اختبار / دراجة شحن: في معرض يوروبايك 2024، لفتت شركة جديدة كلياً أنظار مجتمع دراجات الشحن: تاران. قدمت الشركة، التي ينتمي مطوروها في الأساس إلى مجالات البرمجيات والروبوتات وتكنولوجيا الطائرات بدون طيار، دراجة تاران T1 Pro، وهي دراجة شحن كهربائية ذكية مصممة لوضع معايير جديدة في التنقل العائلي الحضري من حيث التكامل الرقمي وميزات السلامة. بفضل الرادار، وثلاث كاميرات، وشاشة لمس كبيرة، ونظام تعليق أوتوماتيكي، تُدخل T1 Pro تقنيات إلى مسارات الدراجات عادةً ما ترتبط بصناعة السيارات الحديثة. ألقينا نظرة فاحصة على هذه الدراجة ذات التعليق الكامل، واختبرناها لنكتشف ما إذا كانت هذه التقنيات تُقدم قيمة مضافة حقيقية في الاستخدام اليومي.
التصميم الذكي يلتقي بمفهوم إطار عمل مدروس جيدًا
تُعدّ دراجة Tarran T1 Pro دراجة شحن كلاسيكية طويلة مزودة بمنصة تحميل كبيرة أمام المقود، لكنها تتميز بتصميمها العصري للغاية، الذي طُوّر بالتعاون مع وكالة التصميم الشهيرة KISKA. ويُعدّ طولها الإجمالي الصغير نسبيًا، الذي يبلغ 2,26 مترًا فقط، لافتًا للنظر بشكل خاص بالنسبة لهذا النوع من الدراجات. وتتحقق هذه القدرة على المناورة، من بين أمور أخرى، من خلال نظام توجيه ذكي مزدوج الكابلات يُسهّل بشكل كبير المناورة في الشوارع الضيقة.
عندما يتعلق الأمر بالحمولة، لا تتنازل دراجة T1 Pro عن أي شيء: الحد الأقصى المسموح به للوزن الإجمالي (الراكب، الدراجة، والحمولة) هو 220 كيلوغرامًا. صندوق الحمولة الأمامي، المصنوع من مادة EPP قابلة لإعادة التدوير، ماصة للصدمات، والأهم من ذلك، آمنة للأطفال، معتمد لحمل ما يصل إلى 65 كيلوغرامًا. يمكن لطفلين يصل طولهما إلى 1,26 متر الجلوس جنبًا إلى جنب بسهولة، أو بدلاً من ذلك، يمكن للصندوق استيعاب ثلاثة صناديق Eurobox قياسية. ولمن يحتاجون إلى سعة نقل أكبر، يمكن تحميل 25 كيلوغرامًا إضافيًا على الرف الخلفي MIK-HD. كما تولي شركة Tarran أهمية قصوى للاستدامة، فهي لا تستخدم الصندوق القابل لإعادة التدوير فحسب، بل تستخدم أيضًا دهانات مائية صديقة للبيئة.
المواصفات الفنية: المحرك، ونظام الدفع، ونظام الفرامل
تعتمد دراجة T1 Pro على محرك وسطي مصمم خصيصًا، والذي، وفقًا للشركة المصنعة، يوفر عزم دوران هائلًا يبلغ 100 نيوتن متر وقدرة قصوى تصل إلى 750 واط. في الوضع القياسي، يتم توفير الطاقة بواسطة بطارية داخلية قابلة للإزالة بسعة 708 واط/ساعة. ولمن يخططون لرحلات أطول، يمكن ترقية النظام إلى 1,4 كيلوواط/ساعة باستخدام بطارية ثانية بفضل فتحة مخصصة في الجزء السفلي من صندوق الشحن. وهذا يزيد من مدى الدراجة إلى 200 كيلومتر في وضع Eco، وفقًا لشركة Tarran. ولا يقتصر دور الموقع الذكي للبطاريات على حمايتها من العوامل الجوية فحسب، بل يجعل سرقتها أكثر صعوبة أيضًا.
