شعار فيلوموشن شعار فيلوموشن الصغير
أيقونة البحث
  • أخبار المنتج
  • ركوب الدراجات
  • اختبارات
    • عجلات كاملة
    • مكونات
    • ZUBEHÖR
  • مستشار
    • دليل المشتري
    • تأجير
    • حق
    • ورشة
    • جولة بالدراجة

أخبار المنتج

الدراجة الكهربائية المخصصة للطرق الوعرة في المدينة وخارجها: دراجة سبيشالايزد توربو فادو 3 إكس

19. مايو 2026 by فريق التحرير

دراجة سبيشالايزد توربو فادو 3 إكس

أخبار المنتج: تجمع دراجة Specialized Turbo Vado 3 X الجديدة بين محرك بقوة 810 واط وبطارية بسعة 840 واط/ساعة وهيكل بنظام تعليق كامل بمدى حركة 130 مم، لتلبية احتياجات عشاق الأداء العالي في المدينة وعلى الطرق الوعرة. تجدون جميع المعلومات والأسعار وتفاصيل التجهيزات هنا!

دراجة Specialized Turbo Vado 3 X: أقوى دراجة كهربائية لجميع الطرق في عائلة Vado الجديدة

تُعتبر دراجة Specialized Turbo Vado 3 X التطور الأمثل لسلسلة Vado 3 الجديدة، والتي سبق أن أشرنا إلى إطلاقها الأخير في السوق هنا: دراجة كهربائية عالية التقنية للاستخدام اليوميدراجة Turbo Vado 3 X الكهربائية لا تفرق بين الطرق المعبدة والوعرة، بل تجمع بينهما بسلاسة. بفضل نظام التعليق الأمامي الذي يوفر 130 مم، والخلفي 120 مم، والإطارات العريضة المناسبة لجميع التضاريس (2,6 بوصة)، تُعدّ Vado 3 X الطراز الأمثل ضمن مجموعة Vado الجديدة. سيجد كل من يبحث عن أقصى قدرة على الطرق الوعرة، وقوة محرك وبطارية كاملة، ونظام تكامل متطور، ضالته هنا.

  • يسافر 130 مم (أمامي)، 120 مم (خلفي)
  • حجم المكره 27,5 "
  • المواد الإطار الألومنيوم
  • عرض الإطارات 2,6 "
  • ملامح عمود مقعد قابل للتعديل، متوافق مع المقطورة، شاشة لمس MasterMind C4، نظام قفل مدمج
  • محرك متخصص 3.1 (خارق للطبيعة)
  • تراكم 840 واط/ساعة (اختياري: موسع نطاق 280 واط/ساعة)
  • الحد الأقصى لوزن النظام 136 كجم (السائق + الحمولة)
  • www.specialized.com

سعر دراجة Specialized Turbo Vado 3 X 4.0 (السعر الموصى به): 5.599 يورو
سعر دراجة Specialized Turbo Vado 3 X 5.0 (السعر الموصى به): 6.899 يورو
سعر دراجة Specialized Turbo Vado 3 X 6.0 (السعر الموصى به): 8.399 يورو



دراجة سبيشالايزد توربو فادو 3 إكس
تتبوأ دراجة Specialized Turbo Vado 3 X مكانة رائدة بين الدراجات الكهربائية عالية التقنية المصممة للبيئات الحضرية. وباعتبارها الطراز الأفضل، فهي مزودة بإطار من الألومنيوم بنظام تعليق كامل، ويتراوح سعرها بين 5.599 و8.399 يورو (سعر التجزئة المقترح).
يضمن نظام التعليق الأمامي بمدى حركة 130 مم، ونظام التعليق الخلفي بمدى حركة 120 مم، بالإضافة إلى إطارات مقاس 27,5 × 2,6 بوصة، راحة فائقة على الطرق الممهدة والوعرة على حد سواء. ويأتي حامل الأمتعة الخلفي كتجهيز قياسي، كما يتضمن الطراز الأعلى تجهيزًا حامل أمتعة أماميًا أيضًا.

