هل ترغب بالمزيد؟ المزيد من السفر، المزيد من الخيارات، المزيد من إمكانية التعديل، ببساطة المزيد من المرونة في إعداد الدراجة؟ هذا بالضبط ما تقدمه هذه الدراجات الخمس متعددة الاستخدامات من فئة إندورو! من الدراجات المصنوعة من الألومنيوم المعياري إلى الدراجات المصنوعة من الكربون ذات التصميم الانسيابي مع العديد من القطع القابلة للتغيير، كل شيء متوفر - نقدم لكم أفضل خمس دراجات إندورو متعددة الاستخدامات لعام 2026.
نيكولاي جي1
مع الإصدارات الأولى من دراجة G1، لم تكن نيكولاي رائدة في مجال المرونة فحسب، بل في مجال التصميمات الهندسية المتطرفة عمومًا. كما توفر دراجة نيكولاي G1 الحالية خيارات تعديل واسعة النطاق لتخصيص دراجة الألومنيوم وفقًا لتفضيلات واحتياجات الراكب. تم دمج ما يُسمى بالمُعدِّلات في دعامات المقعد ودعامات السلسلة، مما يسمح بتعديل طول المثلث الخلفي. وهذا يتيح نطاقًا واسعًا من تعديلات التصميم الهندسي. يمكنكم الاطلاع على ورقة البيانات الفنية، التي تُفصِّل جميع هذه التغييرات، هنا: ورقة بيانات نيكولاي جي 1 التقنيةيمكن بالطبع قيادة دراجة G1 بنظام تعليق خلفي مزدوج أو بعجلات مقاس 29 بوصة. علاوة على ذلك، تتوفر خيارات مسافة حركة التعليق الخلفي 162، 175، 182، أو 200 مم، وذلك من خلال أطوال مختلفة للممتصات وقواعد تثبيتها.
- يسافر 162 – 200 ملم في الخلف
- حجم المكره مقاس 29 بوصة، وقصة شعر "موليت"، ومقاس 27,5 بوصة ممكن
- المواد الإطار الألومنيوم
- التخصيص مدى حركة نظام التعليق (زاوية التوجيه ومدى الوصول عبر سماعة الرأس ZS)، والهندسة العامة عبر المُعدِّلات
- أحجام الإطار S – XXL
- nicolai-bicycles.com
- سعر طقم الإطار (سعر التجزئة الموصى به) اليورو 3.099
- سعر الدراجات الكاملة (سعر التجزئة المقترح من المصنع) من يورو 6.949
كافينز في إتش بي
يركز مؤسسا شركة كافينز، جياكومو غروسهاغنبروك وستيفان موندورف، على كافينز. VirtualHIGHPتُعطي دراجة Kavenz VHP الأولوية القصوى لمرونة الراكب. إذ يُمكنه تحديد عوامل مثل طول سلسلة التروس وتكوين العجلات، بالإضافة إلى اختيار مقدار حركة نظام التعليق الخلفي ونسبة الرفع. يتميز إطار الألومنيوم بوصلة عالية المحور قابلة للتعديل: حيث يُمكن استخدام أطوال مختلفة للمحور الخلفي، بالإضافة إلى ذراع تأرجح خاص لوصلة امتصاص الصدمات. يُمكن تحقيق ما يصل إلى خمسة خيارات لحركة التعليق، من 120 إلى 180 مم، عبر قواعد تثبيت مختلفة لامتصاص الصدمات. كما يُوفر الإصدار الكربوني من Kavenz VHP، والذي يُمكن تمييزه بالحرف "X" في اسم الطراز، واجهة لقاعدة المحور السفلي لعلب تروس Pinion، مما يجعله أكثر قابلية للتكيف.
- يسافر قابل للتعديل من 120 إلى 180 مم في الخلف، وبحد أدنى 130 مم في الأمام.
- حجم المكره 29 بوصة، من الممكن عمل قصة شعر "موليت"
- المواد الإطار الألومنيوم
- التخصيص مدى حركة نظام التعليق (زاوية رأس المقود ومدى الوصول عبر سماعة الرأس ZS)، طول سلسلة التروس، معدل الرافعة
- أحجام الإطار S – XXL
- kavenz.com
- سعر طقم الإطار (سعر التجزئة الموصى به) اليورو 2.380
ييتي إل تي
اليتي LأونجTتُعدّ دراجة Ravel أحدث إضافة إلى هذه المجموعة الصغيرة من دراجات إندورو متعددة الاستخدامات، كما أنها تُمثّل سابقةً فريدة: فهي أول دراجة غير كهربائية في تشكيلة علامة Colorado التجارية تستخدم نظام التعليق الخلفي Sixfinity (تستخدم دراجة Yeti المخصصة للسباقات المنحدرة أيضًا نظام التعليق السداسي، لكنها غير متوفرة للشراء). يمكنك قراءة تجربتنا الأولى معها هنا: هكذا تسير سيارة Yeti LT الجديدة! يجمع هيكل الكربون بين 170 مم من حركة التعليق الأمامي و160 مم في الخلف. تتيح رقائق قابلة للقلب لضبط إعدادات MX وتعديل تدرج التعليق الخلفي، بالإضافة إلى أطراف المحور القابلة للتبديل، استخدامات متعددة لهذه الدراجة المخصصة لسباقات إندورو. وكما هو الحال في جميع الدراجات المذكورة، تستخدم LT سماعة رأس ZS، مما يسمح باستخدام سماعات رأس متوافقة لضبط مدى الوصول أو زاوية الرأس - وبفضل علامات التمركز، يمكن القيام بذلك بدقة متناهية.
