اختبار Moustache دراجة ماردي 27.6 FS: دراجة يومية كاملة التعليق تُعيد إحياء مبدأ عملي طواه النسيان. في الاختبارات العملية، أبهرت بمستوى عالٍ من الراحة أثناء الركوب؛ بالإضافة إلى تصميمها الجذاب، وحتى النسخ الأقل سعرًا من ماردي FS تتميز بجودتها الهندسية العالية.
لطالما تمتعت شركات تصنيع الدراجات الفرنسية بحضور قوي في ألمانيا، لكن العلامات التجارية الرياضية العريقة أصبحت من الماضي. والآن، تستعد شركة ناشئة من جبال الفوج لسد هذه الفجوة، وهي شركة ركزت حصرياً على الدراجات الكهربائية منذ البداية. Moustache يمكن للمرء أن يُعجب بمجموعة متنوعة تتراوح من الدراجات الكهربائية الكاملة إلى الدراجات الكهربائية المزدوجة، بالإضافة إلى الدراجات اليومية - وأبرزها دراجة Lundi 27 الصلبة، والتي كانت أول دراجة للعلامة التجارية تم إصدارها في عام 2012، ومنذ ذلك الحين أصبحت نموذجها الرائد بفضل مقودها غير العادي. Moustache يمثل.
Moustache ماردي 27.6 FS: نظام دفع موثوق به مع محركات بوش
إحدى السمات التي يشترك فيها الجميع Moustacheما يجمع هذه الطرازات هو نظام محرك بوش. فقد التزمت الشركة الفرنسية بمحرك بوش الألماني متوسط الدفع، والذي تُركّبه في جميع الطرازات، بدءًا من طراز Active Line الأساسي للدراجات الحضرية ذات الأسعار المعقولة، وصولًا إلى طراز SX خفيف الوزن للدراجات المخصصة للطرق الوعرة. لذا، يمكن لأي شخص يفكر في اقتناء هذه العلامة التجارية أن يتوقع أداءً ممتازًا وموثوقًا للمحرك، ولكن تتوفر أيضًا خيارات أخرى. Moustache بعض الميزات غير المألوفة نوعاً ما.
والآن إلى Moustache دراجة ماردي 27.6 FS، الطراز الجديد الأفضل في فئة الدراجات الكهربائية المخصصة للمدينة. يشير اختصار "FS" إلى نظام التعليق الكامل، وهنا تُعيد الشركة المصنعة إحياء مفهومٍ طواه النسيان إلى حدٍ ما: نظام نقل الحركة ذو الذراع المتأرجح. يشير هذا إلى نظامٍ يكون فيه المحور المركزي جزءًا مما يُسمى "الكتلة غير المعلقة"، أي العجلات وكل ما هو متصل بها، بالإضافة إلى جميع المكونات أسفل عناصر التعليق. كان نظام نقل الحركة ذو الذراع المتأرجح شائعًا لفترةٍ وجيزة قبل حوالي 25 عامًا في دراجات المدينة الرخيصة ذات التعليق الكامل؛ إلا أن هذا التصميم لم يلقَ رواجًا في الدراجات الجبلية بسبب بعض العيوب. لا تنطبق هذه العيوب على الدراجات الكهربائية، وبالتأكيد ليس على دراجات الرحلات الكهربائية - بل على العكس تمامًا. وهنا تكمن أهمية... Moustache يُعد جهاز Mardi 27.6 FS ابتكارًا مثيرًا للاهتمام للغاية.
إطار مصبوب وذراع تأرجح للقيادة
ما هي ميزة المحرك المثبت على ذراع التأرجح؟ لا يوجد نظام تعليق خلفي آخر أسهل أو أكثر أناقة في التصميم. يتكون هيكل دراجة ماردي من جزأين فقط: الهيكل الرئيسي، المصنّع كوحدة واحدة باستخدام عملية صب الجاذبية، ويتميز بأضلاع تقوية داخلية، وذراع التأرجح مع حامل المحرك المدمج.
مع نظام التعليق الخلفي النموذجي ذي النوابض، يجب أن تكون هناك مساحة خلف الدعامة السفلية لنقطة ارتكاز ذراع التأرجح، كما يجب وضع ممتص الصدمات في مكان ما - وهذا يؤدي أحيانًا إلى حلول معقدة للغاية وبالتالي ليست أنيقة تمامًا. Moustache في المقابل، يمكن الحفاظ على بساطة التصميم: ممتص الصدمات مثبت عموديًا ولا يشغل حيزًا يُذكر؛ وقد تم تحريك نقطة الارتكاز إلى الأمام فوق المحرك. والنتيجة هي هيكل بسيط للغاية لا مثيل له من الناحية البصرية.
