أخبار المنتجات: أجرت شركة سكوت تحديثًا شاملًا على دراجتها الشهيرة أديكت جرافيل. فإلى جانب تحسين راحة الركوب بشكل ملحوظ وتعديل هندسة الدراجة، تم زيادة مساحة الإطارات بشكل كبير. إليكم جميع التفاصيل والحقائق حول دراجة سكوت أديكت جرافيل الجديدة في لمحة.
تُقدّم سكوت الجيل الأحدث من دراجة Addict Gravel. صُممت هذه الدراجة المخصصة للطرق الوعرة، والتي أعيد تصميمها بالكامل، خصيصًا للمسافات الطويلة والتضاريس المتنوعة. ووفقًا للشركة المصنّعة، انصبّ التركيز في تطويرها على توفير راحة ركوب تدوم طويلًا، وثبات في التحكم، وخيارات متعددة لحمل المعدات. ومن أبرز ميزات الإطار الجديد زيادة مساحة الإطارات بشكل ملحوظ. إذ تستوعب دراجة Scott Addict Gravel الآن إطارات يصل عرضها إلى 57 مم، بل ويُقال إنها متوافقة أيضًا مع إطارات الدراجات الجبلية مقاس 2,2 بوصة. ولتحقيق هذه المساحة الإضافية للإطارات دون المساس بالتكامل، تم تضييق دعامة السلسلة إلى 8,5 مم عند أضيق نقطة فيها.

دراجة سكوت أديكت جرافيل الجديدة: مرونة مُصممة خصيصًا لمزيد من الراحة في الرحلات الطويلة
ركز سكوت أيضًا على المرونة المُوجّهة في تصميم إطار دراجة Addict Gravel الجديدة. تهدف أرجل الشوكة المنحنية، وأنبوب التوجيه الأصغر، والتصميم المُدمج الجديد إلى زيادة مرونة الجزء الأمامي بنسبة 30%. في الخلف، قلّل المهندسون أيضًا من المقطع العرضي لأنبوب المقعد. صُممت دعامات المقعد السفلية لتنثني للخارج. وفقًا لسكوت، تحسّنت مرونة المثلث الخلفي بنسبة 60% مع عمود مقعد صلب. حتى عند استخدام عمود مقعد مريح، يُقال إنه يتم تحقيق تحسّن إضافي بنسبة 25%.
تم تعديل هندسة الدراجة أيضًا. أصبح ارتفاع المقود أعلى بمقدار 10 مم، والمدى أطول بمقدار 10 مم، وهو ما يُعوض بتقصير قمرة القيادة بمقدار 10 مم. صُمم موضع المحور السفلي المنخفض وزيادة إزاحة الشوكة لتوفير قاعدة عجلات أمامية أطول، بينما بقي طول سلسلة التروس دون تغيير. وتُكمل الميزات العملية هذا التصميم. توجد مجموعة "Syncros Save the Day Kit" المدمجة، والتي تتضمن أنبوبًا داخليًا، ومفاتيح فك الإطارات، ومضخة صغيرة، داخل الأنبوب السفلي. كما تُخزن مفاتيح سداسية وأداة إصلاح الإطارات بدون أنابيب في نهايات المقود. تتوفر دراجة Scott Addict Gravel الجديدة بنسختين من الكربون وسبعة أحجام للإطار.

الموقع الإلكتروني : www.scott-sports.com
الصور © سكوت سبورتس / موريتز أبلينجر

