محرك كامل الطاقة ووزن أقل من 19 كجم: دراجة S-Works Specialized Levo R Ultralight هي تجسيد لجنون البناء خفيف الوزن في العمل.

أصدرت شركة Specialized طرازًا خفيف الوزن من طراز XC trail ebike، وهو Levo R. يتميز طراز S-Works Specialized Levo R Ultralight بنظام تعليق Fox Factory SL عالي الجودة، ومكابح Trickstuff، ومحرك Specialized 3.1 الحصري، ليصل وزنه إلى ما يزيد قليلاً عن 18,8 كجم!

• بفضل خصائصها فائقة الخفة، يبلغ وزنها الإجمالي 18,8 كجم.
• مسافة حركة نظام التعليق 140 / 130 مم لركوب ممتع
• 13.999 سعر التجزئة الموصى به

دراجة S-Works Specialized Levo R فائقة الخفة – معلومات وأسعار

تشتهر دراجات S-Works من Specialized بخفتها، ولكن مع النسخة فائقة الخفة من Turbo Levo R، عززت Specialized من قدرتها على إنتاج دراجات خفيفة الوزن، مع إيلاء اهتمام بالغ للوزن النهائي. يُزعم أن وزن دراجة S-Works Specialized Levo R Ultralight الجديدة يبلغ 18,84 كجم بمقاس S3. توفر هذه الدراجة الكهربائية المخصصة لسباقات XC، بنظام تعليق أمامي بمدى 140 مم وخلفي بمدى 130 مم، وهندسة رشيقة ومرنة، أساسًا مثاليًا لهذه الميزة. على الرغم من التركيز على المكونات خفيفة الوزن، يعتمد مصنعو كاليفورنيا على محرك Specialized 3.1 القوي ذي العزم العالي. يساهم إطار S-Works الكربوني، مع وصلة امتصاص الصدمات الكربونية، في تقليل الوزن بشكل أكبر؛ كما تساهم مكونات الكربون المصنعة داخليًا من Roval، مثل عجلات Roval Control SL VI، في تقليل الوزن أيضًا. يساهم متخصصو تكنولوجيا الدراجات الألمان Trickstuff وBikeYoke بخبراتهم في مكونات المكابح وعمود المقعد القابل للتعديل. في النهاية، يبلغ سعرها 13.999 سعر التجزئة المقترح باليورو لمجموعة معدات عالية الجودة للغاية.

المحرك والبطارية

كما هو الحال مع دراجة Levo R التي تحمل اسمًا مشابهًا تقريبًا (بدون تسمية Ultralight)، تستخدم Specialized محرك Specialized 3.1 S-Works، المخصص لسلسلة S-Works. لمزيد من التفاصيل، إليكم نظرة على أرقام الأداء التي قمنا بقياسها لهذا المحرك: محرك 3.1 S-Works على منصة الاختبارعلى الرغم من تركيزها الدائم على التصميم خفيف الوزن، فإن الطراز الأفضل مزود بمحرك كامل الطاقة، يولد عزم دوران يصل إلى 111 نيوتن متر. مع ذلك، لن يتمكن الطراز فائق الخفة من الحفاظ على هذا الأداء لفترة طويلة، إذ أن هيكل الكربون المُحسّن للوزن لا يحتوي إلا على بطارية 600 واط/ساعة، بينما تحصل الطرازات الأقل على بطارية 840 واط/ساعة كاملة. بفضل الشاحن 12 أمبير المرفق مع دراجات S-Works، يُفترض شحن البطارية من 0 إلى 80% في أقل من ساعة.

الهندسة – كيف هي تجربة قيادة دراجة Levo R؟

لقد اختبرنا بالفعل دراجة S-Works Specialized Levo R في فبراير - وهي دراجة S-Works Levo R التي تم طرحها حديثًا خفيفة يختلف هذا الطراز عن سابقه باختياره المتقن للمكونات. في الاختبار الأصلي، برزت دراجة Levo R كدراجة ممتعة للغاية، رشيقة، وسلسة القيادة - أو بالأحرى، كآلة مثالية للانعطاف؟ فدراجة Levo R ممتعة في الانعطافات الحادة، كما أنها لا تتردد في القفز من أي حافة أو جذر. لن يؤثر الإصدار الجديد من التجهيزات بشكل ملحوظ على خصائص التحكم هذه. يمكنك قراءة انطباعاتنا الكاملة عن الاختبار هنا: دراجة S-Works Specialized Levo R في اختبار Velomotion

بينما تتوفر طرازات Levo R الأقل سعرًا بستة أحجام للإطار، تستغني Specialized عن الحجمين S1 وS6 في الطراز الأفضل. مع ذلك، وبفضل الأحجام الأربعة المتبقية، والتي تتميز بزيادة في طول الإطار بمقدار 25 مم وارتفاع مناسب، سيظل هناك مقاس مناسب لمجموعة واسعة من الدراجين، بما في ذلك ذوي أسلوب القيادة السلس. كما يمكن لعشاق ضبط الدراجة تعديلها بدقة، بما في ذلك زاوية أنبوب التوجيه (64°/66°)، وطول سلسلة التروس (± 6 مم)، وارتفاع المحور المركزي. أما زاوية أنبوب المقعد فهي 77°، وهي زاوية مثالية للصعود.

حذاء S-Works Specialized Levo R Ultralight غير متوفر بمقاسات S1 و S6.

الميزات - ما الذي ستحصل عليه مقابل أقل من 14.000 يورو؟

كما هو متوقع من طرازٍ فائق الجودة يحمل اسم "S-Works"، فقد بذلت شركة Specialized قصارى جهدها. نظام التعليق المطلي بالكاشيما، والذي يضم شوكة Fox 36 SL Grip X وممتص الصدمات Genie عالي الأداء، مألوفٌ بالفعل من طراز S-Works Levo R. يُضيف طراز Ultralight مزيدًا من التحسين بفضل مكابح Trickstuff، وعجلات Roval Control SL VI المصنوعة من الكربون (بعرض داخلي ضيق يبلغ 25 مم)، ونظام نقل الحركة SRAM XX SL. كما تُساهم البطارية المُصغّرة بسعة 600 واط/ساعة (مقارنةً ببطارية 840 واط/ساعة) في توفير وزنٍ كبير، ليصل وزن S-Works Levo R Ultralight إلى 18,4 كجم مع مكوناتها المُجهزة للطرق الوعرة.

الموقع الالكتروني: موقع متخصص