أفضل قائمة للدراجات الهوائية الهوائية ذات الفرامل القرصية لعام 2019
اختبار دراجات الطرق الهوائية ذات القرص 2019: البيانات الرئيسية ومجال الاختبار
في السنوات الأخيرة، أصبحت الدراجات الهوائية الحديثة المخصصة للسباقات الهوائية هي الدراجات الشاملة الجديدة بين محبي الأسفلت. في الماضي، كانت الدراجات عالية السرعة متخصصة حقًا - سريعة، نعم، ولكنها كانت ثقيلة جدًا وغير مريحة، وبشكل عام، كانت أكثر ملاءمة لسائقي السباق "الحقيقيين". ومع ذلك، فإن التقدم الكبير في معالجة الكربون قد عوض إلى حد كبير عن عيوب الوزن والراحة، كما أن فرامل الأقراص الحديثة تجعل التحكم في الدراجات سهلاً حتى بالنسبة "للجميع". عندما دعونا الأشخاص إلى اختبارنا، لم نضع سقفًا للسعر: أردنا عمدًا وضع أفضل النماذج من الشركات المصنعة المعنية في سباق ضد بعضها البعض. ما تشترك فيه جميع الدراجات هو وجود فرامل قرصية وإطار من ألياف الكربون ـ وهو أمر ليس مفاجئًا بالنظر إلى المتطلبات.
اختبار دراجات الطرق الهوائية ذات القرص 2019: اختبار المسار والسائق
كان مكان اختبار دراجاتنا عالية السرعة جنوب جبال الألب في منطقة جنوب تيرول الجميلة. هناك المزيد من الطرق والأزقة، بعيدًا عن حركة السيارات الصاخبة، والتي تشق طريقها بثبات إلى أعلى الجبال الخلابة في المنطقة. إذا لم تأخذ العمالقة البيضاء تحت عجلاتك، فستجد غالبًا هضابًا جميلة بعد التسلق، حيث لا تستطيع الدراجات إظهار خصائص سرعتها فحسب، بل يتعين عليها أيضًا الصمود في وجه الرياح المتغيرة باستمرار. جلس محرر سباق الدراجات لدينا والمحترف في Lotto-Kernhaus Flo Nowak على سرج الدراجات الاختبارية.
اختبار دراجات الطرق الهوائية ذات القرص 2019: كان هذا ملحوظًا
وفقًا للاتجاه الحالي، تحتوي جميع دراجاتنا على إطارات واسعة نسبيًا. تم تركيب إطارات بعرض 25 مم في كل مكان، حتى أن سيارة Specialized كانت مزودة بإطار توربو خاص بها بعرض 26 مم. ما كان يبدو غير وارد في مثل هذه العجلات قبل بضع سنوات أصبح منطقيًا للغاية بعد اكتشافات السنوات الأخيرة: مع الحافات العريضة، تنسجم الإطارات العريضة أيضًا بشكل أفضل من الناحية الديناميكية الهوائية، كما يعمل الحجم الإضافي على تحسين الراحة ويقلل أيضًا من مقاومة التدحرج على جميع الطرق غير المثالية. ومن غير المستغرب أيضًا، ولكن على الأقل جدير بالملاحظة، وجود مقصورات قيادة ديناميكية هوائية متكاملة للدراجات الحديثة. لقد طورت العديد من الشركات المصنعة الآن حلولها الخاصة: Scott وSpecialized وTrek وGiant التي تتطابق تمامًا مع المقود والساق للنظام العام. غالبًا ما يعتمد المصنعون الآخرون على Vision Metron Cockpit. الاختلافات؟ حاضر، ولكن هامشي.
[قالب المدونة=“templates/bestenlisten.php“posts_per_page=“25″ Taxonomy=“post_tag“ Tax_term=“29610″ meta_key=“gesamtbewertung“ order=“desc“ orderby=“meta_value“]