أخبار المنتج: تُوسّع سكوت مجموعتها بدراجة كهربائية للطرق، يصعب تمييزها للوهلة الأولى. مع دراجة سكوت فاستلين الجديدة، تُقدّم الشركة السويسرية دراجة تُركّز على أقصى قدر من التكامل، ووزن خفيف، وتجربة قيادة طبيعية للغاية. يرتكز تصميمها على نظام الدفع المدمج TQ HPR40، المُدمج في إطار HMX خفيف الوزن من الكربون. لقد ألقينا نظرة فاحصة على المواصفات الفنية وتفاصيل هذه الدراجة الكهربائية الخفيفة الجديدة.
سكوت فاستلين: دراجة الطريق الكهربائية التي تمزج بين الخطوط
لا يزال سوق الدراجات الكهربائية على الطرق يتطور ويبحث عن هويته الحقيقية. فبينما يركز بعض المصنّعين على الأداء الأقصى، يتبع آخرون، مثل سكوت مع دراجته "فاست لين"، نهجًا أكثر بساطة. الهدف: دراجة تجمع بين جمال ووزن وتحكم دراجات الطرق الكلاسيكية مع الدفعة الدقيقة للمحرك الكهربائي. تهدف "فاست لين" إلى سد الفجوة للدراجين الذين يرغبون في مساعدة غير مزعجة على المنحدرات الشديدة أو الرحلات الطويلة دون الحاجة إلى التنازل عن مزايا الدراجة الكهربائية الثقيلة والضخمة. من الناحية البصرية والتقنية، تعتمد "فاست لين" بشكل كبير على منصة "أديكت إندورانس" الشهيرة من سكوت، والتي تُشير بوضوح إلى هدفها: قضاء أيام طويلة على السرج مع تصميم هندسي مريح ورياضي في آن واحد.
القطعة المركزية: محرك TQ HPR40
يعتمد تصميم Fastlane البسيط على نظام الدفع TQ HPR40. وقد رسخت TQ مكانتها في السنوات الأخيرة، لا سيما في قطاع الدراجات الجبلية الكهربائية الخفيفة، وهي الآن تنقل فلسفتها إلى عالم الدراجات على الطرق. يعتمد المحرك على تقنية Harmonic Pin Ring، وهي علبة تروس متحدة المركز تتيح تصميمًا فائق الصغر.
بفضل عزم دوران أقصى يبلغ 40 نيوتن متر وطاقة قصوى تبلغ 200 واط، تُعتبر دراجة HPR40، عمدًا، من أقوى الدراجات الكهربائية في السوق. صُممت قوة دفعها لدعم جهد الراكب، لا للسيطرة عليه. والنتيجة هي تجربة قيادة طبيعية للغاية، حيث يكاد صوت المحرك يكون مسموعًا، ويعمل دون مقاومة ملحوظة عند تجاوز سرعة 25 كم/ساعة. ووفقًا لشركة TQ، يزن النظام بأكمله، المكون من المحرك، والبطارية الداخلية بسعة 290 واط/ساعة، ومنفذ الشحن، والشاشة، 2.700 غرام فقط، بينما يزن المحرك نفسه 1.170 غرامًا فقط.
للرحلات الطويلة، يمكن زيادة المدى باستخدام مُوسِّع مدى اختياري. يوفر هذا المُوسِّع طاقة إضافية قدرها 160 واط/ساعة، وهو بحجم زجاجة ماء تقريبًا، ويمكن وضعه بسهولة في قفص الزجاجة. ومن الميزات الذكية في النظام منطق التفريغ الذكي: تُفرَغ بطارية مُوسِّع المدى دائمًا أولًا أثناء الرحلة، مما يسمح بإزالته بسهولة بعد الاستخدام لتوفير الوزن.
التكامل على مستوى جديد
من أهم مميزات دراجة سكوت فاستلين التكامل السلس لجميع مكوناتها. وقد أبدع سكوت في إخفاء المكونات الكهربائية بشكل يكاد يكون غير مرئي داخل الإطار. ورغم أن الأنبوب السفلي أكبر حجمًا من أنبوب أديكت الميكانيكي، إلا أنه لا يبدو ضخمًا على الإطلاق.
تم حذف شاشة العرض الكبيرة على مقود الدراجة عمدًا. وبدلاً من ذلك، تُعرض المعلومات الأساسية - مستوى البطارية ومستوى المساعدة المُختار - على شاشة صغيرة مُدمجة بأناقة في طرف المقود عبر سلسلة من مصابيح LED. كما يُمكن تشغيل النظام وإيقافه عبر هذه الشاشة. يتم اختيار أوضاع المساعدة الثلاثة (اقتصادي، متوسط، عالي) مباشرةً باستخدام الأزرار المُخصصة على مبدلات السرعة Shimano Di2. يُوفر هذا مساحةً مُرتبةً للغاية للمقود، ويتيح لك تشغيل الدراجة دون الحاجة إلى رفع يديك عنه.
