شعار فيلوموشن شعار فيلوموشن الصغير
أيقونة البحث
  • أخبار المنتج
  • ركوب الدراجات
  • اختبارات
    • عجلات كاملة
    • مكونات
    • ZUBEHÖR
  • مستشار
    • دليل المشتري
    • تأجير
    • حق
    • ورشة
    • جولة بالدراجة

عموما

جميع خوذات فريق طواف فرنسا: خوذة هوائية من ريد بول-بورا-هانسجروه وسودال-كويك-ستيب - Specialized S-Works Evade 3

12. يونيو 2025 by ماركوس ديجين

خوذة Specialized S-Works Evade 3: Aero ذات تهوية جيدة

بفضل فتحات دخول الهواء الأمامية وناشر الهواء الخلفي المصمم لمنع تدفق الهواء، تهدف دراجة Specialized S-Works Evade 3 إلى تحسين الديناميكية الهوائية والتهوية في آنٍ واحد. صحيح أن فتحات التهوية الأمامية ليست كبيرة جدًا، إلا أن تدفق الهواء يمكن أن يدخل أيضًا من أعلى الجبهة، ليتدفق عبر قنوات على طول الرأس، ويُصرف بكفاءة عبر فتحات التهوية الكبيرة في الخلف.

يتمتع Evade بقطع ضيق إلى حد ما من الداخل والخارج.
في الجزء الخلفي الممتد، يمنع الناشر فصل التدفق المبكر.

تهوية جيدة إلى حد ما على الرغم من المظهر المسطح

هذا يجعل الجيل الثالث من خوذة Evade جيد التهوية لخوذة هوائية للطرق، على الرغم من أن الشركة المصنعة تقدم بديلاً فائق التهوية للأيام الحارة: Prevail. من الجانب، تبدو الخوذة مغلقة وطويلة نوعًا ما، بينما تكون ضيقة بعض الشيء وقريبة من الأذنين. كما أن شكلها النحيف ملحوظ من الداخل - فخوذة S-Works ليست مصممة للرؤوس المستديرة. قرص الضبط الصغير نسبيًا على حلقة الرأس ملحوظ؛ فعند ضبط الارتفاع، قد ينفصل نظام التثبيت أحيانًا عن دليله في الخوذة.



خوذة MIPS، بوزن أقل بقليل من 270 غرامًا بمقاس M، ليست ثقيلة جدًا، خاصةً بالنظر إلى شكلها المغلق. سعرها 290 يورو، وهو سعر أعلى من سعر منتجات S-Works المعتاد، وهي متوفرة بستة ألوان. إذا كنت تُقدّر الديناميكية الهوائية الجيدة في خوذتك، فلا يُمكنك الاستغناء عن خوذة Evade 3 من Specialized - طرازها الشقيق، Prevail، يُركز بشكل كبير على التهوية، وبالتالي قد لا يكون مناسبًا للكثيرين.

www.specialized.com



قد يصبح الحامل غير قابل للفصل عن الخوذة عند تعديله.
وتستخدم شركة Specialized أيضًا نظام Mips لضمان أقصى قدر من الحماية.

 

العلامات:خوذة هوائيةقادجولة الخوذات 2025Specialized S-Works Evade 3

حول ماركوس ديجين

ماركوس ديجين هو رئيس التحرير والمدير الإداري لشركة Velomotion. باعتباره مواطنًا متحمسًا من ولاية بافاريا السفلى، فهو يستمتع بمزايا المنطقة سواء على الدراجات أو على المستوى الثقافي والطهوي. أسس مجلة Procycling الألمانية المتخصصة في ركوب الدراجات في عام 2003 وكان رئيس تحريرها لمدة تسع سنوات. خلال هذه الفترة أسس أيضًا مجلتي Fahrrad News و World of Mountainbiking. درس الفيزياء والهندسة في ميونيخ وكان نشطًا في ركوب الدراجات عندما كان تلميذًا ثم في رياضة الترايثلون. في عام 2013 قام بتأسيس مجلة الدراجات الرقمية Velomotion.de.

جولة ميرلييه في فرنسا

جولة فرنسا رقم 3: ميرلير يفوز بعد فوضى الاصطدام على المسرح الهادئ

مرآة S-Works Power Evo: الراحة تلتقي بالأداء

أتيرا فورزا م: اربح حامل الدراجات الخاص بك لمزيد من المغامرات

جولة فرنسا فيليبس

معاينة جولة فرنسا رقم 3: سباق سريع جماعي في دونكيرك

فان دير بويل طواف فرنسا

جولة فرنسا رقم 2: ماثيو فان دير بويل -يهزم- تاديج بوجاكار

معاينة المرحلة الثانية من طواف فرنسا 2025

معاينة جولة فرنسا رقم 2: هل سيقوم بوجاكار بالهجوم بعد؟

جولة فرنسا رقم 1: جاسبر فيليبسن يفوز بالافتتاح المذهل

معاينة المرحلة الثانية من طواف فرنسا 2025

معاينة جولة فرنسا رقم 1: من سيفوز بالقميص الأصفر في ليل؟

موديلات جديدة للرحلات والاستخدام اليومي: دراجة KTM الكهربائية 2026

ثوك TP4: اربح دراجتك الإلكترونية الجديدة!

جولة فرنسا 2025

جولة فرنسا 2025: 10 ألمانيًا و5 سويسريين و3 نمساويين

مجموعة لاسلكية للدراجات الحصوية: شيمانو GRX Di2 1×12

بين الرحيل والواقع: مراجعة وتوقعات يوروبايك 2025 لعام 2026

الرياضة الكونية: مركز خدمة جديد لشركة فوكس ومارزوتشي في بالاتينات

مساهمات مماثلة

  • جميع خوذات فريق طواف فرنسا: خوذة تيودور: أوكلي فيلو ماخ
  • جميع خوذات فريق طواف فرنسا: خوذة Uno-X-Mobility: Sweet Protection Falconer Aero 2Vi
  • جميع خوذات فريق طواف فرنسا: خوذة من Red Bull-Bora-hansgrohe وSoudal-Quick-Step: Specialized S-Works Prevail 3
  • جميع خوذات فريق طواف فرنسا: خوذة هوائية من Ineos Grenadiers – Kask Nirvana
  • جميع خوذات فريق طواف فرنسا: خوذة فريق Ineos Grenadiers – كاسك إليمنتو
  • فريق فيلوموشن
  • ميديافاكتس
  • الحسابات المصرفية
  • حماية البيانات/اللائحة العامة لحماية البيانات

© 2025 · شركة فيلوموشن المحدودة