برنامج Cube Dropbar لعام 2027: على الرغم من أن هذه العلامة التجارية المتخصصة في بيع الدراجات بأسعار تنافسية لا تملك أي طرازات جديدة كليًا من الدراجات ذات المقود المنحني في المخزون للعام القادم، إلا أنها تُطلق العديد من الدراجات بهياكل مُحسّنة، ومواصفات مُطوّرة، وتشطيبات طلاء جديدة. بشكل عام، يُمكنك توقع نسبة سعر إلى أداء أفضل، وإذا كانت إحدى الدراجات أغلى قليلًا، فذلك بالتأكيد بسبب القيمة المضافة الكبيرة.
برنامج Cube Dropbar 2027تتوفر الآن خدمة Aero Road أيضاً مع نظام 1x13
تُعدّ الديناميكية الهوائية المحسّنة والوزن المخفّض من أبرز مزايا دراجة Litening Aero الجديدة للطرق. بالمقارنة مع سابقتها، يُقال إنّ طراز 2027 يُقلّل مقاومة الهواء بنسبة 6%، كما أنّ هيكل الدراجة أخفّ وزنًا بمقدار 150 غرامًا. من الناحية البصرية، تتميّز الدراجة الجديدة بشكل أساسي بتصميم أنبوب التوجيه الأكثر انسيابية، بالإضافة إلى إعادة تصميم ملحوظة لوصلة أنبوب المقعد. علاوة على ذلك، زُوّد الهيكل الآن بحوامل UDH، مما يُتيح تركيبات مثل C:68X Orbit مع SRAM Red 1x13. ينتج عن ذلك وزنٌ يبلغ 6,9 كيلوغرامات فقط لهذه الدراجة الهوائية الديناميكية الهوائية، بسعر 6 يورو فقط.999 اليورو.
يتوفر طراز الدراجات الهوائية الجديد المخصص للطرق، Cube Litening AERO C:68X SLT (بسعر 7.299 يورو)، بتكوين الفريق المعتاد - مزود بمجموعة Shimano Dura-Ace، ومثل طراز ناقل الحركة الأحادي، مزود بمجموعة عجلات "Newmen Streem S.60/66 VONOA Carbon". كما تتميز دراجات 2027 بمقود جديد من ألياف الكربون، IC Aero Max، والذي يبدو أكثر تناسقًا من سابقه مع انحناء واضح في جذع المقود. وتُشير Cube إلى أن وزن دراجة السباق الحمراء والرمادية والزرقاء يبلغ 7,1 كيلوغرام.
دراجة كيوب لايتنينج إير سي:68 إكس إس إل تي: دراجة جبلية بعجلات منخفضة الارتفاع
لم يطرأ أي تغيير على دراجة كيوب الخفيفة للطرقات، ذات الإطار الذي يزن 800 غرام، في طراز العام الجديد، باستثناء المكونات: فالطراز الأفضل، المجهز بمجموعة شيمانو دورا-آيس، بما في ذلك مقياس الطاقة 3iiii، يعتمد الآن على مجموعة عجلات نيومن ستريم A.49/54 فونوا المصنوعة من الكربون. صُممت هذه العجلات، بحوافها العميقة، لتحسين الديناميكية الهوائية للنظام ككل دون زيادة ملحوظة في الوزن - فهي لا تتجاوز 1.300 غرام. تُعلن كيوب أن وزن الدراجة كاملة يبلغ 6,8 كيلوغرام، وهو وزن جذاب للغاية، خاصةً بالنظر إلى سعرها المنخفض نسبيًا البالغ 7.499 يورو.
من ناحية الديناميكا الهوائية، أصبح تصميم دراجة Litening Air أكثر انسيابيةً: بفضل قمرة القيادة المُحسّنة ديناميكيًا، وعمود المقعد المسطح، وميزات مثل أنبوب الرأس المسطح وأنبوب المقعد المخروطي، فهي تتمتع بموقع مثالي في تدفق الهواء. تُتيح Cube استخدام إطارات يصل عرضها إلى 31 مم لهذا الطراز، ما يُعزز التوافق مع مجموعة العجلات الديناميكية الهوائية. صُممت هذه المجموعة، بعرضها الداخلي 24 مم وعرضها الخارجي 33 مم، لتناسب إطارات أعرض قليلاً.