يتعمق تكامل النظام أكثر. تُغذّى مكوناتٌ مثل نظام نقل الحركة الإلكتروني ومصباح سينكروس كامبل الخلفي القياسي مباشرةً بالبطارية الرئيسية للدراجة. هذا يُغني عن شحن بطاريات منفصلة لنظام نقل الحركة والأضواء، مما يضمن تشغيلًا موثوقًا حتى في الرحلات الطويلة. كما يُمكن توصيل النظام بأجهزة كمبيوتر الدراجات الشائعة عبر ANT+ لعرض بيانات مفصلة عن الرحلة والأداء.
الإطار: البناء خفيف الوزن والمبادئ الديناميكية الهوائية
تستخدم سكوت مركب ألياف الكربون HMX المُجرّب في دراجة Fastlane، والذي يوفر نسبة صلابة إلى وزن ممتازة. وزن الإطار البالغ 865 غرامًا فقط (مقاس M) ووزن الشوكة البالغ 353 غرامًا، منخفضان بشكل ملحوظ بالنسبة لهيكل دراجة كهربائية، ويشكلان أساس الوزن الإجمالي المنخفض للدراجات كاملةً.
تم تحسين مقاطع الأنابيب الهوائية لتقليل مقاومة الهواء. هذا لا يُسهّل على الدراج الحفاظ على سرعات أعلى من 25 كم/ساعة فحسب، بل يُحسّن أيضًا من كفاءة البطارية. ولضمان تعدد الاستخدامات ومتانة الدراجة، يوفر الإطار مساحة خالية للإطارات تصل إلى 34 مم، وهو مُجهّز بحامل ديريلور UDH عالمي. بفضل نظام دمج كابلات Syncros، يتم توجيه جميع الكابلات والخراطيم داخليًا من المقود إلى المكونات المعنية، مما يُبرز أناقة الدراجة.
الموديلات والميزات: لمحة عامة عن عائلة Scott Fastlane
يُطلق سكوت دراجة فاستلين بثلاثة خيارات تصميم، تختلف بشكل رئيسي في مكونات نظام الدفع والعجلات. يُشكل هيكل HMX الكربوني عالي الجودة ونظام الدفع TQ الأساس المشترك لجميع الطرازات. كما تأتي جميع الطرازات قياسيًا بإطارات Schwalbe PRO ONE Evo بعرض 34 مم، ومصباح خلفي Syncros مدمج، وعمود مقعد من الكربون على شكل حرف D لمزيد من الراحة.
سكوت فاست لين بريميوم
هذا الطراز الأرقى في هذه السلسلة مُصمم للدراجين المميزين الذين يُقدّرون كل غرام. مُجهز بمجموعة شيمانو المتطورة Dura-Ace Di2 2x12 وعجلات Zipp 353 NSW الكربونية خفيفة الوزن، يكسر هذا الطراز حاجز الـ 10 كيلوغرامات، بوزن لا يتجاوز 9,9 كيلوغرام. وتُكمل مقصورة القيادة Syncros IC-R100-SL الكربونية، المكونة من قطعة واحدة، المكونات عالية الجودة. يأتي هذا الطراز الفاخر بلمسة نهائية أنيقة من "الكروم الفضي".
السعر: 11999 اليورو
سكوت فاست لين 10
يُمثل الخيار متوسط المدى حلاً وسطًا جذابًا بين الأداء والسعر. يتميز بمجموعة شيمانو ألتيغرا دي 2 2x12 الإلكترونية وعجلات سينكروس كابيتال 1.0 40 المصنوعة من الكربون. كما يتضمن مقصورة سينكروس المصنوعة من الكربون. يبلغ وزن الدراجة 10,6 كجم، وهي متوفرة باللون الأبيض كومولوس.
السعر: 7.799 يورو
سكوت فاست لين 20
الطراز الأساسي في مجموعة Fastlane هو الطراز 20. يتميز بمجموعة شيمانو 105 Di2 2x12 الموثوقة وعجلات Syncros Capital 1.0 40. الفرق الوحيد الملحوظ مقارنةً بالطرازات الأغلى هو مقود وساق الدراجة المصنوعين من الألومنيوم والمكونين من قطعتين. يزن الطراز 11,1 كجم، وهو متوفر باللونين الأسود الكربوني والوردي البنفسجي.
السعر: 6.799 يورو