مراجعة دراجة Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X: تتميز هذه الدراجة الكربونية المخصصة للطرق الوعرة بتعدد استخداماتها ومتعة قيادتها. كما أن سعرها منخفض نسبيًا، كما يتضح من المقارنة مع منافسيها.
إذا كان هناك ما يتحدى اتجاه الدراجات الإلكترونية، فهو دراجة الحصى. تطورت هذه الدراجة المخصصة للسباقات على الطرق الوعرة من منتج رياضي متخصص إلى الدراجة التقليدية الأكثر شعبية، وحققت مبيعات عالية لدرجة أن جمعية ZIV الصناعية وجدت نفسها مضطرة لإدراجها بشكل منفصل في إحصاءات المبيعات، حيث بلغت حصتها 6,5%، متجاوزةً بذلك دراجات الطرق (5%).
بالطبع، لا يتعارض مفهوما "الدراجة الحصوية" و"الدراجة الكهربائية" بأي حال من الأحوال، كما تُثبت دراجة Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X. ولا شك أن الشركة المصنعة الألمانية الجنوبية على دراية بذلك، إذ تُقدم دراجتها الحصوية الكهربائية في سبعة طرازات على الأقل. ويتجلى اقتناع Cube بهذا المفهوم جليًا من خلال توفر طرازات الكربون فقط - وRace 400X المعروضة هنا هي نسخة بثلاثة طرازات من الكربون.999 الخيار الأرخص هو الخيار الأوروبي. لمن يرغب، يمكنه إنفاق ما يصل إلى 2.000 يورو إضافية والحصول على نظام نقل الحركة SRAM Force AXS 1x13 وعجلات من ألياف الكربون، مما يجعل الدراجة أخف وزنًا بحوالي كيلوغرام واحد.
Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X: أهم المعلومات
- الإطار والشوكة مصنوعان بالكامل من الكربون
- Bosch Performance Line SX مع بطارية 400 واط في الساعة
- المكونات: شيمانو GRX-RX820 1×12
- السعر 3.999 اليورو
- الوزن تقريبًا 14,5 كجم
Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X: أداء المحرك يتفوق على المعدات
قد يتساءل البعض عما إذا كان الاكتمال والوزن بنفس أهمية الدراجات التقليدية في هذه الفئة من المركبات. خاصةً وأن Cube لا تقدم طرازًا "بمساعدة خفيفة" بمحرك محوري صغير الحجم وعزم دوران منخفض، كما يفعل العديد من المنافسين. بدلاً من ذلك، تتميز Nuroad Hybrid بمحرك Bosch Performance SX، الذي تلقى مؤخرًا تحديثًا برمجيًا يزيد عزم دورانه من 55 إلى 60 نيوتن متر، مما يجعله أكثر قوة. كما تم زيادة مستوى المساعدة من 3,4 إلى 4.
ماذا يعني ذلك؟ تتميز دراجة SX بضبطها لإيقاعات عالية، مما يُعوّض عن عزم الدوران المنخفض قليلاً. هذا يُنتج شعور قيادة طبيعي للغاية، إذ يتفاعل محرك SX بحساسية أكبر مع جهد الدراج، ولا يُصدر نفس الاندفاع المفاجئ للقوة الذي تُصدره المحركات ذات عزم الدوران العالي. كان الدعم على المنحدرات الشديدة ممتازًا بالفعل مع عزم دوران 55 نيوتن متر؛ ومع التحديث، يُمكنك الآن الدواسة ببطء أكبر عند الصعود، وهو ما يُفترض أن يُفيد الدراجين الأقل خبرة.
