معرض فيلوفوليز 2026: أول معرض تجاري للدراجات الهوائية لهذا العام، يستهدف في المقام الأول عشاق ركوب الدراجات على الطرق - وهذا ليس غريباً بالنظر إلى موقعه. فمن مدينة كورتريك، لا يفصله سوى خطوات قليلة عن مسارات سباقات الدراجات الشهيرة مثل طواف فلاندرز وباريس-روبيه.
لم يعد معرض "فيلوفوليز"، الذي أقيم لأول مرة عام 2007، حدثًا جديدًا. ومع ذلك، ومع تغير مشهد المعارض التجارية في صناعة الدراجات، ازدادت أهميته كمعرض عام، وينطبق هذا على ألمانيا أيضًا. يتيح موعده المبكر للعديد من المتحمسين فرصة الاطلاع على أحدث ابتكارات المنتجات خلال الأشهر القليلة الماضية بشكل مباشر؛ كما أنه يحظى بشعبية واسعة في منطقة البنلوكس وشمال فرنسا وشمال وغرب ألمانيا. ويُعد المعرض متعة حقيقية لعشاق ركوب الدراجات على الطرق، حيث يجذب عارضين نادرًا ما يُشاهدون في فعاليات كبرى أخرى. في الوقت نفسه، يحظى راكبو الدراجات العاديون بتجربة مميزة، إذ يُمكنهم في كورتريك الاستمتاع بمشاهدة الدراجات الحضرية والدراجات الكهربائية بجميع أنواعها.
تُثبت هذه الانطباعات من قاعات العرض المكتظة، حيث مثّل نحو 300 عارض ما مجموعه 600 علامة تجارية، أن الرحلة إلى فلاندرز تستحق العناء. كما يُثبت مفهوم منصات العرض التي ينظمها الموزعون محلياً نجاحه في بلجيكا أيضاً، فمن خلال هذا النهج فقط يتمكن العديد من المصنّعين من التواجد في المعرض التجاري.
أما أولئك الذين فاتهم مهرجان فيلوفولي، فيمكنهم التطلع إلى المهرجان الذي سيقام في الفترة من 20 إلى 22 مارس 2026. عالم الدراجات نتطلع بشوق إلى فعالية دوسلدورف، التي تتميز بتنظيم مماثل وحجم مماثل، وتستحق الزيارة بلا شك، لا سيما بفضل مساحتها الخارجية الواسعة التي توفر فرصًا عديدة للتجربة. والآن، دون مزيد من الإطالة، إليكم بعض أبرز فعاليات فيلوفوليز 2026.
شيمانو: العتلات الجديدة في متناول اليد
كانوا في منتصف شهر ديسمبر vorgestellt في متجر Velofollies، يمكنك لمسها بنفسك: هكذا تبدو مقابض نظام Shimano GRX-RX717 الإلكتروني الجديد على أرض الواقع. تصميمها مألوفٌ من أدوات التحكم في دراجات Shimano المخصصة للطرق؛ والآن، تتيح هذه المقابض إمكانية الحصول على دراجات كاملة بأسعار معقولة مزودة بنظام نقل الحركة اللاسلكي 1x12. يتوافق المحول الخلفي مع كاسيت Shimano 10-51؛ كما تتوفر المقابض بنسخة "غير رسمية" تحمل شعار Shimano، مما يسمح بدمجها بسلاسة مع مكونات دراجات Shimano المخصصة للطرق.
كي إم سي: الشمع بدلاً من الزيت في الفئة العليا
يشهد قطاع سلاسل الدراجات النارية، وخاصةً الشركات الرائدة في هذا المجال، فجراً جديداً: حيث ستُطرح سلاسل أنظمة نقل الحركة ذات 12 و13 سرعة مُغطاة بالشمع فقط، ولن تُشحم مسبقاً بمادة تشحيم زيتية. وقد أشادت شركة KMC، في جناحها بالمعرض التجاري، بانخفاض تراكم الأوساخ بشكل ملحوظ، مما يُطيل عمر السلاسل بشكل كبير. كما تهدف الشركة إلى تزويد عملائها بطريقة سهلة للاستفادة من هذه التقنية الجديدة، إذ تم الاستغناء تماماً عن عمليات إزالة الشحوم والتلميع بالشمع الساخن التي تستغرق وقتاً طويلاً.
بيناريلو: دراجة حصى فاخرة للمتسابقين
تقدم شركة بيناريلو الإيطالية العريقة، صاحبة الرقم القياسي في عدد مرات الفوز بسباق فرنسا للدراجات (16 فوزًا)، دراجة Dogma GR، وهي دراجة سباق مخصصة للطرق الوعرة تنتمي إلى فئة الدراجات الفاخرة. يستوحي تصميمها الهندسي من دراجات الطرق، وهي متوفرة بأحجام إطارات جديدة، كما أنها خفيفة الوزن بشكل استثنائي - كما تم عرضه في معرض Velofollies، حيث يبلغ وزنها حوالي 7,5 كجم فقط مع مكونات SRAM Red XPLR. تتميز دراجات بيناريلو المخصصة للسباقات بتصميمها الانسيابي وتفاصيلها الديناميكية الهوائية، بينما تتميز دراجات سباقات الحصى بقلة خيارات التركيب. وللاستخدامات الأقل تطلبًا، تتوفر دراجة Gravil F7 الجديدة. كما تتميز دراجة بيناريلو Dogma GR بسعرها المرتفع: حيث يبلغ سعر الدراجة كاملة 14.000 يورو، بينما يبلغ سعر الإطار 6.900 يورو.
