أخبار المنتجات: تُوسّع شركة FOX تشكيلتها من أعمدة المقاعد الإلكترونية القابلة للتعديل، وتُقدّم Transfer Neo E-Optimized، وهو إصدار يتصل مباشرةً بمصدر طاقة الدراجة الكهربائية. هذا يُغني عن عناء شحن البطاريات المنفصلة والقلق بشأن سعة البطارية المتبقية.
طُوِّر عمود المقعد الجديد Transfer Neo E-Optimized من قِبَل FOX خصيصًا للاستخدام المكثف في الدراجات الجبلية الكهربائية. وبفضل اتصاله المباشر بنظام محرك الدراجة الكهربائية، يكون عمود المقعد القابل للتعديل جاهزًا للاستخدام دائمًا. يوفر العمود مسافة حركة تصل إلى 240 ملم، ويتميز بتصميم منخفض الارتفاع، وكما هو الحال في سلسلة MY26 الميكانيكية، يمكن تعديله بمرونة: حيث يمكن تقليل مسافة الحركة بزيادات قدرها 5 ملم حتى 25 ملم. يتم التحكم في العمود عبر ذراع Transfer Neo المألوف. كما يمكن ضبط الإعدادات الفردية باستخدام تطبيق FOX Bike.
نظام نقل الحركة FOX Transfer Neo E-Optimized: إطلاق حصري لشركة Specialized
عند الإطلاق، يتوفر نظام FOX Transfer Neo E-Optimized حصريًا لطرازات Specialized Levo 4 و Levo R و Levo Evo. وسيتولى وكلاء Specialized عملية التركيب الكاملة ودمج النظام. ووفقًا لشركة FOX، يجري حاليًا تطوير نسخ لأنظمة قيادة الدراجات الكهربائية الأخرى الشائعة، ومن المتوقع طرحها في عام 2027. ويبلغ سعر عمود المقعد 589 دولارًا (سلسلة Performance Elite) أو 659 دولارًا (سلسلة Factory)، حسب الطراز، بينما يبلغ سعر ذراع التحكم المتوافق 219 دولارًا.
شبكة: www.ridefox.com
الصور (ج) فوكس فاكتوري