المحرك والبطارية

لا تتنازل دراجة Vado 3 X عن أي شيء فيما يتعلق بنظام الدفع: فمثل جميع طرازات السلسلة الجديدة، تستخدم محرك Specialized 3.1، المُستوحى من دراجة Levo 4 e-MTB الحائزة على جوائز. وبقوة قصوى تبلغ 810 واط وعزم دوران 105 نيوتن متر، فهي، وفقًا للشركة المصنعة، أقوى بنسبة تصل إلى 45% وأكثر عزم دوران بنسبة 50% من سابقتها، وتُسرّع دراجة Vado 3 X من الصفر إلى 25 كم/ساعة في ثلاث ثوانٍ فقط. وقد تمكّنا في مختبر المحركات لدينا من اختبار... متخصص 3.1 نحن بصدد إلقاء نظرة فاحصة. تتميز البطارية بسعة سخية تبلغ 840 واط/ساعة، ما يسمح، وفقًا للشركة المصنعة، بمدى يصل إلى خمس ساعات. وفي اختبارات عملية، تدّعي شركة سبيشالايزد أن المدى يصل إلى 150 كيلومترًا مع ارتفاع 500 متر وراكب يزن 70 كيلوغرامًا في وضع القيادة الاقتصادي. ولمن يحتاجون إلى مدى أطول، يتوفر موسع نطاق اختياري بسعة 280 واط/ساعة، ما يزيد السعة الإجمالية إلى 1.120 واط/ساعة.



  • محرك Specialized 3.1 (من Levo 4)
  • تراكم 840 واط/ساعة (داخلية)، مع موسع نطاق اختياري +280 واط/ساعة
  • العرض ماسترمايند C4، شاشة لمس 2,2 بوصة (5.0 و 6.0)، شاشة ملونة (4.0)
  • Drehmoment 105 نيوتن متر
  • ماكس 810 W
  • شاحن شاحن سريع 5 أمبير (مرفق)، شحن كامل في أقل من 4 ساعات؛ شاحن ذكي اختياري: من 0 إلى 80% في أقل من 60 دقيقة

الهيكل والهندسة

تتميز دراجة Vado 3 X عن شقيقتيها، Vado 3 وVado 3 EVO، بنظام تعليق مُصمم خصيصًا للطرق الوعرة. يوفر شوكة التعليق الأمامية بمدى حركة 130 مم راحةً فائقة حتى على الطرق الوعرة، بينما يضمن شوكة التعليق الخلفية بمدى حركة 120 مم قيادةً سلسة. تأتي الدراجة بعجلات قياس 27,5 بوصة مزودة بإطارات Specialized Hemisphere بعرض 2,6 بوصة في جميع العجلات، وهو مزيج مُصمم لتوفير ثبات ممتاز على الأسطح غير المستوية وراحة فائقة على الطرق المعبدة. تم تطوير هيكل الألومنيوم بتقنية ألياف الكربون في مركز الابتكار التابع لشركة Specialized؛ ويؤكد مدير المنتجات، فينسنت بوبون، أن الهدف كان تصميم هيكل متكامل تمامًا، حيث تم تحسين شكل الهيكل وهندسته ومكوناته كوحدة متكاملة.



الدفاعات

على عكس طرازات Vado 3 القياسية التي تستخدم عجلات أمامية قياس 29 بوصة، يستخدم طراز X عجلات قياس 27,5 بوصة في جميع أجزائه، مما يوفر قيادة سلسة ومريحة تناسب الطرق الوعرة. تشترك جميع الطرازات في تصميم إطار واحد، يتميز بأنبوب علوي مائل بشدة، يقع بين إطار ماسي وإطار شبه منحرف.

تجهيزات دراجة Specialized Turbo Vado 3 X

يعكس طراز Vado 3 X أيضًا الاختلافات في الميزات بين مستويات الطراز. يُعدّ طراز 6.0 الطراز الرائد، حيث يأتي بمقود من قطعة واحدة مصنوع من الألومنيوم، مُدمج فيه شاشة MasterMind C4 تعمل باللمس مقاس 2,2 بوصة مع إضاءة أمامية بسلاسة. كما يتضمن بشكل قياسي حاملًا للهواتف الذكية من نوع Quad Lock مع شحن لاسلكي، ونظام أمان Specialized بدون مفتاح (تم تطويره بالتعاون مع Abus)، وميزة تحديد موقعي من Apple، ونظام نقل الحركة الإلكتروني اللاسلكي SRAM، ونظام رادار Garmin على الرف الخلفي.



الناقل الخلفي

يمكن لحامل الأمتعة الخلفي في دراجة Vado 3 X حمل ما يصل إلى 25 كجم. ويأتي حامل الأمتعة الأمامي (بسعة 10 كجم) مع طراز 6.0، وهو متوفر كملحق لجميع الطرازات الأخرى. لا يمكن تركيب مقاعد الأطفال على دراجة Vado 3 X. وتقتصر شهادة MIK-HD على طرازي Vado 3 وVado 3 EVO. مع ذلك، يمكن تركيب المقطورات.

