اختبار: غوديير، عملاق صناعة الإطارات، تدخل سوق الدراجات الجبلية المتطلبة بإطار رانجلر إندورو. تشتهر غوديير بريادتها الممتدة لعقود في قطاع السيارات، وهي الآن تُوظّف خبرتها في المسارات. اختبرنا الإطار، المصمم للظروف الجافة، على مدى عدة أشهر في تضاريس متنوعة لمعرفة ما إذا كان هذا الاسم الكبير قادرًا على التألق أيضًا على الدراجات الجبلية. أظهر الاختبار إطارًا متينًا يتمتع بتماسك ممتاز على الأسطح غير المستقرة، ولكنه يصل إلى أقصى حدوده في الأجواء المبللة.
جوديير رانجلر بالتفصيل: التكنولوجيا والبناء
جوديير اسمٌ ارتبط ارتباطًا وثيقًا بالتنقل لأكثر من قرن. منذ بداياتها في صناعة إطارات الدراجات والعربات عام ١٨٩٨، ساهمت الشركة بشكل كبير في تطوير مُركّبات المطاط وأغلفته. وتنعكس هذه الخبرة الواسعة الآن في تطوير إطارات الدراجات الجبلية. ووفقًا للشركة المُصنّعة، صُممت إطارات رانجلر خصيصًا للدراجات الجبلية القوية المُخصصة للطرق المنحدرة والدراجات الكهربائية الجبلية، وتهدف إلى إظهار قوتها بشكل أساسي على الأسطح الجافة والمُغبرة والصخرية.
الهيكل والمركب المطاطي
تتوفر دراجة جوديير رانجلر بثلاثة إصدارات: بالإضافة إلى إصدار إندورو المُجرّب، يتوفر أيضًا إطار إلكتريك درايف مُخصص للدراجات الكهربائية، وإطار متين للغاية للاستخدام على المنحدرات. صُمم هيكلها دائمًا لضمان المتانة والحماية من الثقوب، حتى في أخف إصدارات إندورو.
يستخدم إطار الاختبار مركب Grip3S. صُمم هذا المركب الثلاثي الناعم لتوفير توازن بين أقصى تماسك، وتخميد جيد، وتآكل مقبول. كما يتوفر إصدار "Electricdrive" مُخصص للدراجات الكهربائية، ويستخدم مركبًا مطاطيًا أكثر صلابة لمقاومة التآكل المتزايد الناتج عن محرك الدفع.
الملف الشخصي والمتغيرات
يتميز تصميم مداس رانجلر، المستوحى من سباقات موتوكروس، بمقابض مركزية عميقة ومتقاربة، مصممة لتقليل مقاومة الدوران. كما توفر المقابض الجانبية القوية الثبات اللازم عند المنعطفات. يتوفر الإطار بمقاسين شائعين 27,5 بوصة و29 بوصة، وبعرضين 2,4 بوصة و2,6 بوصة. تألف إطار الاختبار لدينا من إطار موليت بإطار أمامي 29 بوصة وإطار خلفي 27,5 بوصة، بعرض 2,6 بوصة.
بشكل أساسي، يتوفر الإطار في إصدار مخصص للعجلات الأمامية والخلفية، والتي تسمى MTF (= الأمامية) وMTR (= الخلفية).
على الطريق: انطباعاتنا عن الاختبار
للاختبار العملي، رُكِّبت سيارة جوديير رانجلر على دراجة جبلية كهربائية بمسافة حركة 170 مم، وهو اختبار تحمّل حقيقي يُخضع هذه المادة لأقصى قدراتها. رُكِّبت الإطارات على جنوط بعرض داخلي 30 مم، وقُيِّدت على مدى عدة أشهر في تضاريس متنوعة، من مسارات محلية في ألمانيا والنمسا إلى منحدرات فينالي ليغوري الترابية.
من حيث الوزن، كانت إطاراتنا التجريبية مطابقة تمامًا لمواصفات جوديير. بلغ وزن الإطار الأمامي 1.152 غرامًا، والإطار الخلفي 1.320 غرامًا. ولم تكن هناك أي مفاجآت من حيث العرض أيضًا: فقد حقق كلا الإطارين الأداء المتوقع لإطارات ضخمة مقاس 2,6 بوصة.
الأداء في الظروف الجافة
كما وعدت الشركة المصنعة، تُطلق رانجلر العنان لإمكاناتها الكاملة في الظروف الجافة. هنا، أثار الإطار الإعجاب بتحكمه السلس للغاية، وثباته القوي، وتخميده الذاتي المريح. قدّم تماسكًا وتحكمًا مذهلين، خاصةً على الأسطح غير المستقرة وفي الظروف الرملية. حد الثبات واسع بشكل مُرضٍ، ويتم الإعلان عن فقدان الثبات مبكرًا، مما يمنح السائق متسعًا من الوقت للرد. يوفر الهيكل المتين دعمًا كبيرًا، مما يعني أن الإطار لا يبدو إسفنجيًا حتى مع انخفاض ضغط الهواء. وبالمقارنة مع المنتجات المنافسة ذات الوزن المماثل، مثل الإطارات المزودة بأغلفة Exo+ أو SuperTrail، فإن حماية الثقب أفضل قليلاً، مما يسمح بالقيادة بضغط هواء أقل. بناءً على أسلوب قيادتك والسطح، يجب أن تخفضه إلى الحد الأدنى: حتى الإطارات المنفوخة قليلاً تفقد التخميد بشكل ملحوظ.
نقاط الضعف في الظروف الرطبة
للأسف، لم يتمكن الإطار من الحفاظ على هذا المستوى العالي بمجرد أن تصبح الظروف رطبة أو مبللة. هنا، أظهرت سيارة رانجلر ضعفًا واضحًا: انخفض حد التماسك بشكل ملحوظ، وحدثت عدة خسائر مفاجئة وغير متوقعة في التماسك. مع أن قدرة المداس على التنظيف الذاتي على تربة الغابات العميقة والطين لا تزال جيدة، إلا أن أداءه على الطرق الرطبة لا يضاهي أداء الإطارات متعددة الاستخدامات. لذلك، يُعد الإطار مناسبًا جزئيًا فقط للاستخدام المختلط في خطوط العرض لدينا، حيث تكثر الظروف الرطبة.
التآكل والوزن
وزن إصدار Enduro منافس. مقاومة التدحرج غير ملحوظة ومتينة لإطار في هذه الفئة. كان التآكل متوسطًا في اختبار الدراجات الجبلية الكهربائية. بعد حوالي 500 كيلومتر، أظهر الإطار الخلفي علامات تآكل واضحة على شكل نتوءات مكسورة وممزقة جزئيًا. لذلك، يُنصح بشدة باستخدام إصدار "Electricdrive" بمركب المطاط الأكثر صلابة على الدراجات الجبلية الكهربائية.
