ريتشارد ميل RM 64-01 توربيون كولناجو: شعار صانع الإطارات الأسطوري على إحدى أغلى الساعات في العالم يشهد على تحوّل رياضة ركوب الدراجات خلال العقود القليلة الماضية. وسواءً أكان المرء يجد هذا المنتج الفاخر والمرح مثيرًا للاهتمام أم لا، فإنه دائمًا ما يُمثّل فرصةً سانحةً للنقاش حول جوهر رياضة ركوب الدراجات. ولكن للشعور بقرب هذه العلامة التجارية الإيطالية العريقة، يكفي قلم بسيط.
في الآونة الأخيرة، أخبرني أحد معارفي من مجتمع ركوب الدراجات المحلي عن دراجته القديمة من طراز إيدي ميركس للسباق والقصة وراءها: كان شقيقه قد ركب الدراجة أولاً، وقد استلمها من ميركس نفسه في متجر فيلو شوف في ريماجن، حيث أصر البلجيكي المتواضع على تعديل دراجة السباق لتناسب الراكب الشاب.
أعظم متسابق دراجات في التاريخ، والذي يجد، خلال زيارة عمل إلى منطقة الراين، وقتًا لمتسابقي الدراجات المحليين الصاعدين - يكاد يكون من المستحيل أن تجد شخصًا أقرب إلى روح رياضة الدراجات. وقد حظيتُ أنا أيضًا بفرصة لقاءه عن قرب في بعض الأحيان، على سبيل المثال، عندما زارت شركة فيلوموشن إرنستو كولناجو قبل 20 عامًا. اصطحبنا المدير الشاب في جولة داخل مرافق الإنتاج ومتحف الشركة، حيث وقفنا باحترام أمام دراجة المضمار التي صنعها كولناجو خصيصًا لمحاولة ميركس تحطيم الرقم القياسي للساعة. وبعد حديث مطول، قدّم إرنستو كولناجو، كهدية تذكارية، قلم حبر جاف مزينًا بنقشة "أسو دي فيوري" الشهيرة لكل زائر، وهو قلم ما زلت أحتفظ به ككنز ثمين حتى اليوم.
لا يحظى الجميع بشرف لقاء إرنستو كولناجو (أو إيدي ميركس). مع ذلك، يُعدّ الانضمام إلى أسطورة هذه الشركة المصنّعة للدراجات أمرًا يسيرًا نسبيًا. تتوفر دراجات كولناجو الكاملة بأقل من 5.000 يورو، وحتى من يبحث عن دراجة أكثر تميزًا، لا يحتاج بالضرورة إلى الادخار لسنوات. مع دراجة Steelnuovo التي طُرحت مؤخرًا، تقترب كثيرًا من جوهر كولناجو: إطارها الفولاذي الأنيق مصنوع يدويًا في إيطاليا، حيث يجمع بين المواد التقليدية وأحدث تقنيات التصنيع، مثل الطباعة ثلاثية الأبعاد للأجزاء المتصلة. كما تتميز Steelnuovo بأحدث معايير التجميع ومساحة إطارات عصرية تبلغ 35 مم، وسعرها ليس باهظًا بمعايير اليوم: إذ يبلغ سعرها 5.500 يورو فقط.
لا يُصنّف هذا المنتج ضمن فئة "الرفاهية الرياضية" تحديدًا، ولكن هنا يبرز المنتج الذي حظي باهتمام كولناجو مؤخرًا. إنها ساعة يد من ريتشارد ميل، مزينة بشعار "asso di fiori"، تمامًا مثل قلمي، ومُزينة بمكونات تُذكّرنا بالأشكال النموذجية لإطارات كولناجو المصنوعة من ألياف الكربون. تشمل نقاط البيع الفريدة لريتشارد ميل قدراتها التصنيعية الداخلية الواسعة وآلية عملها المعقدة للغاية، والتي تضمن بلا شك دقة عالية في ضبط الوقت. ثم هناك سعرها الباهظ، الذي يُشير بوضوح إلى أن مرتديها ينتمي إلى فئة الأثرياء.