كيوب أتين ريس: دراجة سباق للمبتدئين مزودة بمجموعة تروس جديدة
يتم تحديث دراجة السباق المصنوعة من الألومنيوم والتي يبلغ سعرها 1.099 يورو بمكونات جديدة: تتميز دراجة Attain Race الآن بمجموعة تروس Shimano Cues 2x11، لتحل محل مجموعة Tiagra 2x10 القديمة. إحدى مزايا مجموعة التروس الحديثة هي ذراع التدوير 46/32، والذي بفضل تروسه الأسهل، يُعد أكثر ملاءمة للمبتدئين.
لا تزال الدراجة ذات الطلاء الجميل تُثير الإعجاب بانسيابية أنابيبها وتصميمها الهندسي المريح؛ ويظلّ عرض الإطار 32 مم كما هو - للأسف، إذ يُفضّل استخدام إطارات أعرض، خاصةً للقيادة في مختلف الظروف. يبلغ وزن الطراز الأساسي 10,4 كجم، وهو وزن ليس بالخفيف، لكن شركة كيوب تُزوّده بعجلات تدريب اقتصادية - إذ يُمكن لمن يستثمر بضع مئات من اليورو توفير وزن كبير بسهولة.
كيوب أتين سي:62 إس إل تي: أصبح الآن أكثر جاذبية من حيث السعر
إطار كربوني مصمم لراحة المستخدم، ومجموعة عجلات هوائية، ونظام Shimano Ultegra Di2 لـ 2.999 كانت دراجة Attain C:62 SLT بالفعل خيارًا ممتازًا من حيث القيمة مقابل السعر، لكن الشركة المصنعة خطت خطوة إضافية بتزويدها بمقود "IC Race" المصنوع من ألياف الكربون بدلاً من المقود التقليدي. هذا يقلل وزنها قليلاً، والذي يبلغ 7,8 كجم وفقًا لشركة Cube، ويضفي عليها لمسة جمالية جذابة دون زيادة في السعر.
لم يطرأ أي تغيير على تصميم هيكل الدراجة، مما يوفر وضعية ركوب أكثر استقامة وراحة أكبر بفضل أنبوب التوجيه الأطول. ومن مزايا هذا الهيكل الذي يزن 1.150 غرامًا، إمكانية تركيب إطارات يصل عرضها إلى 34 مم، ما يعني أنك لست مقيدًا بالطرق المعبدة الملساء مع هذه الدراجة المخصصة للسباقات.
عجلات كيوب نورود C:62 SLT: عجلات جديدة لدراجة السباق على الطرق الوعرة
لا تُركز شركة كيوب على تجاوز حدود الديناميكا الهوائية في دراجتها الحصوية الرائدة، بل تُفضل المظهر الأنيق وتعدد الاستخدامات، ويتضح ذلك في هندسة الركوب المتوازنة وإمكانية تركيب رفوف على الشوكة. مع 5.999 يُعد طراز SRAM Red جذابًا للغاية من حيث السعر أيضًا.
مع طراز 2027، بدأت الشركة المصنعة أخيرًا بالتركيز على الديناميكا الهوائية، مستخدمةً عجلات نيومن ستريم جي.62 سي إس كاربون. تضمن هذه العجلات، بتصميمها العميق وعرضها الداخلي البالغ 27 مم وعرضها الخارجي الواسع البالغ 45 مم، ديناميكية هوائية مثالية لعرض الإطارات الحالي الذي يتراوح بين 45 و50 مم. سيرحب عشاق ركوب الدراجات على الطرق الوعرة بسرعة عالية بالوزن الإضافي الذي يبلغ حوالي 300 غرام مقارنةً بالطراز السابق - حيث يبلغ وزن دراجة كيوب نورود سي:62 إس إل تي الآن ثمانية كيلوغرامات كاملة.
كيوب نورود إس إل إكس: أداء ممتاز بسعر مناسب مع نظام نقل الحركة الإلكتروني إس آر إيه إم 1×13
نظام نقل سرعات إلكتروني متطور بأقل من 2.000 يورو؟ هذا ما يمكنك توقعه مع دراجة Nuroad SLX 2027، التي كانت متوفرة سابقًا بنظام Shimano GRX 1x12 بسعر 1.699 يورو. الآن، تُضيف الشركة المصنعة 300 يورو وتُقدم الدراجة المصنوعة من الألومنيوم مع نظام SRAM Rival XPLR - وهو مزيج نادر وذكي للغاية، ويُعد من أبرز مميزات تشكيلة دراجات Cube ذات المقود المنحني لعام 2027. عادةً ما يتم تركيب مجموعة نقل السرعات 1x13 على إطارات من الكربون، وتبدأ أسعار الدراجات الكاملة المزودة بهذه المكونات من 3.500 يورو وتزيد. مع ذلك، تُقدم دراجة Nuroad SLX القادمة هذه المكونات الرائدة من الشركة الأمريكية بسعر رائع. والنتيجة هي دراجة حصى، من حيث التحكم والشعور، لا يُمكن تمييزها عمليًا عن أفضل الطرازات، حيث أن مجموعات نقل السرعات الثلاث من SRAM متطابقة عمليًا من حيث الوظيفة والشعور.
