دراجة روز بلند رود 105 Di2: بفضل هيكلها المصنوع من الألومنيوم متعدد الاستخدامات ونظام تغيير السرعات الإلكتروني، تُعدّ دراجة روز بلند الجديدة خيارًا مثاليًا لكل من يرغب في دخول عالم ركوب الدراجات بمعدات عالية الجودة. تحتوي هذه الدراجة على كل ما تحتاجه، وإذا كنت ترغب في الترقية، فهي تُتيح لك فرصة رائعة لذلك.
على كل من يفكر في دخول عالم ركوب الدراجات أن يستمع جيداً: مع الإصدارات الجديدة من دراجة Rose Blend، تُطلق الشركة المصنعة التي تتخذ من بوخولت مقراً لها، حملةً تسويقيةً تجمع بين السعر والأداء، مقدمةً ما يُحتمل أن تكون الدراجة الأقل سعراً المزودة بنظام نقل إلكتروني للسرعات المتوفرة حالياً في السوق. يبلغ سعر دراجة Rose Blend Road 105 Di2 حوالي 2.000 يورو، وأي شخص لديه أدنى معرفة بنظام نقل السرعات الإلكتروني يعرف معنى هذا الاختصار.
Rose Blend Road 105 Di2: إلكتروني، عملي، وبسعر معقول
قد لا يُمثل نظام Shimano 105 Di2 سوى الفئة الثالثة في تشكيلة الشركة اليابانية، لكن حتى المحترفين يُقرّون بأن أداءه يُقارب أداء الأنظمة الأغلى ثمناً. لا تظهر الفروقات في دقة تغيير السرعات وأداء المكابح إلا عند المقارنة المباشرة جنباً إلى جنب، وهذا يعني أن المبتدئين سيحصلون مع Blend Di2 على دراجة طريق لا يُمكن تمييز أدائها تقريباً عن أداء الدراجات الرائدة.
صُممت دراجة Blend منذ البداية لدمج خصائص الطرق المعبدة والوعرة. تم تحسين هندسة الإطار لتحقيق ثبات ممتاز على الطرق المستقيمة ووضعية ركوب مريحة، مما يجعل التحكم بالدراجة سهلاً منذ البداية؛ وتتوفر بسبعة مقاسات للإطار لتسهيل اختيار المقاس الأمثل. مع مساحة كافية لإطارات بعرض 40 مم، يمكنك اختيار ما إذا كنت تفضل الركوب على الطرق المعبدة أو الوعرة، وهو خيار ينعكس في إصدارين جديدين من Blend: Blend Road (بسعر 1.300 يورو) مزودة بنظام Shimano Cues 2x10 وإطارات طرق بعرض 32 مم، وBlend Gravel (بسعر 1.400 يورو) مزودة بنظام Shimano GRX 2x10 وإطارات حصى بعرض 40 مم. تجدر الإشارة إلى أن إصدار الطرق يتميز بنظام تروس أسهل في الصعود، وبالتالي يبدو أكثر ملاءمة لبعض الاستخدامات - لكن الفرق الرئيسي يكمن في الإطارات.
موديل Di2 بإطار فائق الجمال
تتميز دراجة Blend المزودة بناقل حركة إلكتروني بميزة إضافية بسيطة: لحامات مصقولة على إطار الألومنيوم، مما يمنحها مظهرًا أكثر أناقة. تُبهر الدراجة بالفعل بخطوطها الانسيابية وتفاصيلها الدقيقة، مثل حوامل الرفارف المدمجة بشكل أنيق. يمكن تركيب حاملين للزجاجات وحقيبة صغيرة على الأنبوب العلوي؛ لا تتضمن الدراجة حوامل مثبتة على الشوكة - وهذا يمنحها مظهرًا رياضيًا أكثر وضوحًا، ولكنه لا يقلل من تنوع استخداماتها.
تُشير روز إلى أن وزن دراجة Blend Di2 يبلغ حوالي 9,4 كيلوغرام، وهو وزنٌ يبدو واقعيًا جدًا بالنسبة لحجمها الصغير. من هذه الناحية، تُعدّ الدراجة الجديدة مُرضية أيضًا؛ مع ذلك، لا ينبغي للمبتدئين في ركوب الدراجات التركيز كثيرًا على هذا الجانب. على أي حال، من الواضح أن Blend Di2 تُقدّم عمليًا كل ما تحتاجه دراجة الطريق الحديثة، مع ميزة إضافية تتمثل في مساحة واسعة للإطارات وبسعر لا يُضاهى. الأمر الوحيد الذي يُمكن انتقاده هو مجموعة العجلات ذات الحواف الضيقة نسبيًا وفقًا لمعايير اليوم. ولكن بعد الأشهر القليلة الأولى من تجربة ركوب الدراجات على الطرق، قد يُشكّل هذا فرصةً مُرحّبة للترقية.