- يسافر 170 / 160 مم (رأسي/أفقي)
- حجم المكره 29 بوصة، من الممكن عمل قصة شعر "موليت"
- المواد الإطار كربون
- التخصيص (زاوية الرأس ومدى الوصول عبر سماعة الرأس ZS)، طول سلسلة التروس، تطور المثلث الخلفي
- أحجام الإطار S-XL
- yeticycles.com
- سعر طقم الإطار (سعر التجزئة الموصى به) اليورو 5.400
- سعر الدراجات الكاملة (سعر التجزئة المقترح من المصنع) من يورو 7.400
مادونا الخام
تقدم RAAW دراجة مادونا في جيلها الثالث، مع الحفاظ على تركيزها على المتانة وقابلية التعديل. يتيح حامل الصدمات القابل للتبديل تعديل ارتفاع المحور المركزي وتطور الحركة، كما يمكن تعديل طول سلسلة الدراجة بثلاث خطوات. وبفضل إعدادات ذراع التأرجح المختلفة، يمكن ضبط نسبة الرافعة لنظام التعليق الخلفي رباعي الوصلات بدقة لتناسب وزن الراكب. وكما هو الحال في العديد من دراجات إندورو المعروضة هنا، يمكن استخدام دراجة RAAW مادونا مع مخمد صدمات زنبركي أو هوائي. وبسعر أقل بحوالي 700 يورو، يتوفر طقم إطار مادونا R، وهو إطار أبسط يفتقر إلى معظم خيارات التعديل، ولكنه بالتالي أقل تكلفة.
- يسافر 170 / 160 مم (رأسي/أفقي)
- حجم المكره 29 بوصة، من الممكن عمل قصة شعر "موليت"
- المواد الإطار الألومنيوم
- التخصيص ارتفاع المحور السفلي (زاوية الرأس ومدى الوصول عبر سماعة الرأس ZS)، طول سلسلة التروس، تدرج المثلث الخلفي، معدل الرافعة
- أحجام الإطار S – XXL
- raawmtb.com
- سعر طقم الإطار (سعر التجزئة الموصى به) اليورو 2.813,45
- سعر الدراجات الكاملة (سعر التجزئة المقترح من المصنع) من يورو 5.737,81
PivotFirebird
أعادت شركة Pivot تصميم دراجة Firebird 2025، مُزوّدةً إياها بمجموعة واسعة من خيارات التخصيص. تتيح سلسلة من رقائق التبديل ومحاور العجلات القابلة للتعديل ضبطًا دقيقًا لتطور المثلث الخلفي، وارتفاع المحور المركزي، وطول سلسلة التروس، وغيرها من معايير الهندسة. يتمتع راكبو Firebird بخيارات متعددة، مثل الاختيار بين نظام التعليق الخلفي المزدوج أو نظام 29 بوصة، ونظام التعليق الخلفي الزنبركي أو الهوائي. وبالطبع، يمكن أيضًا تجهيز دراجة إندورو المصنوعة في أريزونا، والتي يبلغ طولها 165 مم، بسماعة رأس خاصة لضبط زاوية رأس الدراجة أو مدى الوصول.
- يسافر 170 / 165 مم (رأسي/أفقي)
- حجم المكره 29 بوصة، من الممكن عمل قصة شعر "موليت"
- المواد الإطار كربون
- التخصيص طول سلسلة التروس، (زاوية الرأس ومدى الوصول عبر سماعة الرأس ZS)، تطور المثلث الخلفي، شريحة تغيير الهندسة
- أحجام الإطار XS – XL
- eu.pivotcycles.com
- سعر طقم الإطار (سعر التجزئة الموصى به) 4.999 اليورو
- سعر الدراجات الكاملة (سعر التجزئة المقترح من المصنع) من يورو 6.799
المعلومات والصور: الشركة المصنعة














