أخبار المنتجات: تُوسّع شركة أمفلو تشكيلتها وتُطلق دراجة PR Carbon، وهي دراجة جبلية كهربائية جديدة. بينما يركز طرازها الشقيق PX Carbon، المعروف بجودته العالية، على الأداء الأمثل مع وزن خفيف للغاية، فإن دراجة PR Carbon الجديدة تتبنى نهجًا أكثر اعتدالًا. تتميز هذه الدراجة ببطارية قابلة للإزالة هي الأولى من نوعها من الشركة، ونظام قيادة Avinox القوي، وهندسة قابلة للتعديل بدرجة كبيرة، مما يجعلها رفيقًا مثاليًا للرحلات الطويلة والمسارات الوعرة.
نبذة مختصرة عن نظام العادم Amflow PR Carbon
- سفر الربيع: شنومكس / شنومك مم
- المحرك: M2 / M2S
- AKKU: 800 واط/ساعة، قابلة للإزالة
- مادة الإطار: كربون
- أقصى قدرة / عزم دوران: 1.500 واط / 150 نيوتن متر
- العجلات: مقاس 29 بوصة / 27,5 بوصة من المصنع، قابل للتحويل إلى 29 بوصة
- السعر (سعر التجزئة المقترح): 4.499,90 - 5.899,90 €
انطلق بأقصى سرعة: نظام القيادة Avinox
يُعد نظام الدفع Avinox من DJI جوهر سلسلة PR الجديدة. تُقدم Amflow الدراجة بنسختين من حيث التجهيزات والمحرك. يأتي الطراز الأفضل، PR Carbon Pro، مزودًا بمحرك Avinox M2S عالي الأداء. بعزم دوران أقصى يبلغ 150 نيوتن متر وقدرة قصوى تصل إلى 1500 واط، يُوفر هذا المحرك دفعة قوية على الطرق الوعرة. أما الطراز الأقل سعرًا، PR Carbon، فيستخدم محرك Avinox M2. بعزم دوران 125 نيوتن متر وقدرة قصوى تبلغ 1100 واط، يُوفر هذا المحرك أيضًا احتياطيات كافية حتى لأصعب المنحدرات.
يتم التحكم بالنظام عبر شاشة OLED ملونة بحجم بوصتين، مدمجة بأناقة في الأنبوب العلوي. ويتيح تطبيق Avinox Ride المصاحب إمكانية تخصيص مستويات الدعم بشكل شامل. وتكتمل هذه الحزمة الذكية بميزات ذكية مثل التحكم في معدل ضربات القلب، الذي يضبط مساعدة المحرك ديناميكيًا وفقًا لنبض الراكب، والتوافق مع شبكة "Find My" من Apple.
البطارية: أصبحت قابلة للإزالة وقادرة على الشحن السريع
لعلّ أبرز إنجاز تقني مقارنةً بسلسلة PX يكمن في تخزين الطاقة: دراجة Amflow PR Carbon هي أول دراجة من العلامة التجارية مزودة ببطارية قابلة للإزالة. تزن البطارية عالية السعة (800 واط/ساعة) أربعة كيلوغرامات كاملة، ما يجعلها أثقل بكثير من نظيرتها المدمجة بشكل دائم. مع ذلك، بالنسبة للراكبين الذين لا تتوفر لديهم منافذ كهربائية في أماكن ركن دراجاتهم أو الذين يفضلون شحن البطارية بشكل منفصل في المنزل، يُعدّ هذا حلاً وسطاً مناسباً.
جدير بالذكر أيضًا قدرة الشحن السريع في طراز Pro: إذ يمكن لشاحن GaN الصغير بقوة 508 واط شحن البطارية من 0 إلى 80% في غضون ساعة و36 دقيقة فقط. أما الطراز الأساسي، فيتطلب وقتًا أطول قليلًا، لأنه مزود بشاحن أقل قوة بقدرة 168 واط (4 أمبير). ولعشاق المسافات الطويلة، يتوفر خيار توسيع النظام ببطارية خارجية سعتها 600 واط/ساعة.
الهيكل والهندسة: ضبط دقيق لكل تضاريس
يوفر هيكل Amflow PR المصنوع بالكامل من ألياف الكربون مسافة حركة تبلغ 160 مم في الأمام و150 مم في الخلف. يتميز نظام التعليق الخلفي المُحسّن ذو الوصلات الأربع بمنحنى نسبة رافعة متدرجة يستجيب بدقة للصدمات الصغيرة ويوفر مقاومة جيدة للارتطام عند نهاية مسافة الحركة. تأتي الدراجة قياسياً بإعدادات حديثة متعددة العجلات: 29 بوصة في الأمام و27,5 بوصة في الخلف، مما يجمع بين خفة الحركة وأداء التجاوز الأمثل. ولمن يفضلون قيادة أكثر سلاسة، تتيح شريحة قابلة للقلب تحويلاً كاملاً إلى عجلات مقاس 29 بوصة.