تُركّب شركة كيوب مكوناتها على إطارها المصمم بدقة متناهية، والذي يتميز بهندسة متوازنة، ومساحة كافية للإطارات تصل إلى 50 مم، وخيارات تركيب متعددة للملحقات. لا يُعدّ هذا الإطار خفيف الوزن، إذ يبلغ وزن الدراجة كاملةً ما يزيد قليلاً عن عشرة كيلوغرامات، وفقًا للشركة المصنعة. ولا مجال يُذكر لتحسين الوزن في هذا الصدد، حيث تستخدم كيوب مجموعة عجلات بوزن 1.400 غرام، بعرض داخلي نموذجي لعجلات الدراجات المخصصة للطرق الوعرة، مما يعني أنه لا يُمكن توفير سوى بضع مئات من الغرامات في الإطارات والمكونات الأخرى مثل عمود المقعد والسرج.
كيوب نيورود ون: أقل مقابل أكثر
سيجد كل من يبحث عن دراجة حصى بأسعار معقولة عرضًا مغريًا من كيوب: فقد انخفض سعر دراجة Nuroad One بمقدار 100 يورو ليصبح 799 يورو، مع حصولها على تحسينات تقنية. تم تحسين مظهر اللحامات في الجزء العلوي من الإطار، بالإضافة إلى إضافة فتحات ملولبة على الأنبوب العلوي وأسفله لتركيب الحقائب. علاوة على ذلك، قامت كيوب بتمديد كابل ناقل الحركة وخرطوم الفرامل الخلفية داخليًا من جذع المقود، حتى في الطراز الأساسي.
التوجيه؟ بالضبط – لم يكن هذا النوع من التوجيه متوفرًا في طراز Nuroad One السابق. ولكن في عام 2027، ستتوفر مجموعة تروس Cues ذات التسع سرعات في النسخة المتطورة المزودة بمكابح قرصية هيدروليكية – وهي ميزة رائعة من حيث الأداء وسهولة الصيانة. مع ذلك، قامت شركة Cube ببعض التعديلات في هذا الطراز: إذ يستخدم الطراز الجديد شوكة من الألومنيوم، مما يجعل الدراجة أثقل بكيلوغرام كامل.
دراجة كيوب إيريوم سي:68 إكس برو: دراجة ثلاثية مزودة بمجموعة نقل حركة SRAM بأسعار معقولة
بالنسبة لرياضيي الترياتلون الذين لا يرغبون في استثمار مبالغ كبيرة في رياضتهم، يُعدّ طراز Aerium الجديد من Cube الحل الأمثل. فهو مُجهّز بمجموعة نقل الحركة SRAM الأقل تكلفة، ويتميز بأداء عملي للغاية، خاصةً مع احتوائه على مقياس طاقة Spindle أحادي الجانب. يُعدّ هذا الطراز مناسبًا للمبتدئين، حيث يتميز بنسبة تروس أمامية أقصر قليلاً من SRAM Force وRed، وهي نسبة 48/35، بالإضافة إلى كاسيت خلفي 10-36 ذي 12 سرعة.
يتميز إصدار Aerium Pro بتصميم أكثر بساطة للعجلات: حيث جهزته شركة Cube بعجلات Newmen Advanced A.50 SJ Carbon، ذات حواف بعمق 50 مم و21 سلكًا فولاذيًا لكل منها. (مع ما يلي) 1.500 على الرغم من خفة وزنها وعرض حافتها الداخلية البالغ 23 مم، تتميز هذه العجلات بتصميم عصري وعملي للغاية. بالطبع، لا تُعتبر دراجة الترياتلون خفيفة الوزن تمامًا، ويبلغ وزن دراجة كيوب الجديدة 10,4 كجم شاملة الدواسات. سعرها 4.999 ومع ذلك، لا يزال طراز يورو جذابًا للغاية بالنظر إلى إضافة امتداد مقود الدراجة من نوع بروفايل ونظام الترطيب المتكامل.