ريتشارد ميل 64-01 توربيون كولناجو: قطعة فاخرة على ذراع النجوم
تشتهر ريتشارد ميل أيضاً بحلّها للمشاكل التقنية المعقدة، مثل كيفية تسجيل راكبي الدراجات لمسافاتهم السنوية على ساعة ميكانيكية. بالتعاون مع سائق السباقات وعاشق ركوب الدراجات آلان بروست، طوّرت العلامة التجارية نظاماً من خمس عجلات أرقام (شبيهة بتلك الموجودة في قفل الدراجة) ظاهرة على ميناء الساعة، يمكن التحكم بها وتبديلها باستخدام زرين جانبيين. يتيح هذا النظام لمرتدي الساعة إدخال المسافة بالكيلومترات بزيادات من 10000 إلى 10000 بضغطة زر، مع العلم أنه من الضروري إجراء بعض العمليات الحسابية الذهنية بعد كل جولة للتأكد من حساب المسافة المقطوعة بدقة.
يبدو هذا أشبه بحيلة دعائية، بالطبع، تمامًا كما أن إحدى الميزات الوظيفية الرئيسية لساعات ريتشارد ميل لا تُستخدم عمليًا: وهي ما يُسمى بالتوربيون، حيث تدور مكونات ضبط الوقت في الساعة، عجلة التوازن والميزان، باستمرار حول محورها. في ساعات الجيب، التي كانت تُعلق بشكل دائم في وضع واحد، كان يُستخدم هذا لتعويض أخطاء الوضع؛ إلا أن ساعة اليد المتحركة باستمرار لا تحتاج إلى هذه التقنية المعقدة. بل إن التوربيون يُستخدم لإظهار الإمكانيات التقنية المتاحة وخبرة ريتشارد ميل الواسعة في صناعة الساعات.
في نهاية المطاف، لا تُعنى ساعة كولناغو (على عكس دراجة السباق) بالاستخدام العملي. فما هو إذًا؟ يصعب تحديد ذلك، خاصةً وأن سعر هذه النسخة المحدودة المكونة من 50 قطعة يبلغ حوالي مليون يورو (رسميًا 800.000 ألف فرنك سويسري بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة). يعتقد بعض خبراء الساعات أنه يمكن بسهولة حذف صفر أو صفرين من هذا السعر الباهظ. في النهاية، نعود إلى مصطلحات مثل "اقتصاد الانتباه" أو "استعراض الثراء الفاحش"، أو يمكننا تبني وجهة نظر أكثر واقعية: القاعدة (التي وضعتها) التي تنص على أن سعر ساعة اليد يُعادل تقريبًا دخل شهر لمرتديها، تنطبق أيضًا على نجوم رياضة الدراجات مثل تادي بوغاتشار وماثيو فان دير بول، وهما من أشهر مُحبي ساعات ريتشارد ميل في عالم الدراجات. مع أنه يُمكن افتراض أنهم لا يدفعون ثمن ساعات ريتشارد ميل، إلا أنهم مُلزمون تعاقديًا بارتدائها أثناء ممارسة رياضتهم.
لا يزال الأمر بعيدًا عن جوهر رياضة ركوب الدراجات
إن التركيز على طراز كولناجو من علامة الساعات الفاخرة لا يُقرّبك من جوهر رياضة ركوب الدراجات. فربما لا يزال هذا الجوهر بسيطًا وعفويًا كإيدي ميركس وهو يُعدّل دراجة سباق لتلميذ. وبالطبع، هناك شركات تصنيع ساعات تُجسّد هذه البساطة والعفوية بشكل أفضل من ريتشارد ميل، مع الحفاظ على ارتباط وثيق برياضة ركوب الدراجات. تيودور، على سبيل المثال، هي الراعي الرسمي للفريق السويسري والضابط الرسمي للوقت في سباق جيرو ديتاليا. هناك، يمكنك أن تجد... ساعات عملية وغير عادية إلى حد ما والذي يكلف تقريبًا نفس سعر هيكل فولاذي إيطالي...