الشاشة التي تعمل باللمس

يتميز طراز 5.0 بشاشة لمسية في قمرة القيادة ومصباح أمامي مدمج بإضاءة منخفضة وعالية. أما طراز 4.0 فيستخدم شاشة ملونة تقليدية، والمصباح الأمامي مثبت على تاج الشوكة. جميع الطرازات الثلاثة مزودة بمصباح فرامل وعمود مقعد قابل للتعديل. يوفر طراز Vado 3 X ثلاث نقاط تثبيت لحوامل زجاجات المياه أو أقفال العجلات.



المعلومات والصور: بيان صحفي متخصص



فوق

حول فريق التحرير

Velomotion هو فريقك من خبراء الدراجات والدراجات الإلكترونية ومحترفي ركوب الدراجات وراكبي الدراجات المتحمسين. في مجلتنا نقدم المنتجات الجديدة وتقارير الاختبارات الحالية والحاسمة بالإضافة إلى الأخبار من عالم ركوب الدراجات. نحن ندعم الوعي بالجودة والمعرفة والحماس الحقيقي للدراجات.

بدأت عملية إعادة تنظيم دراجات THOK الكهربائية تظهر ثمارها الأولى

إصدار TK02 المميز وامتداد طراز TP4: بدأت عملية إعادة تنظيم دراجات THOK الكهربائية تظهر ثمارها الأولى

أداء لا مثيل له في سباقات اختراق الضاحية لتلبية متطلبات المتسابقين العصريين: لابير إكس آر الجديدة

رخيص بدلاً من ذي قيمة جيدة: مراجعة دراجة برلين الجبلية 1

تكترو أوريون

تروس ومكابح جديدة للدراجات الجبلية ودراجات الرحلات: شركة تيكترو تُطلق منصة أوريون

مجموعة البطاريات المحمولة كارشر OC 7-18: منظف ​​متنقل متوسط ​​الضغط لتنظيف مرن

هرقل أوربانيكو إف 3

مراجعة دراجة هيركوليس أوربانيكو F3: دراجة كهربائية أنيقة للاستخدام اليومي مزودة بتقنية ذكية

تحديث Wahoo ELEMNT: تكاملات أصلية لأجهزة الاستشعار من الجيل التالي

كومينكال كلاش 24

أسرع مما يرغب أبي: مراجعة كومينكال كلاش 24

DT Swiss ARC Dicut 1100: سريعة مع مكابح مجربة وموثوقة

مراجعة منتج Muc-Off Dark Energy: هل يعمل شمع السلسلة الجديد؟

دراجة ديكاتلون ذات شوكة صلبة: مراجعة Rockrider Expl 900

مجموعة طرازات YT DECOY X CORE الجديدة المزودة بمحرك Avinox M2S

عزم دوران كامل يبلغ 150 نيوتن متر وقوة 1300 واط: مجموعة طرازات YT DECOY X CORE الجديدة المزودة بمحرك Avinox M2S

شفرة الليزر كينيتي كور

خوذة جديدة بتصميم مزدوج الطبقات مناسبة لركوب الدراجات على الطرق الوعرة والممهدة: شفرة الليزر كينيتي كور

مسابقة بناء دراجة الأحلام (فريدة من نوعها)

شركة شوالبي تدعم مجدداً منظمة الإغاثة العالمية للدراجات: مسابقة بناء دراجة الأحلام (فريدة من نوعها)

مساهمات مماثلة

  • إصدار TK02 المميز وامتداد طراز TP4: بدأت عملية إعادة تنظيم دراجات THOK الكهربائية تظهر ثمارها الأولى
  • أداء لا مثيل له في سباقات اختراق الضاحية لتلبية متطلبات المتسابقين العصريين: لابير إكس آر الجديدة
  • تروس ومكابح جديدة للدراجات الجبلية ودراجات الرحلات: شركة تيكترو تُطلق منصة أوريون
  • تحديث Wahoo ELEMNT: تكاملات أصلية لأجهزة الاستشعار من الجيل التالي
  • ربما تكون أفضل سترة للتنقل، مصممة خصيصاً للغابة: مراجعة سترة ستيل أدفانس شيل تيك
  • فريق فيلوموشن
  • ميديافاكتس
  • الحسابات المصرفية
  • حماية البيانات/اللائحة العامة لحماية البيانات

© 2026 · شركة فيلوموشن المحدودة