا. أصبحت هذه الدراجة متعددة الاستخدامات، المخصصة للمشي لمسافات طويلة والترفيه ودراجات المدن، كبيرة وثقيلة الوزن مقارنةً بالمنافسين. لكن هذا الوضع يتغير: إذ يزن Performance Line الجديد 2,8 كيلوغرام فقط، مما يجعله أخف وزنًا بحوالي 400 غرام من سابقه. كما أن شكله أصغر بكثير وأكثر حداثة. وتظل بيانات الأداء عند المستوى المُثبت، مع عزم دوران يبلغ 75 نيوتن متر، وقوة 600 واط، ودعم بنسبة 340%، مما يضمن تجربة قيادة مريحة وطبيعية.
مزيد من القوة عند الحاجة: خط الشحن وخط الأداء والسرعة
أُعيد تصميم حزم الطاقة للدراجات الهوائية المخصصة لنقل البضائع والدراجات الكهربائية ذات الدواسات الصغيرة. وهي تعتمد الآن على مكونات محرك CX الحالي، مما يجعلها أخف وزنًا وأكثر هدوءًا. والميزة الأبرز هنا: إمكانية تعديل قيم الأداء بشكل فردي.
خط الشحن: يُنتج عزم دوران يبلغ 85 نيوتن متر عند بدء التشغيل، ويمكن زيادته إلى 100 نيوتن متر و750 واط من الطاقة القصوى عبر تطبيق eBike Flow. يُسهّل هذا الانطلاق بحمولة ثقيلة على المرتفعات الشديدة. تترك بوش للمستخدم حرية اختيار استخدام كامل قوته، لكنها تُشير إلى أن ارتفاع قيم الأداء قد يُقلل من مدى القيادة ويزيد من التآكل.
سرعة خط الأداء: يأتي محرك S-Pedelec للمسافرين من المصنع بقوة كاملة تبلغ 100 نيوتن متر و750 واط ويدعم ما يصل إلى 45 كم / ساعة.
ترقية مجانية: مزيد من القوة لخط الأداء SX
أخبار سارة لمالكي الدراجات الجبلية الكهربائية الخفيفة المزودة بمحركات بوش: ستحصل دراجة Performance Line SX على قوة أكبر من خلال تحديث لاسلكي في خريف 2025. سيزداد عزم الدوران الأقصى من 55 إلى 60 نيوتن متر، وستزداد نسبة المساعدة حتى 400%. تُظهر الانطباعات الأولية للقيادة أن المحرك يوفر تسارعًا أقوى بشكل ملحوظ، خاصةً عند السرعات المنخفضة - وهو انتقاد شائع لدراجة SX السابقة. كما يتميز المحرك بوضع eMTB+ الجديد لتحقيق أقصى أداء ديناميكي.
البطارية، eShift وABS: النظام البيئي ينمو معًا
بالإضافة إلى المحركات، قامت شركة بوش أيضًا بإجراء تغييرات على الأجهزة الطرفية وتوسيع النظام الذكي بشكل كبير.
بطارية جديدة: PowerTube 540
مع بطارية PowerTube 540، تُسدّ بوش فجوةً في مجموعة بطارياتها. تُوفّر البطارية المدمجة الجديدة 540 واط/ساعة، أي سعةً أكبر بمقدار 40 واط/ساعة من بطارية PowerTube 500 القديمة، مع الحفاظ على نفس الوزن. يُعادل وزنها وقياسها وزن وقياس بطارية PowerTube 600، لكنها تستخدم خلايا بطاريات ذات سعة أقل، مما يجعلها بديلاً أكثر توفيرًا للدراجات الكهربائية التي تُراعي أسعارها.
الإحساس: eShift و ABS أصبحا متوافقين مع Shimano
من أهم أخبار هذا العام: بوش وشيمانو تتعاونان بشكل أوثق مستقبلًا. تدمج بوش أنظمة شيمانو الإلكترونية الشهيرة لمبدلات السرعات (XTR Di2، DEORE XT Di2، CUES Di2) في نظام eShift. هذا يُتيح لأول مرة إمكانية تغيير السرعات تلقائيًا بالكامل لأنظمة شيمانو لمبدلات السرعات في نظام بوش. بناءً على وضع القيادة، يمكنك التبديل بين الوضع اليدوي، وشبه الأوتوماتيكي، والأوتوماتيكي بالكامل بلمسة زر. أصبحت أنظمة تروس TRP الجديدة للاستخدام في الرحلات الطويلة والطرق الوعرة، بالإضافة إلى تروس المحور ثنائية السرعات من Classified، جزءًا من مجموعة eShift.
يستمر هذا الانفتاح مع نظام ABS. ولأول مرة، تتوافق دراجات بوش الكهربائية ABS وABS Pro مع فرامل شيمانو. كما تدعم هذه الدراجات طرازي XTR وDEORE XT عاليي الأداء للدراجات الجبلية الكهربائية، بالإضافة إلى فرامل MT420 وMT200 الأقل تكلفةً لدراجات المشي لمسافات طويلة ودراجات المدينة. ومع الطرازات الجديدة من شركائنا الحاليين Magura وTRP، يتوسع نطاق أنظمة الكبح الآمنة بشكل كبير. كما يهدف البرنامج المُحسّن ومستشعر الميلان الجديد في وحدة القيادة إلى زيادة دقة التحكم في نظام ABS وتقصير مسافات الكبح.
مزيد من التدفق: ميزات جديدة للتطبيق من أجل السلامة والراحة
يتم أيضًا توسيع تطبيق eBike Flow، وهو المركز الرقمي للنظام الذكي، بوظائف مفيدة، وبعضها مرتبط باشتراك Flow+ المدفوع.
قفل البطارية: استكمالاً لوظيفة قفل الدراجة الإلكترونية، ستقوم هذه الميزة بتأمين البطارية رقمياً بدءاً من صيف عام 2025. عندما يتم ركن الدراجة، يتم قفل البطارية ولا يمكن استخدامها بعد الآن في أي دراجة إلكترونية أخرى، مما يجعلها بلا قيمة بالنسبة للسارقين.
مشاركة الدراجة الإلكترونية: يمكن الآن مشاركة الدراجة الإلكترونية رقميًا مع ما يصل إلى خمسة من الأصدقاء أو أفراد العائلة. ويمكن للمدعوين استخدام الدراجة عبر هواتفهم الذكية، بما في ذلك جميع الميزات المتاحة، مثل قفل الدراجة الإلكترونية. يتطلب استخدام هذه الميزة اشتراكًا في Flow+ فقط من مالك الدراجة.
عرض الخريطة ثلاثية الأبعاد: تتضمن ميزة الملاحة على شاشة الركوب الآن عرضًا ثلاثي الأبعاد لخريطة توضح ارتفاع المنطقة المحيطة. هذه الميزة متوفرة أيضًا ضمن Flow+.