اختبار FOCUS E-Bike 2017: كيف نقوم بالاختبار

يتابع FOCUS. بعد اختبار الدراجة الإلكترونية في عام 2016، قمنا الآن باختبار 60 دراجة. هذا هو أكبر اختبار للدراجات الإلكترونية في ألمانيا! تم تحديد 50 معيار اختبار واستفسارهم لكل دراجة إلكترونية من أجل الحصول على نظرة عامة ذات مغزى وموثوقة حول جودة الدراجات الإلكترونية الموجودة في السوق.

بالتعاون الوثيق مع مختبر الاختبار الشهير Velotech من شفاينفورت وخبراء الدراجات من Velomotion.de من الغابة البافارية، تم جمع آلاف بيانات الاختبار في الأشهر الأخيرة - بما في ذلك على منصة الاختبار المطورة خصيصًا والتي تسمى "eRig" - وتقييمها وفقًا لبرنامج اختبار موحد جديد. وعلى عكس عام 2016، قمنا هذا العام بقياس نطاقين لجعل نتائج المختبر أكثر ملاءمة للاستخدام اليومي. تم تحديد مدى التسلق على الجبل على أساس منحدر حاد ثابت بنسبة ستة في المائة. يعتبر هذا النطاق صغيرًا نسبيًا، لكنه ذو معنى. وبصراحة: من الذي يركب دراجته الإلكترونية لمسافة 20 كيلومترًا في رحلة واحدة؟ النطاق الثاني ينطبق على المستوى المسطح بقوة 70 واط. وعلى الرغم من الأداء الضعيف، فمن الممكن تحقيق سرعات مستدامة تقترب من الحد الأقصى وهو 25 كيلومترًا في الساعة. النتيجة: أصبحت الدراجات الإلكترونية الجديدة تغطي الآن مسافة تتراوح بين 60 إلى 120 كيلومترًا، وهو ما يزيد عن مسافة رحلة يومية مناسبة.

اختبار FOCUS E-Bike 2017 – تم تضمين هذه القيم من مختبر الاختبار

كفاءة النطاق: ليس كل البطاريات لها نفس السعة. بالتأكيد، أستطيع الذهاب لمسافة أبعد مع بطارية أكبر. تقوم الكفاءة بتقييم جودة البطارية رياضيا فيما يتعلق باستهلاك ساعات الوات لكل كيلومتر مقطوع.

دعم المحرك: يشير عامل الدعم إلى عدد المرات التي يمكن للدراجة الإلكترونية تحقيق طاقة الإخراج الخاصة بها.

أبعاد: الدراجات الإلكترونية ثقيلة. ومع ذلك، لاحظنا أنها أصبحت أخف وزنا بشكل ملحوظ مقارنة بالسنوات السابقة.

وزن النظام: ما هو الوزن الذي يمكن أن يكون عليه السائق والأمتعة؟

وقت شحن البطارية: سوف تحتاج إلى السماح بمدة تصل إلى أربع ساعات لإعادة شحن البطارية.

مستوى الضوضاء: تعتبر الدراجات الإلكترونية ذات الدفع الخلفي أكثر هدوءًا بشكل ملحوظ من تلك ذات المحركات الوسطى. نقوم بقياس حجم المحرك باستخدام مقياس مستوى الصوت.

تأثير الكبح: ينطبق معيار ISO 4210 على الفرامل. والأمر الأكثر أهمية: أن جميع الدراجات الإلكترونية اجتازت الاختبار. ومع ذلك، فإن أداء الفرامل يختلف بشكل كبير.

استقرار: يجب أن تقف الدراجة الإلكترونية باهظة الثمن بشكل آمن وألا تطير بفعل أدنى نسيم. نقوم بتحديد قوة السحب المطلوبة لإخراج الدراجة الإلكترونية عن توازنها (مع أو بدون حقائب) عندما تكون متوقفة.

اختبار FOCUS E-Bike 2017 – يتم تحديد هذه النقاط في الاختبار العملي

سلوك القيادة: وتشمل هذه العوامل القدرة على المناورة والاستقرار، والتسارع، والبدء في الصعود إلى تلة أو مدى عدم راحة ركوب الدراجة عند إيقاف تشغيل المحرك.

بيئة العمل: يتعلق هذا الأمر بالتعامل مع الدراجة الإلكترونية، ولكن أيضًا بجوانب مثل مساعدة الدفع، وتركيب وإزالة البطارية أو إمكانية تعديل السرج.

التبديل: تحتوي جميع الدراجات الإلكترونية في الاختبار على تروس - ولكن ليس كل ما تم تثبيته هنا منطقيًا بالضرورة. ما مدى دقة الدائرة ومدى سهولة تشغيلها؟ يعرف خبراء Velomotion كل نظام وخصائصه.

الفرامل: إن الفرامل القرصية الأكثر وحشية لا تجعل بالضرورة كل دراجة أكثر أمانًا. في الاستخدام اليومي، غالبًا ما تكون فرامل الحافة الهيدروليكية، والتي يسهل تحديد جرعاتها، هي الخيار الأفضل - وهو التقييم الذي يكون فيه رأي الخبير ذي الخبرة أكثر أهمية بالتأكيد من نتائج المختبر البحتة.

عرض: محركات مختلفة، وشاشات مختلفة وبالتالي مستويات مختلفة من جودة القراءة ومحتوى المعلومات وسهولة الاستخدام. في اختبارنا وحده، تم العثور على 18 نوعًا من العرض.