شعار فيلوموشن شعار فيلوموشن الصغير
أيقونة البحث
  • أخبار المنتج
  • ركوب الدراجات
  • اختبارات
    • عجلات كاملة
    • مكونات
    • ZUBEHÖR
  • مستشار
    • دليل المشتري
    • تأجير
    • حق
    • ورشة
    • جولة بالدراجة

عموما

مدمن سكوت الجديد: جاهز للرحلة الطويلة مع لمسة من الأداء

١٣ سبتمبر ٢٠٢٣ بقلم فلوريان نواك

أخبار المنتج: وصلت دراجة سكوت أديكت الجديدة لعام ٢٠٢٦! مع أديكت الجديدة، تُركز سكوت بوضوح على الراحة، وتعدد الاستخدامات، وتجربة قيادة أكثر تشويقًا، دون إغفال جوهر أداء علامتها التجارية. صُممت هذه الدراجة لتكون جاهزة للقيادة لمسافات طويلة، مُصممة لأيام ركوب طويلة، وتجارب تعاونية، وتناسب مجموعة واسعة من الدراجين.

وفقًا لسكوت، يوفر هيكل الكربون المُعدّل مرونةً أكبر بنسبة تصل إلى 25% مقارنةً بدراجة أديكت RC المُخصصة للسباقات، و50% أكثر من الجيل السابق. ويتحقق ذلك بفضل منطقة أنبوب مقعد أنحف أسفل دعامات المقعد، وأنبوب علوي مُحسّن بنفس القدر من النحافة، ودعامات مقعد أقل انخفاضًا ومُوجهة للخارج. الهدف هو تخفيف الاهتزازات بشكل ملحوظ دون أن تُشعر الدراجة بأنها "إسفنجية".



سكوت أديكت 2026

يُوسّع خلوص الإطارات الذي يصل إلى 38 مم نطاق الاستخدام بشكل كبير: إطارات أعرض، تعمل بضغط هواء أقل، تُحسّن الراحة والتحكم، بل وتُقلل مقاومة التدحرج لمسافات طويلة - مع مراعاة العيب الديناميكي الهوائي الطفيف. الإطارات القياسية: 700×34 درجة مئوية، حسب الطراز.

سكوت أديكت 2026



تم تعديل هندسة الدراجة بدقة وفعالية: زيادة بمقدار +5 مم في التكديس و-5 مم في المدى (مقارنةً بالطراز السابق) لضمان وضعية أكثر استقامة. سيحقق الدراجون القادمون من دراجة أديكت آر سي نفس الوضعية مع فواصل 0 مم في دراجة أديكت الجديدة كما لو كانوا يستخدمون فواصل 35 مم في دراجة آر سي. تم تعديل انخفاض دعامة القاعدة السفلية ومسافة حركة الشوكة لاستيعاب الإطارات الأكبر، كما تم تقصير دعامات السلسلة بمقدار 2 مم لمزيد من الرشاقة. المقاسات: XXS–XXL (47–61).

تتوفر دراجة أديكت بنسختين: HMF وHMX: توازن HMF بين الوزن والصلابة والراحة، بينما يوفر HMX مواد ووزنًا إضافيًا بفضل ألياف ذات معامل مرونة أعلى، مع صلابة توجيه ودعامة سفلية تُضاهي صلابة أديكت RC. يزن هيكل HMX حوالي 780 غرامًا، مما يجعله أخف وزنًا بمقدار 50 غرامًا من أديكت RC SL (2020)، وفقًا لسكوت؛ كما تم تقليص حجم هيكل HMF.



  • مجموعة إنقاذ اليومطقم إصلاح ثقب مُدمج في الأنبوب السفلي بالقرب من دعامة الإطار السفلية، موضوع في وضع منخفض لتقليل تأثير الوزن على مركز الثقل. متوفر قياسيًا في طرازي Addict Premium وAddict 10.
  • حقيبة الإطاراختياري: حقيبة مثلثة أمامية مصممة حسب الطلب مع سحاب يمكن فتحه بيد واحدة (يمين) وحجرة شبكية يمكن الوصول إليها بسرعة (يسار)؛ تخزين سري تحت الأغطية في الأنبوب العلوي.
  • نظام سينكروس البيئيتتوفر سيقان دراجة أديكت الجديدة المخصصة، أو سيقان دراجة آر سي، أو قمرة قيادة سينكرو مدمجة؛ الفواصل والأغطية متوافقة مع مختلف المنصات (أديكت / أديكت آر سي). جميع مقودات الدراجة مسطحة هندسيًا بدلًا من الشكل الدائري التقليدي. يتضمن عمود دراجة أديكت آر سي على شكل حرف D خيار عمود مقعد مزود بضوء خلفي مدمج؛ ويحل مشبك مدمج محل المشبك الدائري.
  • إعدادات بسيطة:مفتاح ألين T25، موجود بشكل مخفي في قمرة القيادة أو في ثنية المقود، ويغطي، من بين أشياء أخرى، الساق، والمقود، والعمود، ومشابك المقعد وحتى قفص الزجاجة.