نظام بسيط يوفر راحة تشبه راحة سيارات السيدان
السؤال الحقيقي، بالطبع، هو ما إذا كان هذا النظام فعالاً. ويمكن تلخيص النتيجة بعد عدة ساعات من الاختبار بكلمة واحدة: انسيابية فائقة. في الدراجات الجبلية التقليدية، كان تصميم نظام التعليق الخلفي البسيط يعني أن التعليق يعمل فقط أثناء الجلوس - فإذا وقف الراكب على منحدر، فإن وزن جسمه يمنع ذراع التأرجح من الانضغاط لأعلى استجابةً لمطبات الطريق. ومع ذلك، فإن هذا الجانب غير ذي صلة بدراجة الرحلات الكهربائية، حيث يمكنك البقاء جالسًا دائمًا. وسواء انضغط ذراع التأرجح الخلفي للتعليق لأعلى أو ضغط وزن الراكب على التعليق، فالنتيجة، في كلتا الحالتين، امتصاص سلس للغاية للحفر والأرصفة وغيرها من العوائق على الطريق. على الرغم من وضعية الركوب المنتصبة التي صُممت دراجة ماردي إف إس من أجلها، لا يشعر الراكب بأي صدمات مزعجة في أسفل الظهر. وهذا، بالطبع، يتطلب ضبط ضغط الهواء في ممتص الصدمات بشكل صحيح.
يبدو الهيكل الرئيسي لجهاز Mardi FS صغيرًا جدًا - وهو كذلك بالفعل، لأنه Moustache يتوفر هذا الدراجة بمقاس واحد فقط. ويعود الفضل في إمكانية ركوبها من قبل أشخاص يتراوح طولهم بين 1,55 و1,95 متر إلى عمود المقعد القابل للتعديل بمدى حركة 150 مم، والذي يمكن تمديده أو تقليصه داخل الإطار. كما تتميز الدراجة بجذع قابل لتعديل الزاوية، مما يسمح ببعض التعديلات في ارتفاع المقود وطول المقعد.
مقاس واحد يناسب الجميع.
مع الدراجة الكهربائية، لا تُعدّ وضعية الركوب المُحسّنة لنقل الطاقة بنفس القدر من الأهمية، فالمحرك يُؤمّن جزءًا كبيرًا من قوة الدفع. لذا، يُعدّ تصميمها المُناسب للجميع فكرة ذكية، إذ يُمكن استخدام دراجة ماردي إف إس كدراجة عائلية للأشخاص ذوي الأطوال المختلفة.
لكن هذا لا يعني أن العائلة لا تستطيع شراء سوى دراجة ماردي إف إس واحدة. فقد زُوِّدت شركة فيلوموشن بدراجة ماردي إف إس 27.6 المتطورة لاختبارها، والمجهزة بمحرك بوش سي إكس، وبطارية 600 واط/ساعة، ونظام تروس داخلي من إنفيولو، وشوكة تعليق هوائية، ويبلغ سعرها 5.599 يورو (مع إضافة 300 يورو لنظام إنفيولو أوتوماتيك الإلكتروني). مع ذلك، توجد خيارات أرخص بكثير: إذ تتوفر دراجة ماردي إف إس 27.2 الأساسية بسعر يبدأ من 3 يورو.999 اليورو. هنا، يتولى محرك Bosch Performance زمام الأمور، والذي يبلغ عزمه 75 نيوتن متر، حسب تجربتنا، وهو أكثر من كافٍ للاستخدام اليومي والرحلات - حتى عند الصعود الحاد.
لا يوجد أي عيب في بطارية 540 واط/ساعة، ونظام نقل الحركة شيمانو ذو الخمس سرعات مناسب لمعظم ظروف الركوب. من عيوب هذه الدراجة ذات التعليق الكامل والمخصصة للمدينة، والتي تُعدّ اقتصادية، شوكة التعليق الأمامية المصنوعة من الفولاذ ذات الزنبرك الأقل قابلية للتعديل؛ ولكن في المقابل، فهي تتمتع بجميع مزايا الطراز الأفضل: مصباح أمامي بقوة 80 لوكس مدمج في جذع المقود، وقفل حلقي على العجلة الأمامية، وعمود مقعد قابل للتعديل، وإطارات شوالبي العريضة ذات الدوران السلس.
يأتي الدراجة مزودة بحامل خلفي بسيط، يمكن تركيب حقائب جانبية عليه. كما يتوفر حامل مثبت على الهيكل (بسعر 200 يورو)، وحامل أمامي إضافي (بسعر 129 يورو)، بالإضافة إلى ملحقات أخرى. يتيح لك هذا تخصيص دراجة التعليق الكامل الفرنسية لتناسب احتياجاتك الشخصية دون تكلفة باهظة. العيب الوحيد هو محدودية خيارات الألوان مقارنةً بدراجة لوندي؛ فدراجة ستاربايك اليومية متوفرة بخمسة ألوان، بينما لا تتوفر دراجة ماردي إف إس إلا بلون أو لونين فقط، حسب الطراز.
قد تبدو دراجة ماردي إف إس السوداء غير اللامعة مختلفة تمامًا عن المظهر المرح لدراجة لندي الصفراء الزاهية، لكن راحتها الاستثنائية تجعل هذه الدراجة ذات التعليق الكامل للاستخدام اليومي جذابة للغاية. أما النسخة الأساسية، التي توفر بالفعل الكثير كما هو موضح، فهي... Moustache علاوة على ذلك، تُعدّ هذه الدراجة من أرخص دراجات الرحلات ذات نظام التعليق الكامل في السوق. وهذا يُحسب أيضاً لصالح هذه العلامة التجارية الشابة للدراجات الكهربائية من جبال الفوج.
