ابتكارات كيوب للدراجات الجبلية 2027: تغييرات عديدة تنتظر راكبي الدراجات في تشكيلة كيوب للدراجات الجبلية غير الكهربائية. فإلى جانب إعادة إحياء دراجة فريتز المخصصة للقيادة الحرة، وتصميم إطار جديد لدراجة تو15 المخصصة للسباقات المنحدرة، يجري تحديث منصة ستيريو. وتتخلى الشركة، التي تتخذ من والدرشوف مقرًا لها، عن تقسيم فئات مسافة حركة نظام التعليق، محولةً كيوب ستيريو إلى دراجة متعددة الاستخدامات للمسارات، بمسافة حركة خلفية تبلغ 145 مم ومسافة حركة أمامية تبلغ 150 مم. اكتشف هنا كيف لا تزال كيوب تقدم الدراجة المناسبة ذات نظام التعليق الكامل لكل تخصص، وما هي الطرازات المميزة من حيث السعر!
ستيريو مكعب: منصة إطار مُختزلة إلى الأساسيات
بينما كان طراز Stereo السابق متوفرًا في أربع فئات سفر مختلفة (120، 140، 150 و170 مم)، فإن دراجة Stereo الجديدة ذات التعليق الكامل ستكون متاحة في فئة سفر واحدة فقط: 145 مم في الخلف و 150 مم في الأمام هي المعيار الذهبي الجديد، وينبغي أن تكون مناسبة تمامًا لـ شخصية متكاملة من دراجة الجبل. من الملاحظ أن ممتص الصدمات لم يعد في وضع رأسي في الإطار. بل أصبح في وضع أفقي. مخمد أفقي ويوجه قوته إلى الأنبوب العلوي. ويتحرك نظام Cube Stereo الجديد حصرياً على هذا الأنبوب العلوي. عجلات مقاس 29 بوصة – باستثناء أحجام الإطارات الأصغر، حيث لا يزال مقاس 27,5 بوصة مناسبًا. تتراوح أسعار طرازات ستيريو من 1.999 و5.499 يورو.
- يسافر 150 / 145 مم (رأسي/أفقي)
- حجم المكره 29 بوصة (من المقاس M)
- المواد الإطار مثلث خلفي من الكربون، وجزء منه من الألومنيوم
- مثلث خلفي نظام تعليق رباعي المفاصل من هورست-لينك
- ملامح حجرة تخزين الإطار، حشوة الأنبوب العلوي
- الوزن (معلومات الشركة المصنعة) شنومكس-شنومكس كجم
- cube.eu/2027
- السعر (شرطة الرد السريع) 1.999-5.499 يورو
لم يقتصر تحسين Cube في دراجة Stereo الجديدة على موضع ممتص الصدمات فقط، بل شمل أيضًا حجرة تخزين الإطار ذات الغطاء المُحسّن، مما يوفر مساحة أكبر للوجبات الخفيفة والمعدات داخل الأنبوب السفلي، بالإضافة إلى ذراع تحكم أكثر راحة. كما تم تحديث مسار الكابلات ، حيث تمر الكابلات عبر سماعة الرأس بشكل قياسي، بينما يمكن لمن يفضلون عدم القيام بذلك تمريرها بالطريقة التقليدية عبر فتحات في الإطار. بعض هذه الكابلات مُمررة داخل الأنبوب السفلي. وكما هو الحال في العديد من الدراجات الأخرى، تتميز Stereo أيضًا بفتحتين ملولبتين مُدمجتين في الأنبوب العلوي لتركيب الملحقات مثل وحدة الرأس.
