دراجة Turbo Vado 3 المتخصصة: تتميز السلسلة الجديدة بمحرك جديد أكثر قوة، وتوفر مزايا إلكترونية مثيرة للاهتمام، خاصةً في الفئات الأعلى. حتى الطراز الأساسي مزود ببطارية كبيرة جدًا؛ ومع ذلك، لا يتوفر هيكل منخفض. بدلاً من ذلك، تُصنف Turbo Vado 3 EVO كدراجة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية.
قد يتبادر إلى ذهن من يسمع كلمة "فادو" ويعرف اللاتينية الكلمة الرومانية القديمة التي تعني "أنا ذاهب". أما المهتمون بالدراجات الكهربائية، فسيتخيلون فورًا دراجة سبيشالايزد متعددة الاستخدامات، المتوفرة الآن بإصدارين جديدين: سبيشالايزد توربو فادو 3 وفادو 3 إيفو. يشير مصطلح إيفو إلى الإصدار المُصمم خصيصًا لسيارات الدفع الرباعي، بعجلات قياس 27,5 بوصة، وإطارات أعرض، ومسافة حركة أكبر للشوكة الأمامية - 120 مم بدلًا من 90 مم. تتميز طرازات فادو 3 القياسية بخاصية مألوفة من توربو فادو 5: عجلة أمامية قياس 29 بوصة توفر أداءً أفضل عند تجاوز العوائق، بينما توفر عجلة خلفية قياس 27,5 بوصة راحة أكبر بفضل حجم إطارها الأكبر وقدرتها المحسّنة قليلًا على المناورة.
دراجة Specialized Turbo Vado 3: أبرز الميزات
- ثلاثة موديلات: توربو فادو 3 4.0 4.199 يورو، 5.0 5.299 يورو و6.0 6.999 اليورو
- نسخة EVO بعجلات مقاس 27,5 بوصة وشوكة تعليق 120 مم
- محرك متخصص 3.1 بعزم دوران 105 نيوتن متر وقوة قصوى 810 واط
- بطارية 840 واط ساعة
- قمرة قيادة من الألومنيوم قطعة واحدة مع شاشة لمس مدمجة (Turbo Vado 5.0 و 6.0)
- حامل هاتف ذكي QuadLock مع شحن لاسلكي (Turbo Vado 5.0 و 6.0)
- التوافق مع تطبيق "العثور على تطبيقي" من Apple
- ضوء الفرامل، ضوء الفرامل + الضوء العالي (Turbo Vado 5.0 و 6.0)، نظام رادار جارمن (Turbo Vado 6.0)
- الوزن يبدأ من 28,5 كجم، والحمولة القصوى 136 كجم
يتميز طراز Turbo Vado 3 الجديد بتصميم الإطار الأحادي، الذي يضم أنبوبًا علويًا مائلًا بشدة، يقع شكله بين شكل المعين وشبه المنحرف. وهذا أمرٌ مُثيرٌ للدهشة نوعًا ما، نظرًا للاتجاه السائد حاليًا نحو الإطارات المُصممة للجنسين والتي يسهل ركوبها. مع ذلك، من غير المرجح أن تُمثل الحمولة القصوى مشكلة، إذ تبلغ 136 كجم، وهو وزنٌ متوسطٌ جدًا. يُمكن حمل 27,5 كجم من هذه الحمولة على الرف الخلفي، بينما يُمكن للرف الأمامي المُرفق مع الطراز الأعلى أن يتحمل 10 كجم إضافية.
دراجة سبيشالايزد توربو فادو 3: محرك قوي وبطارية كبيرة
يتميز دراجة Specialized Vado 3، قبل كل شيء، بنظام قيادة جديد، حيث يتمتع محركها سعة 3.1 لتر بأداء مذهل: بعزم دوران يبلغ 105 نيوتن متر وقوة قصوى تصل إلى 810 واط، يوفر نظام القيادة تسارعًا قويًا، مع تأكيد Specialized على سلاسة توصيل الطاقة. ومن الميزات غير المألوفة، خاصةً في هذه الفئة السعرية المنخفضة، استخدام بطارية كبيرة بسعة 840 واط/ساعة، والتي يتوفر لها نظاما شحن: الشاحن السريع المرفق يستغرق أربع ساعات لشحن البطارية بالكامل، وفقًا للشركة المصنعة؛ أو يمكن شراء شاحن ذكي يشحن البطارية بنسبة 80% في أقل من ساعة.
