شعار فيلوموشن شعار فيلوموشن الصغير
أيقونة البحث
  • أخبار المنتج
  • ركوب الدراجات
  • اختبارات
    • عجلات كاملة
    • مكونات
    • ZUBEHÖR
  • مستشار
    • دليل المشتري
    • تأجير
    • حق
    • ورشة
    • جولة بالدراجة

عموما

جميع خوذات فريق طواف فرنسا: خوذة XDS–أستانا – أطلس ليمار الجوي

17. يونيو 2025 by كاسبر جيبل

ليمار اير أطلس: إغلاق مغناطيسي وغطاء قابل للإزالة

تتميز خوذة XDS-Astana، المعروضة هنا، بمظهرها الكلاسيكي، بنمط شبكي وألواح جانبية سوداء لامعة. وتتوفر أيضًا نسخ أكثر بساطة، مثل تلك المصنوعة بالكامل من الأبيض غير اللامع. ومن السمات اللافتة للنظر في خوذة Limar Air Atlas غطاء "UFO" الخلفي القابل للإزالة، المصنوع من بلاستيك شفاف ذي حواف حادة، مما يُطيل شكل الخوذة ويُقلل في الوقت نفسه من حجم فتحات التهوية الخلفية.

تعتبر فتحات التهوية العديدة الموجودة في المقدمة مذهلة.
يعمل الجزء البلاستيكي الموجود في الجزء الخلفي والذي يسمى "UFO" على تحسين الديناميكية الهوائية.

من المفترض أن يؤدي هذا إلى تحسين طفيف في الديناميكية الهوائية، وإن كان على حساب التهوية. مع ذلك، لا تزال التهوية جيدة جدًا مع "UFO" - حيث تعمل فتحات التهوية الـ 17 على توجيه تدفق الهواء فوق رأسك بفعالية، مما يجعل ليمار مريحة للغاية عند الارتداء.



إغلاق فيدلوك مع تشغيل بيد واحدة

الخوذة مُثبّتة بقفل مغناطيسي من نوع فيدلوك، يُمكن إغلاقه بيد واحدة. حشوة حزام الذقن نادرة هذه الأيام. تستخدم ليمار شدادات حزام تقليدية قابلة للتعديل، تسمح بتعديل طول الأشرطة أمام الأذن وخلفها بشكل منفصل، مع أن هذا قد يكون مُرهقًا بعض الشيء.

يمكن تشغيل قفل Fidlock بيد واحدة.
بفضل "الجناح" القابل للإزالة، سيكون لديك خوذتان في خوذة واحدة.


اللافت للنظر أن هذه الخوذة متوسطة الوزن، التي تزن حوالي 290 غرامًا، صغيرة الحجم جدًا. يُنصح من يحتاج عادةً إلى مقاس متوسط ​​باختيار Air Atlas بمقاس L؛ أما من يزيد محيط رأسهم قليلاً عن 60 سم، فسيكون مناسبًا لهم، مع أن الشركة المصنعة تحدد الحد الأقصى للمقاس بـ 62 سم. لذا، يُفضل اختيار مقاس رابع، "XL". بسعر 253,55 يورو، تُصنف خوذة Limar ضمن الفئة الأعلى سعرًا؛ وتتوفر بتسعة خيارات ألوان.

www.limar.com

 



 

العلامات:خوذة هوائيةجولة الخوذات 2025ملفخوذات الدراجات

حول كاسبر جيبل

كان كاسبر جيبل يركب دراجة سباق لمدة 40 عامًا. يعمل الصحفي المتخصص ومؤلف الكتب غير الخيالية لدى مجلة Velomotion وكذلك لدى مجلات Procycling وFahrrad News.

جولة ميرلييه في فرنسا

جولة فرنسا رقم 3: ميرلير يفوز بعد فوضى الاصطدام على المسرح الهادئ

مرآة S-Works Power Evo: الراحة تلتقي بالأداء

أتيرا فورزا م: اربح حامل الدراجات الخاص بك لمزيد من المغامرات

جولة فرنسا فيليبس

معاينة جولة فرنسا رقم 3: سباق سريع جماعي في دونكيرك

فان دير بويل طواف فرنسا

جولة فرنسا رقم 2: ماثيو فان دير بويل -يهزم- تاديج بوجاكار

معاينة المرحلة الثانية من طواف فرنسا 2025

معاينة جولة فرنسا رقم 2: هل سيقوم بوجاكار بالهجوم بعد؟

جولة فرنسا رقم 1: جاسبر فيليبسن يفوز بالافتتاح المذهل

معاينة المرحلة الثانية من طواف فرنسا 2025

معاينة جولة فرنسا رقم 1: من سيفوز بالقميص الأصفر في ليل؟

موديلات جديدة للرحلات والاستخدام اليومي: دراجة KTM الكهربائية 2026

ثوك TP4: اربح دراجتك الإلكترونية الجديدة!

جولة فرنسا 2025

جولة فرنسا 2025: 10 ألمانيًا و5 سويسريين و3 نمساويين

مجموعة لاسلكية للدراجات الحصوية: شيمانو GRX Di2 1×12

بين الرحيل والواقع: مراجعة وتوقعات يوروبايك 2025 لعام 2026

الرياضة الكونية: مركز خدمة جديد لشركة فوكس ومارزوتشي في بالاتينات

مساهمات مماثلة

  • جميع خوذات فريق طواف فرنسا: خوذة هوائية من Uno-X-Mobility: Sweet Protection Tucker 2Vi
  • جميع خوذات فريق طواف فرنسا: خوذة Decathlon AG2R La Mondiale – Van Rysel RCR-F Aero
  • جميع خوذات فريق طواف فرنسا: خوذة موفيستار – Abus Gamechanger 2.0
  • جميع خوذات فريق طواف فرنسا: خوذة من جامبو – استئجار دراجة – جيرو إكليبس كروية
  • جميع خوذات فريق طواف فرنسا: خوذة من Intermarché-Wanty – Uvex Surge Aero Mips
  • فريق فيلوموشن
  • ميديافاكتس
  • الحسابات المصرفية
  • حماية البيانات/اللائحة العامة لحماية البيانات

© 2025 · شركة فيلوموشن المحدودة