لمن صُمم جهاز Cube Stereo الجديد؟
لجذب مختلف أنواع الدراجين رغم اقتصار منصة Stereo على الأساسيات، ركّز مديرو منتجات Cube على مجموعة منتجات متنوعة. تأتي طرازات مثل TM ، وخاصة Super TM، بمكونات مصممة خصيصًا للانحدار . يتميز غلاف الإطار الخلفي بنمط الانحدار بشكل لافت للنظر، بالإضافة إلى شوكة RockShox Zeb الصلبة. هذا يحوّل Stereo إلى دراجة إندورو مصغرة، ومن المتوقع أن تجذب بشكل خاص الدراجين الذين يتميزون بالسرعة والجرأة في المنحدرات.
تقدم كيوب أيضًا خيارات متعددة الاستخدامات: تحافظ الطرازات الأساسية، على وجه الخصوص، على توازن مثالي بين سلاسة الحركة وقدرات الطرق الوعرة . وكالعادة، يتوفر كل من طرازات HPC ذات المثلثات الخلفية المصنوعة من الألومنيوم ودراجات C:62 ذات الإطارات الكربونية الكاملة. تُعد دراجة C:62 SLT خيارًا مثاليًا لعبور جبال الألب: هذا الطراز الفاخر، الذي يقل سعره عن 5.500 يورو، يزن 13,6 كجم فقط وفقًا للشركة المصنعة، وذلك بفضل اختيار مدروس للمكونات خفيفة الوزن، ومع ذلك فهو لا يُضحي بالأداء على الطرق الوعرة. ترقبوا تجربة قيادة منا!
نظام VG مع نيومن: عرض مقود قابل للتعديل
مع أن نظام VG ليس حكرًا على طرازات Cube Stereo الجديدة، إلا أن تقديمه في العديد من دراجات Cube الجبلية جدير بالذكر. فقد طورت الشركة، التي تتخذ من والدرشوف مقرًا لها، بالتعاون مع شركة نيومن، مقودًا قابلًا لتعديل العرض . تسمح الفتحات الملولبة في أطراف المقود بتحريك المقابض للداخل أو للخارج بزيادات قدرها 5 مم. لذا، إذا أردت تقصير المقود، فلن تحتاج إلى منشار أو قاطع أنابيب، والأهم من ذلك، أن التغييرات قابلة للعكس . نعتقد أن عرض المقود المتغير يمثل نقلة نوعية في مجال هندسة الدراجات ، ويضمن إمكانية ضبط دراجات Cube بشكل مثالي لتناسب راكبيها.
المعدات والهندسة
هنا يمكنك توسيع قوائم مواصفات الطرازات المختارة:
وهذه هي هندسة جهاز Cube Stereo، والتي يمكن فردها:
فصل جديد في قطاع الجاذبية: المكعب 15
إلى جانب عودة كيوب فريتز (انقر هنا لإجراء الاختبار الأوليوجد أيضًا جهاز Two15 مُحسّن يُمكن الاستمتاع بمشاهدته في منطقة Cube Gravity. وأخيرًا، دراجة هوائية منحدرة ذات محور دوران عالٍتتوفر دراجة Cube Two15 SLX، التي حققت نجاحًا باهرًا في بطولة العالم للدراجات الجبلية (DH World Cup) بفضل متسابقات مثل روزا زيرل. تتميز هذه الدراجة بتعدد استخداماتها، حيث يمكن تعديل طول المقود وزاوية رأس الدراجة عبر أكواب سماعة الرأس المناسبة. كما أن غلاف المحور المركزي المعياري، الذي يستخدم واجهة محرك Bosch، مثير للإعجاب بشكل خاص. يتيح ذلك تغيير موضع المحور المركزي، مما يوفر إمكانية تخصيص شاملة ودقيقة لخصائص الركوب، وبالتالي إمكانية ضبطها بدقة لتناسب مختلف المسارات أو التفضيلات الشخصية. تتوفر دراجة Cube Two15 SLX بثلاثة أحجام للإطار (M، L، XL) بسعر 3 يورو.999 معروض باليورو (سعر التجزئة الموصى به).
المعلومات والصور، ما لم يُذكر خلاف ذلك: بيان صحفي من شركة كيوب