تُنقل الطاقة إلى العجلة الخلفية عبر سير Gates Carbon Drive CDX قليل الصيانة، ونظام تروس Enviolo Heavy Duty المتغير باستمرار، المصمم خصيصًا لتلبية متطلبات دراجات الشحن الكهربائية. ولإيقاف هذه المركبة الثقيلة بأمان، حتى عند تحميلها بالكامل، زودت Tarran الدراجة بنظام مكابح TRP رباعي المكابس عالي الأداء. وتُعد أقراص المكابح الضخمة، بقطر 180 ملم وسماكة 2,3 ملم، ميزةً بارزةً، إذ تُسهم في تبديد الحرارة وتحقيق الثبات أثناء النزول لمسافات طويلة.
قمرة القيادة الرقمية وميزات السلامة الذكية
لكن الميزة الأبرز في دراجة T1 Pro هي نظام التشغيل الخاص بها، "TarranOS"، الذي يُتحكم به عبر شاشة لمس Retina مقاس 5,2 بوصة في منتصف المقود. يتولى النظام التحكم الكامل بالدراجة، حيث تُفتح بدون مفتاح باستخدام بطاقة NFC أو تطبيق الهاتف الذكي. كما تعمل مقصورة القيادة كمحطة شحن لاسلكي Qi2.0 (بقوة 15 واط) للهواتف المحمولة، وتضم مكبرَي صوت بلوتوث مدمجين لتشغيل الموسيقى، بالإضافة إلى منفذَي شحن USB.
تم التركيز بشكل خاص على السلامة الوقائية: رادار موجات مليمترية في الخلف وكاميرا خلفية تراقب حركة المرور الخلفية باستمرار. في حال اقتراب مركبة بسرعة خطيرة، يُنبه النظام السائق عبر اهتزازات في المقود ويعرض بث فيديو مباشر لحركة المرور الخلفية على الشاشة. كما تُحسّن كاميرا أمامية بزاوية 180 درجة الرؤية عند التقاطعات العمياء. ويكتمل نظام الكاميرات بكاميرا سيلفي بدقة 1080 بكسل مدمجة في أنبوب التوجيه، مما يسمح بالتقاط صور للسائق والركاب في صندوق الأمتعة بضغطة زر على المقود. ويحمي وضع الحراسة (وضع الحماية) المزود بجيروسكوب سداسي المحاور ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الدراجة من السرقة عند ركنها، وذلك عن طريق إطلاق الإنذارات وتسجيل فيديو مباشر في حال حدوث اهتزازات.
نظام الهبوط على دراجة الشحن: نظام القيادة المزدوجة الديناميكية™
لعلّ أبرز ميزة ميكانيكية هي "عجلات الدعم" - التي تُطلق عليها شركة تاران اسم "نظام الهبوط الديناميكي ثنائي الدفع". تمتدّ هذه العجلات القابلة للطيّ في المقدمة تلقائيًا عند السرعات المنخفضة أو عند توقف الدراجة، مما يُثبّت العجلة. وهذا يُغني تمامًا عن عملية رفع دراجة الشحن المُحمّلة بالكامل على مسندها التقليدي، وهي عملية شاقة وتستغرق وقتًا طويلاً. تحتوي عجلات الدعم على محركات صغيرة ونظام تعليق خاص بها، مما يسمح لها بالتكيّف مع الأسطح غير المستوية أو انحدارات الطريق للحفاظ على توازن الدراجة بشكل مثالي في جميع الأوقات.
تجربة استخدام جهاز Tarran T1 Pro: انطباع الاختبار
النظرية شيء، لكن كيف يُؤدّي هذا الجهاز التكنولوجي الرائع وظيفته في الاستخدام العملي؟ بصراحة، قد يكون العدد الهائل من الميزات والإعدادات مُربكًا في البداية. سيحتاج من يرغب في ركوب الدراجة مباشرةً إلى التعرّف على نظام الاتصال والقوائم الشامل في TarranOS. مع ذلك، بمجرد التكيّف مع النظام، ستُبهرك الدراجة بحلولها المُفصّلة التي لم تُدركها الشركات المُصنّعة الأخرى بعد.