بحسب سكوت، ستتوفر مجموعة Addict لعام 2026 لدى تجار التجزئة المحليين ابتداءً من سبتمبر 2025. وقد تختلف المواصفات والأسعار إقليمياً.



الموقع الإلكتروني: scott-sports.com

العلامات:#VMroadالأخبارمتسابقسكوتسكوت مدمنسكوت أديكت 2025سكوت أديكت 2026

حول فلوريان نواك

فلوريان نوفاك هو راكب دراجات محترف على مستوى EuropeTour وقد شارك في العديد من السباقات الدولية. في بطولة ألمانيا 2017، كان أفضل محترف خارج جولة العالم في المركز السابع، وبالتالي كان قادرًا على التوصية بنفسه لجولة المستقبل وبطولة العالم. ولكنه لا يشعر بالراحة على دراجة السباق فحسب؛ بل ينجذب دائمًا إلى ركوب الدراجات على الطرق الوعرة. بالإضافة إلى الرياضة، فهو يعمل في مسيرته المهنية الثانية وأكمل دراسته في إدارة الأعمال في جامعة لودفيج ماكسيميليان في ميونيخ.

ما مدى سهولة التحويل من نظام Campagnolo Ekar إلى نظام Record X؟ مجموعة كامبانولو ريكورد إكس للدراجات الهوائية

السحب: اربح واحدة من 15 قفل دراجة قابلة للطي من AXA!

جاينت أنثيم وليف بيكيه: أداء من الطراز الرفيع في سباقات اختراق الضاحية

طرازات SE الجديدة الرائدة مزودة بعجلات CADEX Max XC المصنوعة من الكربون: جاينت أنثيم وليف بيكيه: أداء من الطراز الرفيع في سباقات اختراق الضاحية

تم تصميم وحدة المقود والجذع بشكل مثالي لوضع اليدين في وضع مشابه لوضعية الدراجة ذات مقاس 29 بوصة.

فان رايزل آر سي آر-إكس سي: أول دراجة من طراز XC من الشركة الفرنسية - وهي دراجة مقاس 32 بوصة!

Corratec Allroad A EQ

Corratec Allroad A EQ: بين المغامرة والتنقل

دواسات الدراجات الجبلية المسطحة المصنوعة من الألومنيوم من إي*ثيرتين بلس: محمل كبير لزيادة الصلابة

برنامج الدراجات الهوائية على الطرق الوعرة لفريق بولز: إعداد متعدد الاستخدامات مع محرك وبدونه

مقبض Oak Components HT4 قيد الاختبار: ترقية نظام التحكم الرقمي الحاسوبي (CNC) لفرامل التحكم الرقمي الحاسوبي (CNC)

قياس الطاقة على دراجات السباق: دليل فني: مقياس الطاقة 4iiii Precision 3+ في الاختبارات العملية

موسيقى الترانز العملاقة المتقدمة E+: دراجة كهربائية للطرق الوعرة بوزن أقل من 22 كجم بفضل محرك جديد

ضبط الدراجة الإلكترونية

لماذا يخاطر السائقون بمصادر رزقهم في حالات الطوارئ؟ تعديل الدراجات الكهربائية ليس مجرد أمر غير قانوني

مراجعة واقيات الطين Zéfal Shield G50 Gravel: سهولة التركيب، حماية موثوقة

طرازات جديدة من باستر ونايت: سيجما توسع سلسلة الإضاءة الذكية

أفينتون نارو

سعر رائع، وزن خفيف، وميزات عصرية: أول دراجة كهربائية مخصصة للمدينة من أفينتون بمثابة إعلان حرب.

مساهمات مماثلة

  • دراجة طريق مريحة: دراجة سكوت أديكت 30 جديدة كلياً!
  • BMC VAR0 : منصة تخصيص جديدة للبناء خفيف الوزن والتصميم الخاص
  • BMC Teammachine SLR الجديدة: دراجة طريق عالية الأداء من سويسرا
  • دراجة منافسة من البائع المباشر من بوخولت: ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 في الاختبار
  • سكوت فويل في الاختبار الطويل الأمد: التسريع أصبح سهلاً!
  • فريق فيلوموشن
  • ميديافاكتس
  • الحسابات المصرفية
  • حماية البيانات/اللائحة العامة لحماية البيانات

© 2026 · شركة فيلوموشن المحدودة