فيما يتعلق بالأداء، لا مجال للتنازلات في أي من طرازات Vado الجديدة. مع ذلك، تختلف الإصدارات المختلفة من حيث أنظمة مساعدة السائق الإلكترونية، وهي مثيرة للإعجاب بشكل خاص في الطراز الأعلى. يلفت انتباهك فورًا تصميم مقود Specialized Turbo Vado 3 6.0 المصنوع من قطعة واحدة من الألومنيوم، والمُشكّل من قطعة مصبوبة واحدة مع أطراف مقود ملحومة. يحتوي المقود على شاشة "MasterMind C4" مدمجة تعمل باللمس بحجم 2,2 بوصة، تعرض بيانات متنوعة عن طريق التمرير الجانبي. كما يحتوي المقود على مصباح أمامي بإضاءة ساطعة منخفضة وعالية، يمكن تشغيله وإيقافه من المقود.
حامل هاتف ذكي مزود بخاصية الشحن اللاسلكي
بالإضافة إلى الشاشة، تتطلع شركة سبيشالايزد إلى استخدام الهواتف الذكية، حيث يتوفر لها حامل رباعي القفل مزود بخاصية الشحن. وقد طورت سبيشالايزد تطبيقًا خاصًا لساعة أبل لتسجيل بيانات الرحلة وعرض معدل ضربات القلب. كما يتوفر تطبيق للهواتف الذكية يتيح للمستخدمين تخصيص خصائص القيادة لأنماط الركوب، وغيرها من الميزات. ويمكن لمستخدمي آيفون ربط دراجة سبيشالايزد فادو 3 بتطبيق "العثور على جهازي" من أبل، مما يُمكّنهم من تحديد موقعها دون الحاجة إلى إخفاء جهاز Air Tag على الدراجة.
من الميزات الجديدة نسبياً في طراز 6.0 إمكانية إزالة البطارية بدون مفتاح باستخدام بصمة الإصبع. يتيح ذلك فتح قفل البطارية بيد واحدة ثم إزالتها من الجانب. وبينما تتميز جميع طرازات Vado 3 الجديدة بمصابيح فرامل أوتوماتيكية، فإن الطراز الأعلى فقط هو الذي يجمع هذه الميزة مع نظام رادار Garmin الذي يراقب حركة المرور خلف السيارة.
ميزات إلكترونية مختلفة
تتميز الطرازات الأقل من Vado 3 6.0 بتصميم أبسط. يتميز طراز 5.0 بمقود قطعة واحدة مزود بشاشة لمس، ويتوفر محول لاسلكي للهواتف الذكية كملحق. كما يأتي هذا الطراز مزودًا بمصباح أمامي مدمج بإضاءة عالية. أما طراز 4.0، فيحتوي على شاشة ملونة تقليدية مدمجة في جذع المقود ومصباح أمامي مثبت على تاج الشوكة. ويمكن أيضًا تركيب حامل للهاتف الذكي هنا، ولكن يتم الشحن عبر منفذ USB-C.
تختلف طرازات Vado 3 الثلاثة أيضًا في تقنيات الدراجات: الطراز الأعلى مزود بنظام نقل حركة إلكتروني لاسلكي من SRAM ذي 12 سرعة وشوكة تعليق هوائية RockShox Psylo؛ أما الطرازان 5.0 و4.0 فيأتيان بشوكات Suntour ونظامي نقل حركة بـ 11 و9 سرعات على التوالي. يوفر الطرازان 6.0 و5.0 راحة عمود المقعد القابل للتعديل، بينما يحتوي الطراز 4.0 على عمود مقعد مزود بنظام تعليق فقط.
طراز متطور مزود بدوائر إلكترونية لاسلكية
بأسعار تتراوح بين 4.200 و7.000 يورو، تُقدّم هذه السلسلة الجديدة جاذبية واسعة، حيث لا يفصل بين الطراز الأساسي والطراز الفاخر سوى خطوة واحدة. سيجد المهتمون بالدرجة الأولى بالمحرك القوي والبطارية الكبيرة أن دراجة Specialized Turbo Vado 3 4.0 مناسبة تمامًا. أما تصميم قمرة القيادة الأنيق وشاشة اللمس فيبرران بالتأكيد الزيادة البالغة 1.100 يورو في سعر طراز 5.0، كما سيستمتع عشاق الإلكترونيات في دراجاتهم بالخطوة الأخيرة نحو طراز مُجهز بالكامل بأنظمة مساعدة السائق.