I:SY P12 Longtail: دراجة عائلية مبتكرة
لقد زوّدت شركة I:SY، المتخصصة في الدراجات المدمجة، دراجتها العائلية الجديدة بتقنيات متطورة. ومن أبرز ميزاتها ذراع التعليق الخلفي المنفصل تمامًا عن حامل الأمتعة المخصص لطفلين، مما يضمن امتصاصًا مثاليًا للصدمات. ويمكن تعديل ذراع التعليق بثلاث مراحل عبر ذراع يدوي، لجعل التعليق أكثر صلابة (للأحمال الثقيلة) أو أكثر ليونة (للأحمال الخفيفة). ويبلغ مدى حركة التعليق الخلفي 80 مم، بالإضافة إلى شوكة تعليق أمامية بمدى 60 مم.
ثاني أبرز الميزات هي وحدة Pinion MGU ذات الاثنتي عشرة سرعة، وهي وحدة مبتكرة تجمع بين المحرك وعلبة التروس، وتتيح تغيير السرعات تلقائيًا بالكامل عند الرغبة. وبفضل بطارية 800 واط/ساعة، يُعد هذا النظام من أكثر أنظمة قيادة الدراجات الكهربائية تطورًا في السوق. علاوة على ذلك، تتميز دراجة I:SY الجديدة بمكابح قوية بأربعة مكابس، ومصباح أمامي بقوة 100 لوكس، وتفاصيل عملية مثل دواسات ومقود قابلين للطي، وقفل للإطار.999 يُبقي اليورو سعر السيارة العائلية معقولاً للغاية.
دراجات إيدي ميركس: إعادة إطلاق العلامة التجارية الكلاسيكية
أسس أنجح متسابق دراجات في التاريخ علامته التجارية الخاصة بالدراجات بعد عامين من اعتزاله رياضة ركوب الدراجات الاحترافية، وهي علامة ظلت جزءًا لا يتجزأ من هذه الرياضة لعقود. عندما أراد ميركس بيع شركته في منتصف العقد الأول من الألفية الثانية، تدخل مواطنه ومنافسه يوشيم آيرتس: أراد مؤسس علامة ريدلي للدراجات، من بين أمور أخرى، منع هذا الاسم الأسطوري من الوقوع في أيدي مستثمرين عديمي الضمير.
أعادت ريدلي تصميم علامتها التجارية، مع التركيز على الإرث العظيم لإيدي ميركس. ينصبّ التركيز على إطارات الفولاذ والتيتانيوم، والتي يمكن تصنيعها حسب الطلب في إيطاليا؛ وتتميز الدراجات الكاملة المصممة خصيصًا بأسعار معقولة مقارنةً بجودتها. وبفضل ورشة الطلاء الخاصة بهم، يُمكن ابتكار دراجات فريدة من نوعها.
بي إم سي: شعارات جديدة وفنان يعمل
تخلّت الشركة السويسرية المصنّعة إلى حد كبير عن مظهرها الأسود والأحمر والأبيض الذي ميّز سنواتها الأولى، إذ لطالما كانت دراجات السباق ذات الألوان الجريئة جزءًا من تشكيلتها، على الرغم من أن الألوان الزاهية حقًا كانت حكرًا حتى الآن على دراجة كايوس المخصصة لسباقات الحصى. تتميز دراجة Teammachine R 01 Three الآن بشعارات جديدة أكثر ديناميكية بشكل ملحوظ من حروف BMC المألوفة التي تغطي كامل سطحها. لكن الأمور بلغت ذروتها في معرض Velofollies التجاري، مباشرةً من جناح الشركة: هناك، حوّل الفنان الأمريكي وراكب الدراجات المحترف السابق، تي جيه أيزنهاورت، إطار دراجة Teammachine إلى عمل فني فريد. وكانت قاعدته: نموذج "فارو" غير مطلي مع طبقة طلاء شفافة رقيقة، والتي تقدمها شركة BMC كخيار خفيف الوزن للغاية أو لطلاء مخصص.
باسو وسينيللي: أحلام الدراجات النارية للسباق من إيطاليا
يعرفها كل عشاق سباقات الدراجات: علامات تجارية أسطورية مثل باسو وسينيللي. تأسست باسو عام 1977 على يد ألسيد باسو، شقيق مارينو باسو، بطل العالم لسباق الطرق عام 1972، وكانت من أشهر علامات دراجات السباق في ألمانيا لعقود. أما سينيللي فهي أقدم، إذ تأسست عام 1948 على يد سينو سينيللي، الفائز بسباق ميلان-سان ريمو عام 1943. إلى جانب إطاراتها، تشتهر العلامة التجارية بجودة مكوناتها العالية، ولها شعبية واسعة بين عشاق الدراجات الكلاسيكية منذ سنوات. ويؤكد الحضور البارز لكلا العلامتين أهمية دراجات السباق في معرض فيلوفوليز.
