دراجة Giant Seek 1 قيد الاختبار العملي: تُسعد أكبر شركة مصنعة للدراجات في العالم عشاق الدراجات الهوائية الصغار بدراجة أطفال فائقة الخفة. ومن أبرز مميزاتها نظام تغيير السرعات الإلكتروني، الذي صُممت مقابضه خصيصًا للأيدي الصغيرة. من يعتقد أنه لا يوجد سوق لدراجة أطفال بسعر 3.000 يورو، فليُجرّب جيراننا الهولنديين.
دراجة سباق للأطفال: جاينت سيك 1
بصفتها أكبر مصنّع ومورّد للدراجات في العالم لعلامات تجارية أخرى، تتمتع شركة جاينت بمكانة مرموقة تُمكّنها من تنفيذ ليس كل مشروع بالضرورة أن يكون ضخمًا. وهذا يسمح لها بتحقيق مفاهيم قد لا تبدو واعدة، على الأقل من وجهة نظر ألمانية. هل يوجد حقًا سوق لدراجة سباق أطفال بسعر 3.000 يورو؟ قد يشكّك أي شخص مُلمّ بالعادات المحلية في ذلك. ولكن يكفي أن تسافر إلى هولندا وتُلقي نظرة، على سبيل المثال، على... منتزه توم دومولين للدراجات قم بزيارة المكان لمعرفة عدد الأطفال المشاركين في سباقات الطرق والسباقات عبر البلاد هناك - هذا يعني مئات المستخدمين المحتملين لـ "العملاق الصغير"، وفجأة يبدو الوضع مختلفًا تمامًا.
هندسة خاصة للأطفال
ما الذي يُميّز دراجة Giant Seek 1؟ أولاً، يسمح هيكلها المدمج ذو التصميم الهندسي الخاص باستخدامها في سن مبكرة. تُحدد الشركة المصنعة طولًا يتراوح بين 130 و150 سم وفئة عمرية من 10 إلى 16 عامًا؛ ومع ذلك، أثبت اختبار Velomotion أن حتى فتاة في السابعة من عمرها تستطيع قيادة الدراجة بسهولة تامة. ويعود ذلك بشكل أساسي إلى التصميم الهندسي الفريد للهيكل، والذي تم تحقيقه باستخدام...ملاءمة ديناميكية لركوب الدراجاتتم تطويرها: باستخدام "دراجة القياس" المبتكرة من الشركة التابعة لشركة Giant، يمكنك اختبار أي بُعد يمكن تصوره عمليًا.
تتميز دراجة الأطفال بزاوية أنبوب مقعد حادة بشكل غير معتاد تبلغ 78 درجة، مما يجعل الراكب أكثر تقدمًا للأمام. يبلغ طول إطار الدراجة (المسافة الأفقية من المحور المركزي إلى أعلى أنبوب التوجيه) حوالي 20% أقصر من إطار دراجة البالغين مقاس 56 سم، كما أنها مزودة بجذع قصير بطول 60 مم. يؤدي تمديد عمود المقعد إلى تحريك السرج للخلف، مما يوفر مساحة لفخذي الراكب الناميتين. قد يجعل عمود مقعد ذو إزاحة خلفية أكبر وجذع أطول دراجة جاينت مناسبة للمراهقين؛ ومع ذلك، من المرجح أن يكون معظم من يبلغون 16 عامًا قد تجاوزوا حجمها.
نطاق واسع من التطبيقات
من بين الحيل الذكية الأخرى في تصميم دراجة السباق هذه للأطفال استخدام عجلات مقاس 650B، أي 27,5 بوصة. ولأن نصف قطر الحافة الخارجي أصغر بمقدار 19 مم، يجلس الطفل على ارتفاع أقل، مما يسمح بتصميم الإطار والشوكة بشكل أكثر انسيابية. ولتحقيق مركز ثقل منخفض، فضّلت شركة جاينت عدم تركيب إطارات عريضة جدًا - إذ لا يُسمح رسميًا بتركيب إطارات أعرض من 37 مم. ومع ذلك، يُعد هذا المقاس أكثر من كافٍ للأطفال، ويمكن اعتبار دراجة جاينت سيك 1 دراجة حصى بثقة، على الرغم من أنها في الأساس دراجة طريق، وثانويًا دراجة سباق عبر الضاحية.
اختيار المكونات بشكل معقول
لا يقتصر الابتكار على هندسة الإطار فحسب، بل يشمل المكونات أيضًا. يبدأ الأمر بنظام نقل الحركة: بالتعاون مع شركة جاينت، طورت شركة TRP، المتخصصة في تصنيع المكونات، نسخة خاصة من مبدلات السرعة Vistar، المصممة خصيصًا للأيدي الصغيرة، مع مقابض فرامل منحنية باتجاه المقود. إن نظام السرعات الاثنتي عشرة المزود بكاسيت 11-36 وسلسلة أمامية بـ 30 سنًا، والذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا، ليس رفاهية في دراجة سباق للأطفال: فمسافة حركة المقابض وقوة اليد في الأنظمة الميكانيكية قد تكون مرهقة للأيدي الصغيرة؛ بينما تتميز مبدلات السرعة الإلكترونية بسهولة استخدامها. كما أن فرامل الأقراص الهيدروليكية مثالية في هذا الصدد.
أبرز ما يميزها: مجموعة العجلات المصنوعة من الكربون
تأتي دراجة Giant Seek 1 مزودة بعجلات GIANT SLR 1 Disc Carbon 650B، وهي ميزة فاخرة بحق. يكشف البحث عن مجموعة العجلات على موقع Giant الإلكتروني عن سعر 1.700 يورو للعجلتين الأمامية والخلفية، وهو سعر معقول جدًا، وفقًا للشركة المصنعة، نظرًا لوزنها البالغ 1.300 غرام. مع ذلك، من المثير للدهشة أن تشكل مجموعة العجلات أكثر من نصف السعر الإجمالي للدراجة. في المقابل، يمكن القول إن الدراجة تقدم قيمة استثنائية مقابل سعرها. علاوة على ذلك، تتوفر أيضًا دراجة Giant Seek 3 بسعر 1.800 يورو، والتي تتميز بنظام نقل سرعات إلكتروني، ومكابح هيدروليكية ميكانيكية، ومجموعة عجلات من الألومنيوم.
