أفضل قائمة لعام 2023: مجموعات العجلات للدراجات الحصوية
لقد كان الحصى هو السائد منذ فترة طويلة، والآن أصبح كل منتج تقريبًا في صناعة الدراجات متاحًا في نسخة حصى – العجلات أيضًا، بالطبع. من السهل الإجابة على السؤال حول ما يجعل العجلة مناسبة للركوب على الحصى: أولاً وقبل كل شيء، يتعلق الأمر بملف الحافات. يجب أن يكون لها حد أدنى معين من العرض وأن تكون متوافقة مع الأنظمة الخالية من الأنابيب.
العرض الداخلي الأمثل
لنبدأ بالعرض، أو بالأحرى بعرض الحافة، أي المسافة بين ما يسمى بحواف الحافة: إذا كانت هذه المسافة صغيرة جدًا بالنسبة لعرض الإطار، فسوف ينتفخ الإطار بشكل كبير فوق حافة الحافة. الإطار العريض لا يتناسب جيدًا مع الحافة الضيقة؛ وخاصة مع انخفاض ضغط الهواء قليلاً، تكون النتيجة انطباع قيادة إسفنجي، وهو أمر غير سار عند المنعطفات. بالطبع، لا ينبغي أن تكون الحافة عريضة للغاية أيضًا - إذا كنت تقود بدون أنابيب، فهناك خطر فقدان الهواء المفاجئ، المعروف باسم "التجشؤ"، بسبب القوى الجانبية القوية. عند الانعطاف بشكل غير منتظم أو عند الميلان، قد يندفع الإطار إلى الداخل وينفصل مؤقتًا عن الحافة. إن عجلات الدراجات الهوائية ذات عرض الحافة الضيق للغاية الذي يقل عن 15 مم أصبحت غير موجودة عمليًا بعد الآن. بالنسبة للحواف المصنوعة من الألومنيوم، فإن الحد الأدنى اليوم هو 17 إلى 18 ملم؛ تبلغ عرض حافة العجلات الكربونية الديناميكية الهوائية في بعض الأحيان 20 ملمًا أو أكثر. تم تحسين هذه الحافات لتناسب الإطارات التي يبلغ عرضها 28 مم، والتي تكون حينها بنفس عرض الحافات نفسها، مما يقلل من اضطراب الهواء.
تعمل أيضًا إطارات Cyclocross بعرض 33 مم بشكل جيد؛ ومع ذلك، بالنسبة لإطار حصى حقيقي بعرض حوالي 40 ملم، هناك حاجة إلى حواف أخرى: هنا يتم تشغيل الموسيقى بين 22 و25 ملم من العرض الداخلي. يوصى بالأخير فقط للإطارات التي يبلغ حجمها 35 مم أو أكثر، ولكن من ناحية أخرى فهو يدعم أيضًا أسطوانة مقاس بوصتين دون أي مشاكل؛ يمكن للإطار الأول أيضًا التعامل مع إطار دراجة سباق مقاس 28 بوصة - الكلمة الأساسية "Allroad". تتمتع الحافات التي لا تحتوي على خطاف بميزة صغيرة من حيث وضع الإطار، حيث لا تحتوي على حافة الحافة البارزة للداخل والتي يلتصق الإطار تحتها في الحافات التقليدية. إن الحافة الخالية من الخطاف تضيق الإطار بشكل أقل قليلاً وبالتالي تدعمه بشكل أفضل. وهذا يعني أن الحافة الخالية من الخطاف يمكن أن تكون أضيق قليلاً، وهو ما يؤدي بدوره إلى ميزة توفير المزيد من المرونة من حيث عرض الإطار. ومع ذلك، تنطبق ضغوط قصوى أقل على هذا النوع من الحافة - الحد الأقصى هو 5 بار، لذلك لا يمكن استخدام الإطارات التي يقل عرضها عن 28 مم. ولكن من يريد ذلك بعد الآن؟ على أي حال، قبل شراء مجموعة عجلات الحصى، يجب أن تفكر في نوع الإطارات التي ستستخدمها: هل ستلتزم بالإطارات النموذجية مقاس 40 مم، أم ستستخدم أيضًا إطارات الدراجات الضيقة؟
إن الإطارات الخالية من الأنابيب هي المعيار الجديد
أما الجانب المهم الثاني فيتعلق بالتوافق مع الإطارات الخالية من الأنابيب. في حين أن راكبي الدراجات على وجه الخصوص لا يزالون يركبون في الغالب بإطارات داخلية، فقد أصبح عدم وجود أنابيب داخلية هو القاعدة على الطرق الوعرة. تتمثل المزايا في توفير حماية أكبر بكثير من الثقب، حيث لم يعد الثقب الكلاسيكي يحدث - حيث يتم حبس الأنبوب بين الحافة والطريق وعادة ما يتم ثقبه مرتين. يسمح لك انخفاض خطر التعرض للثقوب بالقيادة بضغط هواء أقل، مما يؤدي بدوره إلى تحسين الجر وامتصاص الصدمات والاهتزازات وبالتالي الراحة؛ بالإضافة إلى ذلك، يتم تقليل مقاومة التدحرج بدون أنبوب ويتم توفير بعض الوزن أيضًا. لا يمكن الآن العثور على مجموعات العجلات التي لا تتوافق مع الإطارات الخالية من الأنابيب إلا كمعدات أصلية على الدراجات الكاملة البسيطة. عادةً ما تكون هذه العجلات ثقيلة جدًا، وهي نقطة حساسة أخرى. لا داعي للمبالغة في تقدير عامل الوزن - 50 جرامًا على الحافة أو الإطار لا يحدث فرقًا ملحوظًا. لكن عدة مئات من الجرامات لها تأثير ملحوظ على التعامل وبالطبع تجعل الدراجة أثقل بشكل عام، وهو ما ستلاحظه عند حملها. أصبحت العجلات الخفيفة جدًا والقوية والموثوقة للدراجات الجبلية متوفرة الآن أيضًا مصنوعة من الألومنيوم. إذا كان من المفترض أيضًا أن يكون ديناميكيًا هوائيًا، فإن الحافات الكربونية ضرورية؛ يمكن أن تفشل بسهولة تامة حتى مع الملفات الشخصية العميقة والواسعة. قد يجادل المشككون بأنك نادرًا ما تقود دراجة حصى بسرعة كافية لكي تلعب الديناميكية الهوائية (العجلات) دورًا. ولكن يكفي أن يكون الجو عاصفًا بدرجة كافية وأن تكون سرعة السائق نسبة إلى الهواء المحيط عالية جدًا بحيث يمكن للمكونات المحسّنة ديناميكيًا هوائيًا أن توفر ميزة.
متخصصون وذوي مهارات متعددة
مناسب لمجموعة واسعة من عرض الإطارات، قوي وخفيف الوزن وذو ديناميكية هوائية - هل يمكنك الحصول على كل ذلك مرة واحدة؟ إن مجموعات العجلات الثمانية المقدمة في قائمتنا الأفضل تمنح الأمل. بعضهم متخصصون ويركزون على جانب أو جانبين من هذه الجوانب، في حين أن البعض الآخر قادر على القيام بكل شيء تقريبًا بشكل جيد. وبنطاق سعري يتراوح بين 400 إلى 2.000 يورو، فمن المفترض أن يكون هناك شيء مناسب لجميع محبي الحصى.