في هذا البلد، نادرًا ما ترى دراجات من هاتين الشركتين المصنعتين، وهو أمرٌ مثيرٌ للدهشة: فكلتاهما، باسو وسينيللي، تُقدمان مكونات حديثة وخفيفة الوزن بأسعارٍ جذابة للغاية. تتميز دراجة باسو ديامانتي بتصميمها الأنيق والبسيط، ووزن هيكلها الذي يبلغ حوالي 800 غرام، وهندستها الرياضية المتوازنة. تأتي الدراجة مزودةً بمجموعة شيمانو أولتيغرا 8170 Di2 وعجلات فولكروم ويند 42 المصنوعة من الكربون، ويبلغ سعرها 7.299 يورو.
تُحدد شركة Cinelli وزن إطار دراجة King Zydeco 2 المصنوعة من ألياف الكربون والمخصصة للطرق الوعرة بحوالي 1.150 غرامًا، مما يُشير إلى خفة وزن استثنائية للدراجة كاملةً. من أبرز ميزاتها مقود من ألياف الكربون مع كابلات مدمجة بالكامل وعمود مقعد هوائي منخفض الارتفاع. تأتي الدراجة مزودة بنظام نقل حركة SRAM Rival XPLR 1x13 وعجلات من الألومنيوم، ويبلغ سعرها 5.000 يورو بالضبط؛ أما عجلات Fulcrum Soniq Carbon المعروضة هنا فتضيف 900 يورو إلى السعر. هذا يجعل هذه الدراجة الفريدة والملونة المخصصة للطرق الوعرة في متناول الجميع.
العلامات التجارية الكبيرة، العلامات التجارية الصغيرة
ما يميز معارض تجارة الدراجات مثل "فيلوفوليز" هو أيضاً وجود عارضين كبار وصغار معاً. على سبيل المثال، دراجة كيتلر المصنوعة من الألومنيوم وأشييل: أطلقت الشركة المصنعة الألمانية أول دراجة هوائية مصنوعة من الألومنيوم بكميات كبيرة في منتصف السبعينيات، وهي الآن متخصصة في التنقل اليومي والعائلي - وخاصة الكهربائية بالطبع. أشيل تحتفل الشركة هذا العام بالذكرى السنوية الثمانين لتأسيسها - ولنفس المدة، يقوم البلجيكيون بتصنيع إطارات فولاذية في ورشتهم، والتي يتم بيعها تحت علامتهم التجارية الخاصة منذ عام 2007. ويتيح متجر الطلاء الداخلي الخاص بهم للعملاء الحصول على دراجة فريدة حقًا لركوبهم اليومي.
أغو وبروكس: إكسسوارات ذات طابع تقليدي
تتمتع العديد من شركات صناعة الدراجات بتاريخ عريق يمتد لعقود، بعضها يزيد عمره عن مئة عام. وقد حافظت الكثير منها على أصالتها وتقاليدها، كما يتضح جلياً مع شركتي أغو وبروكس. فقد بدأت الشركة الهولندية المتخصصة في ملابس المطر الخاصة بركوب الدراجات نشاطها عام 1966، وتصدرت عناوين الأخبار بعد عشر سنوات فقط من تأسيسها: كما هو معروض في جناحها بالمعرض التجاري، فازت الشركة بمسابقة وطنية لتصميم بدلة مطر. أما النسخة الحديثة منها، والتي تحمل اسم اسينشال وبسعر 75 يورو، فهو ليس باهظ الثمن؛ ولا يزال من الممكن شراؤه من متجر Agu اليوم، إلى جانب العديد من السترات والإكسسوارات الأخرى.
بدأت بروكس بتصنيع سروج الدراجات الجلدية في ثمانينيات القرن التاسع عشر؛ وبعد استحواذ شركة سيل رويال عليها في أوائل الألفية الثانية، أعادت الشركة العريقة ترسيخ مكانتها بحقائب ذات تصميم كلاسيكي مصنوعة من مواد طبيعية. وتُظهر حقائب بروكس الحالية المخصصة لرحلات الدراجات، والمتوفرة أيضاً كمجموعات - على سبيل المثال، ... - مدى مواكبة بروكس للعصر. مجموعة مغامرات ركوب الدراجات B (الإطار، المقود، وحقيبة السرج) مقابل 247 يورو.
متعة القيادة في القاعة
قد يكون منتصف شهر يناير في بلجيكا غير مريح، ولم يشهد سوى اليوم الأول من مهرجان فيلوفولي 2026 طقساً معتدلاً. لذا، يُعدّ مضمار الاختبار الداخلي الوسيلة الأمثل لتشجيع الزوار على ركوب الدراجات.