تُعدّ بيئة العمل الممتازة ميزةً بارزة. فالدراجة مصممة لتناسب جميع الأحجام، ويمكن تعديلها بسهولة لتناسب مختلف الدراجين بفضل جذع المقود القابل لتعديل الزاوية. كما يُسهم عمود المقعد القابل للتعديل في ذلك، حيث يُمكن خفضه بسهولة باستخدام ذراع أسفل السرج. وهذا يُتيح لك تثبيت قدميك بثبات عند إشارات المرور دون الحاجة إلى النزول من السرج. مع ذلك، يُعدّ ارتفاع الأنبوب العلوي للإطار أحد أبرز عيوب تصميمه. فبالنسبة للراكبين قصار القامة أو عند ارتداء تنورة، قد يكون الصعود والنزول من الدراجة صعبًا بعض الشيء، إذ يتطلب الأمر تحريك الساق فوق الجزء الخلفي من السرج. ومن شأن تصميم منخفض للأنبوب العلوي أن يُحسّن من سهولة الاستخدام اليومي.
بمجرد أن تبدأ بالقيادة، يُطلق T1 Pro كامل إمكانياته. يختلف التحكم فيه قليلاً عن الدراجات التقليدية ذات العجلات الطويلة. بفضل صندوق الأمتعة الأقصر قليلاً وقاعدة العجلات المدمجة، يتميز Tarran بخفة الحركة وسهولة المناورة بشكلٍ مدهش. يرفع نظام التعليق الكامل (50 مم في الأمام، 60 مم في الخلف) مركز ثقل الدراجة قليلاً، مما قد يُشعرك ببعض التذبذب في البداية. مع ذلك، بمجرد أن تعتاد عليه، لن ترغب بالعودة إلى الوضع السابق. يمتص نظام التعليق بسلاسة الحفر والأرصفة والحصى.
سواءً أكانت حمولة من عبوات المياه، أو كلب العائلة، أو الأطفال، فإن النقل يتم بسلاسة فائقة. وتتعزز هذه الراحة بفضل مكونات إرجون عالية الجودة (المقابض والمقعد) وإطارات شوالبي بيك أب المتينة، المثالية للأحمال الثقيلة.
المحرك مثير للإعجاب من جميع النواحي. يعمل بهدوء تام، دون أي اهتزاز، ويُوفر قوة سلسة للغاية. نصدق فورًا عزم الدوران الموعود البالغ 100 نيوتن متر - حيث يتغلب النظام على حتى المنحدرات الشديدة مع حمولة كاملة دون أي مشكلة. يُعدّ هذا النظام، مع حزام Gates وناقل الحركة Enviolo المتغير باستمرار، مثاليًا لدراجة الشحن: فهو صامت، ولا يحتاج إلى صيانة، ومريح للغاية. كما تُقدم مكابح TRP رباعية المكابس، المزودة بأقراص مكابح سميكة للغاية (2,3 مم)، أداءً رائعًا. قوة الكبح هائلة، ومع ذلك يُمكن التحكم بها بسهولة؛ ولا يُشكل التلاشي أو ارتفاع درجة الحرارة أي مشكلة بفضل الأقراص الضخمة.
قد يستغرق نظام العجلات المساعدة (Dynamic Dualdrive) بعض الوقت للتعود عليه في البداية. قد تكون الأوضاع التلقائية، حيث تمتد العجلات وتنكمش تلقائيًا بسرعة معينة، مربكة بعض الشيء في البداية. خلال اختبارنا، انتقلنا سريعًا إلى التحكم اليدوي في العجلات المساعدة باستخدام زر على المقود. في وضع التوقف، تتميز دراجة T1 Pro بثباتها التام - وهي ميزة كبيرة عند تحميل وتفريغ الأطفال كثيري الحركة. علاوة على ذلك، يسهل دفع الدراجة للغاية عند خفض العجلات المساعدة، دون الحاجة إلى موازنة وزنها.