أكثر قوة بفضل عزم الدوران المتزايد - ولكن لا يزال متناغمًا بنفس القدر
لا يُغيّر عزم الدوران المُعزّز طابع دراجة بوش SX السلس للغاية، مما يجعل المحرك المدمج خيارًا مثاليًا لدراجات الحصى الكهربائية حيث يُعدّ التوازن الجيد بين الدعم والشعور الطبيعي أمرًا بالغ الأهمية. صحيح أن دراجة الحصى التقليدية تبدو أخف وزنًا وأكثر "واقعية"، لكن دراجة Cube تختلف تمامًا عن دراجة الرحلات الكهربائية الثقيلة. ويرجع ذلك جزئيًا إلى أنها أخف وزنًا بكثير، إذ يقل وزنها قليلاً عن 15 كجم، كما أن وضعية قيادتها الرياضية المعتدلة مُحسّنة لتحقيق الكفاءة وسهولة المناورة. وأخيرًا وليس آخرًا، لا تُقيّدك دراجة Cube بسرعة المحرك القصوى البالغة 25 كم/ساعة: فالقيادة أسرع، بالاعتماد كليًا على قوتك الخاصة، ممكنة تمامًا على الأراضي المستوية، مما يعني أن المحرك لا يعمل إلا عندما تصبح المقاومة عالية جدًا - صعودًا، أو في مواجهة الرياح المعاكسة، أو على أرض موحلة. ولهذا السبب، تكفي بطارية 400 واط/ساعة المُثبّتة بشكل دائم في الهيكل، مع إمكانية إضافة مُوسّع مدى بقدرة 250 واط/ساعة.
مع أن هذا الأخير قد لا يكون مناسبًا للاستخدام المقصود من دراجة Cube، كما يتضح من إطارات Schwalbe السريعة عالية الجودة، إلا أن دراجة Nuroad Hybrid متعددة الاستخدامات أكثر منها دراجة رياضية للطرق الوعرة - مثالية لرحلات الدراجات الرياضية السريعة حيث يمكن إيقاف تشغيل المحرك تمامًا، أو للتنقل اليومي. أي شخص يُقدّر وضعية القيادة الرياضية والمتوازنة وخيارات قبضة المقود المنخفض سيجد هذه الدراجة الكهربائية المخصصة للطرق الوعرة البديل الأمثل للدراجات الكهربائية التقليدية.
مع المعدات الكاملة، فهي ليست أكثر تكلفة.
مع ذلك، تفتقد الدراجات الكهربائية التقليدية ميزةً واحدةً هنا: فقد اختارت Cube وحدة تحكم في النظام على الأنبوب العلوي وأزرار اختيار الوضع على المقود، متخليةً عن شاشة العرض. سيحتاج أي شخص يرغب في عرض بيانات القيادة، وما إلى ذلك، إلى تثبيت جهاز كمبيوتر الدراجة أو الهاتف الذكي على المقود، تمامًا كما هو الحال في الدراجة العادية. تتيح Cube تركيب واقيات الطين وحاملين للزجاجات، كما يمكن تركيب نظام رف مدمج على المثلث الخلفي. لمن يخطط لتحديث مكونات الدراجة لاحقًا، قد يفكر في شراء دراجة Race 400X بإصدار "FE"، الذي يأتي مع أضواء ورف وواقيات الطين مقابل 200 يورو إضافية فقط.
وبالحديث عن السعر: لا تنخدع بحقيقة أن دراجة Race 400X، وهي أرخص دراجة كهربائية من Cube للطرق الوعرة، تكلف أقل بقليل من 4.000 يورو - وهو سعر منخفض نسبيًا بالنسبة لطراز كربوني بمحرك Bosch SX. ستجد هنا وهناك طرزًا أرخص قليلاً، مثل Cube، مزودة بنظام نقل حركة Shimano 1x12، ولكنها تعتمد على هيكل من الألومنيوم ويمكن أن يزيد وزنها بسهولة بمقدار كيلوغرامين. أما الطرز الكربونية المماثلة، فغالبًا ما تكون أغلى بألف أو ألفي يورو. لذا، إذا كنت ترغب في قيادة دراجة رملية بمحرك Bosch SX النابض بالحياة والمتناغم، فإن دراجة Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X هي خيار لا غنى عنه.