تعتبر القدرة على التكيف أولوية قصوى في Amflow: وفقًا للشركة المصنعة، من خلال ضبط زاوية أنبوب الرأس وارتفاع المحور السفلي وطول سلسلة التروس، يمكن تحقيق ما يصل إلى 40 تكوينًا هندسيًا مختلفًا لتخصيص الدراجة بدقة وفقًا للتفضيلات الفردية.
الانطباعات الأولى: دراجة سياحية مريحة وليست دراجة سباق خالصة
بعيدًا عن المواصفات الفنية، يكشف التدقيق في تصميم الدراجة أن Amflow PR Carbon مصممة بشكل أكثر راحة من شقيقتها PX. هندستها أقل رياضية بعض الشيء، فهي ليست دراجة سباق عالية الأداء، بل دراجة سياحية فائقة الكفاءة ذات قدرات ممتازة على الطرق الوعرة. هذه الميزة العملية ستجذب شريحة واسعة من راكبي الدراجات الجبلية.
من الناحية البصرية، يُذكّر هيكل الدراجة بتصميم العلامة التجارية، لكن البطارية الجديدة القابلة للإزالة تُؤثر حتمًا على وزنها. بالمقارنة المباشرة، يبدو الأنبوب السفلي أكبر حجمًا وأكثر متانة، مما يُضفي على الدراجة حضورًا أقوى. وينعكس هذا بطبيعة الحال على وزنها. تُشير شركة Amflow إلى أن وزن الهيكل 2,9 كيلوغرام، ووزن الدراجة كاملةً حوالي 22 كيلوغرامًا. مع ذلك، ونظرًا لبنية الأنبوب السفلي الأكثر متانة ووزن البطارية 800 واط/ساعة، لدينا بعض التحفظات حول هذه الأرقام. في الواقع، من المرجح أن يكون الوزن الفعلي أقرب إلى 23 كيلوغرامًا، وهو رقم سنحتاج إلى التحقق منه على ميزان ورشتنا بمجرد وصول دراجة الاختبار إلى مكتب التحرير.
معدات مثيرة بسعر جذاب
تكمن ميزة دراجة Amflow PR Carbon الحقيقية في سعرها. يبدأ سعر الطراز الأساسي من 4.499 يورو، وهو سعر جذاب للغاية. صحيح أن هذا السعر يعني قبول محرك M2 الأقل قوة قليلاً، وشاحن أبطأ، وبعض التنازلات الطفيفة في نظام التعليق (شوكة Fox AWL وممتص صدمات Float Rhythm) والمكابح (Tektro TKD173)، إلا أن أبرز ما يميز هذه الفئة السعرية هو تضمين نظام نقل الحركة الإلكتروني الجديد SRAM S1000.
أما من يملكون ميزانية أكبر قليلاً، فيمكنهم اختيار دراجة PR Carbon Pro بسعر 5.899 يورو. وبالنظر إلى هيكلها المصنوع من ألياف الكربون والمكونات المستخدمة، تُعدّ هذه الدراجة إضافة مميزة في السوق. فهي لا تتميز فقط بمحرك M2S القوي والشاحن السريع، بل أيضاً بنظام تعليق استثنائي مزود بشوكة Fox 36 Performance Grip وممتص صدمات Float X. ويأتي إصدار Pro مزوداً بمكابح Magura Gustav Pro القوية. ويكتمل كلا الطرازين بعجلات Amflow المصنوعة من الألومنيوم وإطارات عالية التماسك من Schwalbe أو Maxxis.
إضافة جديدة ومثيرة
تُسدّ دراجة Amflow PR Carbon فجوةً مهمةً في تشكيلة منتجات الشركة. فبفضل بطاريتها القابلة للإزالة بسعة 800 واط/ساعة، وتصميمها الهندسي المريح، ونظام Avinox القوي، تُقدّم هذه الدراجة حزمةً شاملةً جذابةً للغاية لكل من يبحث عن دراجة جبلية كهربائية تدوم طويلًا. ورغم أنها تتخلى عن التصميم الأنيق لطراز PX لصالح أنبوب سفلي أكثر متانة ووزن إجمالي أعلى قليلًا، إلا أنها تُعوّض ذلك بمدى سير هائل، ومرونة عالية في الشحن، وقيمة استثنائية مقابل سعرها.